All inclusive pe nave de croazieră

Prietenul nostru Micha scrie prin Whatsapp. Acasă este vreme urâtă, iar seara ne putem plimba pe puntea „Mein Schiff 4” cu o jachetă ușoară. Ar trebui să trimit un zâmbet pentru că ne descurcă foarte bine în această croazieră pe Insulele Canare. Mai presus de toate, culinare nu ne lipsește nimic, pentru că călătorim all inclusive. Nu contează câte cocktailuri sorbem la bar, indiferent dacă bem vin sau bere cu masa noastră. Putem mânca alimente dulci și sărate în funcție de nevoile noastre și de capacitatea stomacului și nu trebuie să plătim mai mult decât prețul călătoriei. Este important să savurezi asta. Cel puțin așa ne-am gândit la câteva ore după ce am plecat din Gran Canaria. Totuși, îi trimit lui Micha înapoi o față verde. Să nu mai mănânc niciodată și nici o picătură de alcool, îmi jur când lovesc „trimit”. Prima lecție la sfârșitul unei zile bogate în calorii: All inclusive trebuie învățat. Oricine cedează ispitei regretă.

TUI Cruises a avansat all inclusive pe piața germană de croaziere. Operatorul turistic a început foarte tradițional. Pe prima navă a companiei de transport maritim, „Mein Schiff 1”, care a intrat în funcțiune în mai 2009, toate băuturile au fost inițial facturate individual. În octombrie 2010, TUI Cruises a introdus așa-numitul concept „Premium All Inclusive”. Printre altele, cuvântul „Premium” este destinat să indice că nu se poate comanda alcool, ci un număr nelimitat de aproximativ o sută de băuturi și cocktailuri de marcă.

Nu înseamnă că totul este gratuit

All inclusive se traduce prin faptul că totul este inclus, adică totul este plătit cu prețul călătoriei. Cu toate acestea, definiția nu trebuie interpretată prea strict, mai ales că nu există standarde în general obligatorii. Atât în industria hotelieră, cât și pe navele de croazieră, organizatorul decide asupra serviciilor incluse. Cel mai mic numitor comun este că alcoolul și băuturile nealcoolice sunt incluse în prețul călătoriei nu numai în timpul orelor de deschidere a restaurantului, ci și la baruri. Nimeni nu dictează dacă acestea sunt toate sau doar câteva băuturi selectate, indiferent dacă provin din robinet sau sticlă, provin de la producători de mărci sau sunt ieftine. All inclusive nu înseamnă că totul la bord este gratuit. Este de la sine înțeles că toată lumea trebuie să se plătească singură în magazinul de la bord, la coafură, în cazinou sau pentru un masaj. Excursiile și transferurile către oraș sau la plajă costă, de asemenea, o taxă suplimentară pentru multe companii de transport maritim.

Cu toate acestea, all inclusive este adesea mai generos și mai cuprinzător în hotelurile plutitoare decât pe uscat. În hotelul all inclusive este adesea doar micul dejun, prânzul și cina sub formă de bufet. Pe „Mein Schiff 4” putem mânca mâncarea servită de dimineață până seara sau putem umple singuri farfuriile până când explozia taliei. Nici nu trebuie să ne fie foame noaptea, pentru că „Day & Night Bistro” este întotdeauna deschis.

Ne simțim ca niște copii în magazinul de bomboane unde totul este gratuit. Seducțiile așteaptă peste tot. Planul nostru în prima noapte era să mergem direct la cină. Dar când îi vedem pe colegii noștri călători stând la bar cu pahare de cocktail, facem un mic ocol. Răsfoim meniul barului. Pentru a putea încerca toate cocktailurile și băuturile alcoolice și nealcoolice din excursia noastră de unsprezece zile, ar trebui să bem câteva pe zi.

Germanii sunt conștienți de preț

Spre deosebire de o vacanță all-inclusive într-o stațiune de vacanță, ceea ce înseamnă adesea procesare în masă ieftină, all-inclusive în industria de croazieră este în primul rând lux. Pentru că, mai presus de toate, companiile de transport maritim exclusive cu nave mici și mijlocii oferă oaspeților lor cea mai mare libertate de plăcere posibilă. Regent Seven Sea Cruises, Silversea, Seabourn, Azamara și Sea Dream Yacht Club sunt printre cele mai importante. Șampania, homarul și caviarul sunt adesea luate ca atare. Fără taxă suplimentară, desigur.

TUI Cruises și Norwegian Cruise Line (NCL) sunt în prezent singurii furnizori de nave de croazieră cu stațiuni mari, cu câteva mii de pasageri, care oferă un pachet complet fără griji. All inclusive a fost inițial rezervat oaspeților vorbitori de limbă germană pe navele NCL. Germanii sunt extrem de atenți la prețuri, explică un reprezentant al companiei de transport maritim. La liderul pieței germane AIDA Cruises, băuturile la masă, dar nu și băuturile la bar, sunt incluse în prețul turului. Aida justifică acest lucru prin faptul că oaspeții ei nu trebuie să plătească pentru băuturile pe care de fapt nu le beau.

