Afișare head-up ⇒ Comparație și cel mai bun display HUD head-up
Principala preocupare a producătorilor de material rulant și cu atât mai mult a automobilelor a fost întotdeauna asigurarea siguranței șoferilor la volan. Inovațiile în această direcție apar în fiecare zi nu fără avantajele și dezavantajele lor. Astăzi, unde vorbim din ce în ce mai mult despre realitate augmentată, ochelari conectați sau mașini cu conducere automată, tehnologia nu atât de nouă bazată pe realitatea augmentată pare a fi noua dragă a șoferilor de mașini. Ei consideră că este mai mult un ajutor de conducere valoros decât un gadget. Acesta esteAfișaj HUD head-up. Iată o serie de sfaturi pentru alegerea acestuia, precum și o selecție a celor mai bune modele ale momentului.
Cel mai bun afișaj frontal 2020: selecția completă pentru mașini
Ce este asta ?
Acesta este un dispozitiv conectat la priza de diagnosticare a vehiculului care transmite în timp real informații referitoare la mediul intern și extern al vehiculului. Informația este proiectat pe parbriz în culoare sau monocrom. Acestea sunt informații referitoare la GPS, consumul de combustibil, viteza, aerul condiționat etc. Este un dispozitiv accesibil doar unui segment de șoferi, în special proprietarii de mașini de ultimă generație.
Ce este o interfață ODB/E-OBD ?
În anii 2000, tocmai din 2004, majoritatea producătorilor de automobile și-au îmbunătățit modelele prin integrarea unui computer echipat cu senzori care trimit informații utile în timp real la bord pentru a optimiza manevrabilitatea vehiculului. Datorită acestei interfețe, situată în general în partea inferioară a tabloului de bord, mecanicii pot face un diagnostic inițial al vehiculului utilizând un caz de diagnostic dedicat pentru a determina eventualele defecțiuni. Prin urmare, vehiculul este conectat la un computer prin care mecanicul poate vedea o imagine de ansamblu asupra vehiculului.
Rețineți că OBD II se bazează pe reglementările americane, în timp ce E-OBD se bazează pe reglementările europene. În Japonia, vorbim despre sistemul J-OBD.
Modul în care funcționează interfața este simplu. Activează luminile numite Lampă indicatoare de defecțiune (MIL) prezente pe bord pentru a avertiza și informa șoferul cu privire la orice anomalie mecanică sau depășire neobișnuită care ar putea fi în detrimentul său și al vehiculului.
Cum funcționează afișajul HUD head-up ?
Aceste informații plutesc la 10 metri în fața lui. Oglinzile semitransparente trimit datele înapoi șoferului. Rețineți că calitatea imaginii nu este niciodată modificată sau necitită indiferent de condițiile exterioare. Nu același lucru este valabil și pentru echipamentele de calitate scăzută. Șoferul ar putea fi foarte dezamăgit și ar putea regreta achiziția, deoarece unele afișaje se luptă să ofere o afișare bună a datelor în plină zi.