Alegerea unui cadru de bicicletă rutieră pentru un începător
Forum echipament rutier • Alegerea unui cadru de bicicletă rutieră pentru un începător
Nou pentru forum și ciclism rutier, reiau sportul după o reducere de aproximativ 15 ani. Ușor supraponderal (90 kg pentru 1m75), ceea ce mă motivează este pierderea în greutate și revenirea la formă, merg cu bicicleta regulat de câteva luni.
Am folosit de la început prima bicicletă pe care am avut-o la îndemână, o Decathlon Riverside (cea a doamnei), chiar dacă știu că nu este nici potrivită pentru practică, nici pentru mărimea mea, nu am vrut să să treacă această nebunie.
acolo cred că a sosit momentul să-mi dau o bicicletă adevărată sau ceea ce se apropie cel mai mult de ea
Mă gândesc să merg pe pista de asamblare a unei biciclete. Pentru a face acest lucru, m-am dus la un prieten prieten cu bicicleta (spunem ciclist în Algeria), care mi-a oferit câteva cadre mai mult sau mai puțin în limita bugetului meu și aș vrea să am părerea ta:
1- Giant Cadex Carbon (furcă din aluminiu cred)
2- Vitus, nu găsesc referința pe net.
3- Bianchi Via Nirone 7 Alu, furcă de carbon
4- Dawes Reynolds 520, Horizon din ceea ce am văzut pe net este o bicicletă turistică (chiar dacă nu pot face diferența)
PS: pentru a oferi mai multe detalii voi adăuga:
- bugetul meu nu este uriaș (cu un salariu mic și o familie responsabilă - nu este o sarcină ușoară)
- Am ales opțiunea de asamblare, deoarece aș dori să răspândesc achiziția bicicletei pe mai multe luni, ceea ce echivalează cu plata bicicletei în rate (cu toate acestea, nu sunt sigur că aceasta este o idee bună)
- Dawes și gigant sunt la același preț (6000 dzd aproximativ 40 euro), bianchi și vitus dublează primul (10 000 dzd sau 80 euro)
- pentru alegerea oțelului, aluminiului sau carbonului, trebuie să știți că drumurile de aici nu sunt excelente
dacă aveți nevoie de mai multe informații, vă rog să-mi spuneți că aș răspunde cu plăcere
MULTUMESC pentru lectura
Răspunde Notifică moderatorul
Nou pentru forum și ciclism rutier, reiau sportul după o reducere de aproximativ 15 ani. Ușor supraponderal (90 Kg pentru 1m75), ceea ce mă motivează este pierderea în greutate și revenirea la formă, merg cu bicicleta regulat de câteva luni.
Am folosit de la început prima bicicletă pe care am avut-o la îndemână, o Decathlon Riverside (cea a doamnei), chiar dacă știu că nu este nici potrivită pentru practică, nici pentru mărimea mea, nu am vrut să să treacă această nebunie.
acolo cred că a sosit momentul să-mi dau o bicicletă adevărată sau ceea ce se apropie cel mai mult de ea
Mă gândesc să merg pe pista asamblării unei biciclete. Pentru a face acest lucru, m-am dus la un prieten prieten cu bicicleta (spunem ciclist în Algeria), care mi-a oferit câteva cadre mai mult sau mai puțin în limita bugetului meu și aș vrea să am părerea ta:
1- Giant Cadex Carbon (furcă din aluminiu cred)
2- Vitus, nu găsesc referința pe net.
3- Bianchi Via Nirone 7 Alu, furcă de carbon
4- Dawes Reynolds 520, Horizon din ceea ce am văzut pe net este o bicicletă de turism (chiar dacă nu pot face diferența)
PS: pentru a oferi mai multe detalii voi adăuga:
- bugetul meu nu este uriaș (cu un salariu mic și o familie responsabilă - nu este o sarcină ușoară)
- Am ales opțiunea de asamblare, deoarece aș dori să răspândesc achiziția bicicletei pe mai multe luni, ceea ce echivalează cu plata bicicletei în rate (cu toate acestea, nu sunt sigur că aceasta este o idee bună)
- Dawes și gigantul au același preț (6000 dzd în jur de 40 de euro), bianchi și vitus dublează primul (10 000 dzd sau 80 de euro)
- pentru alegerea oțelului, aluminiului sau carbonului, trebuie să știți că drumurile de aici nu sunt excelente
dacă aveți nevoie de mai multe informații, vă rog să-mi spuneți că aș răspunde cu plăcere
MULTUMESC pentru lectura
Fii atent la dimensiunea corectă a cadrului, este important.
Pentru a alege și pe măsură ce scrieți că drumurile nu sunt de sus, Dawes, care vă va permite să montați anvelope mai largi și veți fi în „lovitura”! Veți avea o bicicletă de tip „pietriș”, perfectă pentru drumuri și cărări, celelalte sunt biciclete de curse destul de pure, cu anvelope de 23 sau 25 mm !
Răspunde Notifică moderatorul