Ceai de mentă cu meniul cu cinci feluri

TUI Cruises lovește cu conceptul său all-inclusive, în special cu germanii. Mână pe inimă: mai ales când vine vorba de mâncare și băutură, avem tendința de a fi frugali și suntem fericiți imediat ce ceva este gratuit. Apoi, aceasta uneori capătă trăsături absurde. Chiar și fără un echipaj de televiziune, fosta „navă de vis”, între timp insolvabilă „MS Germany”, a jucat scene pregătite pentru un film. Acest lucru s-a datorat ceaiului gratuit cu mesele. Cu toate acestea, pentru fiecare înghițitură de apă minerală, oaspeții cu toc bine ale navei de lux au fost rugați să plătească. A fost un spectacol când doamnele în rochii elegante de seară și domnii în smochine au comandat ceai de mentă pentru meniul cu cinci feluri. Cu toate acestea, Bordeaux nu a fost renunțat.

All inclusive are, de asemenea, un efect relaxant asupra relației dintre oaspeți. Când vinul spumant este servit pe puntea piscinei pentru o ocazie festivă pe „Mein Schiff”, acesta este mult mai puțin spectaculos decât în competiție. La TUI vă puteți răsfăța cu alcool permanent, pe multe alte nave trebuie să plătiți pentru el. Cu excepția cazului în care, în programul zilnic, vinul spumant este anunțat pentru toată lumea la prima plecare, la cina de gală sau la sfârșitul călătoriei. Apoi, dexteritatea impresionantă a colegilor de călătorie merită extrem de mult văzută. Încercați să transportați opt flauturi de șampanie simultan! Funcționează, așa cum am văzut la petrecerea de plecare într-o călătorie mediteraneană. Cele opt sute de mililitri de bule sunt suficiente pentru seară. Cei care au întârziat cincisprezece minute nu pot fi decât uimiți.

Uneori, o lume fără preț are și efecte secundare neplăcute. Înțelepciunea economică spune că lucrurile care sunt gratuite sunt mai puțin apreciate. Cocktailurile pe jumătate beat rămân pe tejghea. Mâncarea este îngrămădită pe farfurii și nu se mănâncă. Regizorul de croazieră Susann Fabiero vorbește despre experiențe comparabile la spectacole, concerte și spectacole de cabaret, deoarece acestea nu costă intrarea: „Dacă plătești ceva pentru un bilet de teatru pe uscat, rămâi de obicei până la final. La noi uneori vine și pleacă, ceea ce este o rușine pentru artiști, dar și pentru ceilalți oaspeți. ”Cei care stau beneficiază de divertisment de înaltă calitate.

Reglementare abilă a numărului de oaspeți

Același lucru este valabil și pentru cele trei restaurante de specialitate Richards, Hanami și Surf & Turf, unde achiziționarea de bunuri este mai scumpă, pregătirea mai complexă și serviciul la scaun mai sofisticat. „Mulți dintre oaspeții noștri apreciază faptul că pot mânca în pace sau într-un mod mai neobișnuit și, prin urmare, le place să plătească puțin mai mult”, spune directorul general, Graziano Vitolo. „Mein Schiff 4” nu este o navă tip boutique cu doar câteva sute de pasageri, ci o navă de masă în care toți locuitorii din orașul nostru natal ar putea găsi cazare. Ceea ce se numește „reglementare naturală a oaspeților” în jargonul tehnic eșuează cu această mulțime. Deci este dirijat artificial. Vor veni și cei care s-au înscris și au plătit cursul de pictură, spune directorul de croazieră Fabiero. La ora de dans de zână, au participat doar fetele care s-au bucurat cu adevărat de mișcare. Și ai căror părinți sunt dispuși să cheltuiască zece euro pentru asta.

Dincolo de limita de saturație

Când a venit să mâncăm și să bem, am depășit în mod clar limitele noastre naturale în prima zi. După ce ne-am ajutat de câteva ori la bufetul de prânz, ne oferim trei bile de înghețată pentru desert lângă piscină. Zeci de arome bune de înghețată sunt îngrămădite la fel de elegant ca și la italienii de acasă. Deci pre-saturat, managerul restaurantului ne conduce la restaurantul „Atlantik Klassik” în prima seară. Tacâmurile se află în mai multe rânduri lângă șervețelul aranjat cu măiestrie. Paharele cu apă, alb și roșu sunt perfect poziționate pe partea dreaptă. În mijloc sunt trei vase mici cu creme pulverizate pentru a forma rozete. Vine un steward, ne dă meniul și explică conținutul oalelor: un quark de sfeclă roșie, unt de măsline și unt spumat. Există, de asemenea, un coș cu mini rulouri și covrigi. Da, această croazieră a fost clar cu trei kilograme mai devreme, cred, având în vedere rochia mea strânsă.

