Actorul Hakan Orbeyi de la Curtea Districtuală din Hanovra vrea să dea în judecată Üstra
Au fost stabilite procedurile de amendare împotriva tânărului de 47 de ani pentru o coliziune a Audi-ului său cu un tramvai ușor. Șoferul a fost grav rănit - acum vrea să dea în judecată pentru durere și suferință.
Hakan Orbeyi, actor, bodyguard și destinatar Hartz IV cunoscut sub numele de „Sumo Bruno”, a fost deja în fața instanței de mai multe ori, în urmă cu 20 de ani, ca acuzat în proceduri penale, mai recent ca reclamant în litigii civile. Acum a obținut succes într-o infracțiune administrativă împotriva unui accident de circulație și nu trebuie să plătească o amendă de 35 de euro pentru că judecătorul de district Burkhard Littger a renunțat la procedură.
Trenul ușor a venit din dreapta
Coliziunea Audi A4 Cabriolet cu un feroviar ușor pe 28 martie 2018 la ora 1:35 a avut consecințe grave. După cum a raportat marți Orbeyi, el a suferit un craniu învinețit și o contracție pulmonară în accidentul de lângă cimitirul Stöcken și a rupt patru coaste; vehiculul său, despre care susține că valorează 18.000 de euro, era nedorit. Acum, în vârstă de 47 de ani și avocatul său, Carsten Mauritz, vor să îi dea în judecată pe Üstra și pe fostul șofer de tramvai pentru lovitura de fugă, vor să compenseze daunele și să primească despăgubiri pentru durere și suferință.
În acea noapte, care este sigur fără echivoc, actorul cu greutate și-a condus Audi-ul pe Fuhsestrasse și a vrut să vireze la stânga pe Stöckener Strasse. Dar acolo s-a apropiat un tramvai din dreapta, care se afla și el în drum spre Herrenhausen. Orbeyi și-a prăbușit mașina împotriva trenului lângă cabina șoferului, mașina i-a fost aruncată și a suferit răni grave. Autoritățile de anchetă au încercat ulterior să afle dacă unul dintre cei doi utilizatori ai drumului a trecut peste semafor când era roșu. La ședința de marți, un martor a depus mărturie că el și prietena lui plecaseră din oraș pe strada Stöckener Strasse în acea noapte și stătuseră în fața unui semafor roșu la intersecția cu Fuhsestrasse - ceea ce ar putea indica faptul că și tramvaiul ar fi trebuit să se oprească.
Cine a condus în roșu?
Potrivit lui Carsten Mauritz, acuzația de încălcare a luminii roșii împotriva clientului său a fost demult de pe masă. Ceea ce a rămas a fost o presupusă încălcare a obligației generale de îngrijire a unui automobilist - pe care judecătorul Littger nu a mai văzut-o după ce martorul a fost audiat. Se pare că Audi se afla deja în zona de intersecție când tramvaiul s-a repezit din dreapta. Dar acum avocatul vrea să ia măsuri împotriva Üstra. Mauritz are la îndemână un martor care susține că a văzut de la fereastra apartamentului cum a oprit trenul ușor după coliziune, șoferul s-a plimbat în jurul trenului, ar fi trebuit să vadă vehiculul accidentului și și-a continuat călătoria oricum.
Cariera de film a lui Orbeyi a început în 1999 cu „Kanak Attack”. În următorii ani a obținut roluri mai mici în 20 de filme cinematografice și producții TV, iar în 2016 i s-a permis să-și demonstreze influența într-un episod Tatort cu „Tschiller” Til Schweiger. După cum a explicat Orbeyi marți, el a semnat un nou contract cu o companie de film din Köln cu două zile înainte de accidentul de circulație. Întrucât a stat în spital aproape două luni, nu a mai putut îndeplini contractul. La urma urmei, el a pierdut 52 de kilograme în clinică, a raportat la marginea procesului, astfel încât acum cântărește doar 185 de kilograme.