AIDAstella ca un crucișător de familie

de Christian Richard Gülde Publicat pe 24 octombrie 2014 Actualizat pe 28 noiembrie 2014

familie

Întrucât fiica mea de șapte ani, Stella, știa că va fi construită o navă care îi va purta numele, un lucru i-a fost clar: vom naviga cu ea! În Joia Mare a acestui an a sosit timpul - împreună cu sora ei de cinci ani Marina, Mama Antje și cu mine, tatăl ei, Stella a mers la bordul AIDAstella din Hamburg pentru a petrece cinci zile de vacanță pe cea mai tânără vedetă a flotei AIDA.

Stella îi place navele și, pentru o fată de vârsta ei, își cunoaște drumul uimitor de bine. Ca jurnalist care scrie pentru excursii sau Schiff & Hafen, cu siguranță nu sunt complet nevinovat în acest sens. Când avea șase luni, a condus cu mine în siguranță înfășurată într-o vestă de salvare pentru bebeluși peste Barther Bodden, ulterior a cunoscut canalele Friesland pe un Aquanaut lung de 13 metri, un iaht olandez din oțel. Așa că acum am urcat la bordul unei nave de oțel Papenburg, cu 253 de metri puțin mai lungă decât Aquanaut. „Și cu adevărat frumos!”, După cum crede Stella. Înainte de a pleca, Stella căutase pe Google dacă existau nave cu același nume ca prietenele sale Helene și Sophie și nu găsea decât tăietori, transportatori sau tancuri plictisitoare. Dar nu o navă care are o gură sărutabilă lungă de 16 metri - un duș sărutabil, așa cum spune bunica Stella.

Prieten pentru copii - asta înseamnă și conștient de mediu

Serviciul de primă clasă începe cu check-in-ul

În timp ce în perioadele de resurse în scădere, angajamentul față de mediu este în esență o necesitate, serviciul de primă clasă rămâne opțiunea. Diferența dintre îngrijirea de bază solidă și îngrijirea atentă creează experiența specială de călătorie. În calitate de invitat al AIDA Cruises, nu puteți acorda decât notele de top - chiar de la început: De îndată ce ați parcat mașina în fața Centrului de croazieră din Hamburg, sunteți întâmpinat cu căldură de angajații AIDA care vă iau bagajele și vă îndreptați spre check-in. punct. Acolo merge la fel de prietenos și aflăm că vor fi în jur de 600 de copii la bordul călătoriei dus-întors de cinci zile de la Hamburg la Ijmuiden și Dover - și niște Stella, care sunt, desigur, foarte speciali în această călătorie. Marina subliniază pe bună dreptate că are și un nume care are o oarecare importanță pentru navigatori, iar doamnele de la check-in sunt de acord cu ea cu emfază. Marina este mulțumită. Când toate formalitățile și considerațiile onomatologice au fost îndeplinite, ne îmbarcăm în cele din urmă pe AIDAstella.

În interiorul sau în exteriorul cabinei?

Bagajele noastre așteaptă deja în fața cabinelor noastre de pe puntea 8 - și decizia cu privire la cine va lua ce cabină. Puteți alege între o cabină interioară și o cabină exterioară cu balcon, separate de coridor. Copiii aruncă o privire atentă la toate, se retrag în cabina interioară pentru sfaturi și apar puțin mai târziu cu expresii care cer înțelegere: Ar fi foarte rău pentru noi să luăm cabina exterioară? Eu și soția mea ne privim cu sens, planul nostru pare să fi funcționat. „Nu, nu contează”, spune soția mea. „Chiar dacă ai doar acest mic televizor?”, Se întreabă Marina cu incredere. Nu putem să nu zâmbim: „Vom fi în regulă cu asta ...” Ei bine, știam că un punct culminant al AIDAstella sunt ecranele plate LED de 42 inch, care transformă cabinele interioare în cabine virtuale cu vedere la ocean, de exemplu pentru o vedere live a mării sau a destinațiilor de călătorie. Și știam că copiilor noștri le va plăcea la fel ca majoritatea lucrurilor virtuale. Sigur, trebuie să te gândești la asta atunci când ai ocazia, dar acum am fost fericiți că ne-am putut muta în cabina exterioară cu balconul spațios, fără a folosi autoritatea părintească.

