Ajutați geometria variabilă, modul degradat și ce nu! Audi - Electronică mecanică - Forum

Întrebat de Guest §Aud371cG,
19 aprilie 2013

Întrebare

Invitat §Aud371cG

Oaspete

Cer ajutor pentru Audi A3-ul meu, care îmi provoacă multe griji. Îmi pierd latina.

Este un 06/2000 90 CP A3 TDI cu motor ALH. deci geometrie variabilă.

Pentru a localiza lucrul, am cumpărat acest A3 anul trecut, mi-am dat seama repede că avea o problemă pe autostradă: tăiată la 130, fără pescuit. tăiem contactul și începe din nou . cu excepția faptului că s-a intersectat imediat ce am depășit 3000 de rotații după aceea.

Aceasta este vechea problemă bună cu geometriile variabile murdare. se punea în mod degradat. făcând aproape doar orașul în vremuri normale, logic având în vedere kilometrajul (peste 240.000). Am luat ceva timp să aflu, schimbasem debitmetrul fără rezultate între timp. costuri degeaba.

În ultima vreme am rezolvat problema folosind o bară de fier: din partea superioară a motorului (având grijă să deconectez conducta de vid care merge la N75) am activat lamele fierbinți. s-a mișcat puțin, în timp ce conducea și îl trimitea în turnuri, a ajuns să-l slăbească: da, am găsit o mașină care funcționa pe autostradă.

nu a durat mult, deoarece lamele au continuat să se blocheze. Prin urmare, am operat vela mare destul de mult cu bara în timp ce așteptam să cumpăr un aditiv. a mers.