Alertă nocturnă în timp de pace

Portocaliu, 1963

Castorii și poluizii de vânătoare tot timpul cât am fost, Jean-Claude și cu mine, ne uitam în seara aceea și la rândul lor, nu cu arma la picior, ci mai degrabă la piciorul armei. Am vegheat asupra somnului concetățenilor noștri, pentru a preveni, chiar a reprima, orice invazie nocturnă pe calea aerului, care ar putea fi comisă în întregul sector sud-sud-estic al hexagonului nostru.

Jean-Claude și cu mine, în noaptea aceea, dormeam somnul celor drepți, când dintr-o dată, la scurt timp după miezul nopții, ne-au smuls din primul somn, un sunet amar și neplăcut lacrimă vălul albastru al viselor noastre !

Ca un fulger care îmi strălucește mintea, înțeleg ce zăpăcește tanița, acel interfon de serviciu rău:

- "Alerta! Alerta! Ridicare. "

Sar! Aceasta nu este partea luminoasă! Un zid se îndreaptă spre mine! Întoarce-te și iată-mă pe covor! Cineva mormăie:

- „Nemernicii. nu le este rușine. în plin somn! "

Visul și realitatea se împing la poartă. Ma ustura ochii. Tanoy continuă:

- "Alerta! Ridicare. "
- „Da, e în regulă, e în regulă! Să mergem ! "

Îmi pun efectele de zbor pe măsură ce vin. În această panică, nu mi-am văzut încă browserul preferat. El a fost cel care a aprins? Îl descopăr luptând cu un mae-west (vestă de salvare) care nu are bunul său simț. O întoarce, o întoarce, o pune, o scoate și, obosită de ea, decide să ia alta. Plec ca un automat:

- „Am casca mea? Da, și mi-am luat capul? "

Afară, un mistral furios ne apucă:

- „Trezește-te, micuță !
- " Barbă ! "

Trag în sus gulerul costumului, încerc să fug. Formele se mișcă în jurul Vulturului: ele sunt mecanica. După un tur rapid de inspecție, mă agăț de scară, în timp ce pouêtul (generator) mârâie, tuse și ajunge să înceapă.

Ajuns în cabină, mă instalez cu gesturi reflexe. O strălucire roșie palidă luminează interiorul. M-a urmat un mecanic, îmi trece de curele și îmi dă casca, coboară și scoate scara.

Deodată, ca un brad uriaș, pământul se aprinde cu o mie de licurici galbeni și albaștri. Mă îndrept spre dreapta:

Reactorul funcționează. Cel din stânga așteaptă: racheta de aer comprimat pentru pornire s-a încurcat. Îl înlocuim. Am timp să-mi reglez masca. Oxigen pe 100%: aceasta este regula și te trezește. Primul puf mă îmbolnăvește. Nu mă voi obișnui niciodată cu ea. În cele din urmă, reactorul din stânga fluieră pe rând. Închid baldachinul și îmi fac griji:

- - Ești acolo, sclavul? "
- „E bine”, mormăie Jean-Claude.

Turnul de control nu răspunde încă. Trec la Oxigen normal. Nu vreau să mă droghez.
Îmi fac violență pentru a recita cu voce tare litania învățată pe de rost „acțiunilor vitale”:

- Genele,
- Jaluzele,
- Frâne cu aer.

Întrerup să sun telefonul înapoi, o dată, de două ori! În cele din urmă, frumusețea adormită răspunde:

- "Vermilion, puteți taxi pentru pista 33, presiunea solului 1.013, vânt 030, 50 noduri, rafale 55."

Accelerație, frâne eliberate, părăsesc parcarea în timp ce finalizez acțiunile vitale:

- Frâne cu aer. Aici sunt deschise, eu le aduc;
- PH (plan orizontal),
- Sensibilizatoare,
- Invertoare
- Instrumente,
- IFF (sistem de identificare a prietenului-dușman),
- Radar,
- Oxigen, clipirea funcționează bine,
- Verific badin-ul, prizele de aer, amortizorul șireturilor, baldachinul, presurizarea, dacă hamurile sunt blocate și că cele zero secunde sunt conectate.

În spate, vocea mea din umbră își ciripeste propria melodie. Ne apropiem de începutul benzii. Aparatul nostru avansează cu aeruri înclinate, ascensorul drept de topping zdrobit. Nu-i place mistralul lateral. numai din față !

- „Vermilion, îți trec elementele, tai turnul: decolează pe pista U, misiunea Papa 05, urcă la poziția 110, 42.000 de picioare, modul IFF 3, pentru„ radar Marius ”. Poți decola. "

Confirm primirea. Ultimele conexiuni, ultimele verificări, intru pe pistă și, fără să mă opresc, împing manetele complet, un ochi drept înainte, celălalt pe presiunea mâinilor și a temperaturii duzei, e bine !

Într-un accident pe care ni-l putem imagina, bătrânul vânător se repede înainte. Înfruntând furia lui Aeolus, Vulture se încarcă, accelerează, accelerează din nou și câștigă, cu nasul pe cer. Eliberat, s-a scufundat în gaura neagră de la capătul pistei. Îmi dau seama că Luna nu este acolo. Pe un fundal negru de catifea, sclipesc o multitudine de ace de cristal.

Jean-Claude își încălzește mașina pentru a vedea clar în cea mai întunecată noapte. La miezul nopții șaisprezece, am părăsit brațele confortabile ale Morphée, la miezul nopții treizeci și douăzeci de secunde, prin nordul orașului Toulon, trecem 36.000 de picioare în sus.

---