Linie închiriată în loc de monitor pentru bebeluși

„Voi spune: carisma!” - Căpitan cu calități de stea

Oricine a plecat vreodată pe mare știe: „Pe fiecare navă, indiferent dacă este cu aburi sau navigați, există cineva care se ocupă de lucruri.” Pe AIDAstella, este - cel puțin acustic - omniprezentul căpitan Nico Berg. Totuși, nu l-am văzut în persoană, și pentru că nu există o cină de căpitan pe navele AIDA sau posibilitatea de a vizita podul. Dar l-am auzit pe Nico Berg - „cel minunat”, pe măsură ce l-am botezat curând în cadrul familiei - prin difuzoarele de la bord. Și a fost destul de distractiv, așa cum credeau cele trei doamne. Cu o ușoară mută, am citat faimoasa reclamă pentru Flensburger Pils în fața unei poze cu căpitanul din foaier: „Dacă aș avea șapca, aș fi căpitanul!” Replica soției mele a urmat imediat: „Cu șapca, asta funcționează nimic de făcut! Este o chestiune de carisma, voi spune: carisma! "

Exercițiu exemplar de salvare maritimă

Cu toate acestea, am observat că Nico Berg este mult mai mult decât un bun animator cu o oră înainte de a părăsi exercițiul de salvare maritimă, care avea un caracter mult mai serios decât majoritatea celor pe care i-am experimentat până acum. Căpitanul Berg pare să-și fi ajustat în mod optim echipajul, nu a existat nicio incertitudine sau neglijență - și asta pe o navă care tocmai își încheiase călătoria inițială. Cu tot profesionalismul, echipajul a știut cum să-i facă pe Stella și Marina să uite fondul serios al unui astfel de exercițiu de salvare pe mare. Indian Vinesh Sivathanupillai a fost responsabil pentru secțiunea noastră de salvare, care ne-a ajutat fiicele să îmbrace vestele de salvare și a făcut tot felul de glume cu amândouă peste toate barierele lingvistice. Stella și Marina l-au luat pe Vinesh în inimile lor cel târziu când au descoperit că și el făcea burgeri și cartofi prăjiți în California Grill pe puntea 11.

Tur portuar cu vedere la pasăre

De îndată ce a fost terminat exercițiul de salvare, era deja timpul să renunțăm! Căpitanul Berg a raportat de pe pod și ne-a spus că pilotul era vechiul său șef și că, prin urmare, ni s-a permis să facem încă o tură prin portul Hamburg înainte de a ne îndrepta spre Elba spre Marea Nordului. Atât de repede până la puntea de vizionare, la urma urmei, nu aveți ocazia în fiecare zi să priviți peste portul de containere și St. Pauli Landungsbrücken de la o înălțime de peste 40 de metri. Graba a meritat: Ne-am întors mai întâi la Elbphilharmonie și am trecut pe lângă Albatros, nava colegului căpitanului Berg Morten Hansen, pe care Blohm + Voss o face destul de bine în Dock 10 pentru noile episoade din serialul TV „Crazy about the Sea” ". Căpitanul Berg, care în mod evident are mulți cunoscuți în Hamburg, a folosit pe larg cornul navei pentru a-i întâmpina și a explicat cu cunoștință de cauză ce să vadă la tribord și la port.

Nu berea mea ...

Când cerul s-a întunecat amenințător după turul portului din Hamburg, mi-am confruntat cele trei doamne cu o bucată de înțelepciune din originalul bavarez inferior Fredl Fesl: „Oamenii sunt liniștiți în timpul furtunilor, bere, o beau la litru”. Constructorii AIDAstella au luat în considerare această perspectivă și au înființat o adevărată fabrică de bere pe puntea 10 și a trebuit să testez berea AIDAstella produsă acolo în cursul unor cercetări dure. Pe scurt: îmi era sete și foame pe deasupra. Și din moment ce mâncărurile copioase sunt servite alături de berile proaspăt exploatate care sunt preparate în direct într-o fabrică de bere din sticlă, i-am invitat la o cină copioasă sub copaci de grădină de bere artificială.

Proprietarul ne-a spus că 500 de litri de bere pe zi pot fi preparați din apa de mare filtrată în fabrica de bere de la bord - desigur, în conformitate cu legea germană de puritate. Lucrul special al acestei beri este amestecul extraordinar de malț și hameiul din Noua Zeelandă și are un caracter moale, cu o aromă maltoasă de fructe uscate și stafide, precum și o notă proaspătă de grapefruit și așa mai departe și așa mai departe. El a sugerat să servesc o masă de degustare, astfel încât să pot compara berea AIDAstella și alte creații ale maestrului fabricant de bere. Pentru a scurta o poveste lungă: papilele mele gustative par să fi pierdut hameiul și malțul, am găsit berile AIDAstella puțin sărate. Dar mâncarea copioasă era delicioasă!

Inima fiecărei nave AIDA: teatrul

Club pentru copii sau excursie la mal?

A doua zi pe AIDAstella ne-a dus la Ijmuiden în Olanda. Pe drum, AIDAluna a venit spre noi, care bineînțeles a fost întâmpinată de căpitanul Nico Berg cu cornul navei.

După un mic dejun consistent în restaurantul bine aprovizionat din piață, care are un bar tip bufet care se simte la 500 de metri, o vizită la clubul pentru copii era pe ordinea de zi. Până acum ne-am întrebat unde sunt de fapt cei 600 de copii pe navă, care este mai mare de 70.000 GT, dar am găsit rapid răspunsul pe puntea 5: în clubul pentru copii. Acolo am văzut caii de mare - copii cu vârste cuprinse între 3 și 6 ani -, delfinii (7 - 9) și rechinii (10 - 11). În timpul vacanțelor școlare există, de asemenea, îngrijire pentru orci (12-13) și adolescenți (14-17). Zona pentru copii din AIDAstella are multe de oferit: săli de teatru, meșteșuguri și joacă și, desigur, un vestiar și toalete pentru copii. Stella și Marina au apreciat mai ales zona în aer liber, cu animale balansoare și jocuri în aer liber, precum „Patru victorii!”, Precum și o mică piscină plus tobogan.

Am fost surprinși de faptul că cele două fete ale noastre au decis să nu rămână în clubul pentru copii, ci să ne alăture în excursia la Delft și Rotterdam. Și am fost, de asemenea, puțin mândri că cei doi erau interesați de producția de porțelan Delft, chiar dacă nu a fost prezentată virtual, ci în viața reală.

Când am andocat în Dover a doua zi și am vrut să mergem la Londra, a devenit rapid clar că copiii noștri vor fi din nou cu noi. Și ne-am întors din nou la AIDAstella în acea seară. Am rezervat doar transferul și am întrebat despre Londra cu fetele noastre pe cont propriu: Trafalgar Square, Horse Guards, St. James Park, Palatul Buckingham, Big Ben și între un prânz la drăguțul Charing Cross Hotel - foarte britanic. Și foarte obositor, dar a doua zi „relaxarea pe mare” a fost pe itinerariul nostru.

330 mile marine pe Marea Nordului

Oricine crede că o astfel de zi pe mare ar putea fi plictisitoare nu a călărit încă AIDAstella - și când este Duminica Paștelui și sute de delicioși iepurași de Paște din ciocolată sunt ascunși pe toată nava, lucrurile devin cu adevărat interesante. În plus față de iepurașii de Paște cu ciocolată, Stella a avut mai multe de descoperit: în prima dimineață de pe AIDAstella, marele nostru a făcut un mic desen pentru administratorul nostru de cabină Ryan și el a răspuns în fiecare zi cu un nou desen mic, pe care Stella îl aștepta mereu când s-a întors în cabină. În Duminica Paștelui era desigur un iepuraș de Paște - chiar dacă semăna puțin cu un câine mic.

După o zi distractivă pe mare cu tot felul de divertisment - în special cinematograful 4D impresionat de scaunele sale de cinema - și mâncarea cu adevărat excelentă în restaurantul Asian East de pe puntea 11, seara a mers la Teatru pentru marea petrecere de adio. Directorul clubului Heiko Schliek, managerul de divertisment Alexander Schulz și AIDAstella Show Ensemble chiar l-au lăsat să se rupă pentru a nu lăsa să apară nici o tristețe.

S-a făcut foarte târziu în seara aceea, dar m-am trezit devreme în dimineața următoare pentru a experimenta sosirea în portul Hamburg de pe balconul cabinei noastre și am fost întâmpinat de soarele care răsare peste Michel.

AIDAstella - sufletul unei nave

„Tată, este adevărat că navele au suflet?” M-a întrebat Stella în timp ce ieșeam din AIDAstella prin pasarela. Acum am navigat pe multe nave și am ceva experiență, dar, în ciuda faptului că am studiat filosofia, nu pot da un răspuns clar la această întrebare. Dau un răspuns vag: „Nu știu, dar cred în el ca și în Klabautermann.” Klabautermann joacă un rol important în familia noastră. Din expresia facială a lui Stella, totuși, văd că a trebuit să fiu puțin mai precis și am făcut o nouă încercare: „Sufletul unei nave - aceștia sunt oamenii care navighează pe ea.” Stella îi întâlnise pe mulți dintre ei în timpul călătoriei de cinci zile și a venit la la final: "AIDAstella are un suflet foarte bun!"

AIDAstella - date și cifre