Avem de ales între trei meniuri cu cinci feluri diferite, o specialitate regională și feluri de mâncare, cum ar fi friptură și somon, care sunt disponibile în fiecare zi. Totul poate fi combinat după dorință și extins într-un meniu destul de extins. Chelnerul pentru băuturi ne întreabă dacă ne-am dori un aperitiv în avans. Pentru că este prima seară, ne răsfățăm cu un Martini rosso. Vin alb sau roșu? Să începem cu vinul alb, deoarece starterul nostru va fi un St. Apoi un bulion puternic de carne de vită, ca ravioli de homar cu curs intermediar. Pentru felul principal trecem la vinul roșu. Cotletele de miel sunt atât de fragede și roz, de parcă ar fi fost sfărâmate în restaurantul gourmet „Richards” de la bord și nu în restaurantul principal. Și brânza, așa cum se știe, închide stomacul. Am trecut cu mult de limita saturației când trei feluri de ciocolată Valrhona sunt servite la desert. Este atât de delicios încât nu lăsăm nimic. O greseala. Acesta a fost momentul în care prietena noastră Micha ne-a trimis mesajul întrebându-ne cum suntem.

Ce am putea încerca aici!

Privit în acest fel, all inclusive poate preveni și experiențe de călătorie bune. Mergem de-a lungul plajei și ne îndreptăm spre souk, piața uriașă pentru mâncare, îmbrăcăminte, mobilier și cote și sfârșite. Ne-ar fi plăcut să fi încercat aici un Msemen cu miros seducător. Un tânăr oferă clătitele cu un sos cu miros intens. Dar ne-am săturat. Suntem enervați de noi înșine. Ce am putea încerca aici! Portocalele miros de la câțiva metri distanță. Acestea sunt afișate pe mese lungi de un metru împreună cu banane, mere, mandarine și fructe exotice pe care nu le-am mai văzut până acum. Datele uscate și smochinele sunt îngrămădite pentru a forma piramide ornamentate. Așa trebuie să arate țara laptelui și a mierii, cu excepția faptului că acolo nu există nici o târguială. Înapoi la bord, luptăm cu senzația de sațietate cu consumul de calorii. Sub soarele cald marocan, ne înotăm ture în piscina de 25 de metri de pe punte. Un vis.

Scopul nostru pentru ziua următoare: vrem să ne comportăm ca niște adulți sensibili, chiar dacă ne simțim ca niște copii într-un paradis gourmet. Dar acest lucru ne-a devenit destul de dificil pe „Mein Schiff 4”. În restaurantul tip bufet Anckelmannsplatz, mirosul de chifle proaspăt coapte ne atrage în brutărie dimineața. Mergem mai departe cu o farfurie plină de covrigi și cornuri, iar după câțiva pași un angajat de serviciu întinde un pahar de șampanie. Am putea să-l luăm și să ne bucurăm de un mic dejun cu șampanie, dar dimineața nu avem chef de un procent. Primul succes al zilei, am spus că nu.

Pentru că la asta pare să se rezume: arta de a alege ceea ce place, gustă și, mai presus de toate, este bun din abundența ofertelor. O călătorie all-inclusive este, de asemenea, o curbă de învățare. Cât pot să iau micul dejun, astfel încât să mai am chef de prânz? Cât ar trebui să iau micul dejun, astfel încât să fiu bine întărit pentru a merge la țărm și stomacul meu nu mârâie după doar câțiva pași? Din fericire, în zilele de mare, programul de la bord oferă o mulțime de motive pentru a sta departe de numeroasele tentații.

Cross trainer cu vedere

Pentru cei sportivi, există exerciții de dimineață, stomac, picioare și fese, step aerobic sau aerobic de apă. Oricine crede că fitnessul pe cross trainer este plictisitor va fi învățat mai bine aici. În primul rând, există marea priveliște a mării, care este inclusă aici pentru toți cei care se pot ridica de pe un șezlong în vacanță. Uneori chiar poți vedea mai multe, pentru că vecinul meu de antrenament țipă brusc de bucurie. Delfinii! Cel puțin șase până la opt ne însoțesc nava. Dintr-o dată, toți sportivii și antrenorii stau în fața ferestrei largi și aplaudă de îndată ce un delfin sare din apă. A acționa ca adulții nu este ușor.

Altă dată urmărim cu emoție modul în care căpitanul efectuează o manevră de urgență după ce a văzut o barcă cu motor goală, care se mișca departe de mare. Ne holbăm, vrăjiți, pe ferestrele din podea până în tavan, în timp ce sudoarea ne curge pe frunte. În prezent, conducem în largul coastei marocane. Ar putea fi o barcă de refugiați. Nu aflăm de ce barca este singură în mare. La un moment dat, căpitanul nostru anunță prin difuzor că poliția a fost informată și că nu putem face altceva decât să continuăm călătoria. În acel moment ne dăm seama cât de lipsită de importanță este întrebarea dacă mănânc și beau suficient pentru a obține valoarea banilor mei. Bucură-te și fii recunoscător, despre asta este vorba.

Totul în el

Nava mea: Cei care călătoresc cu croaziere TUI călătoresc all inclusive. Aceasta înseamnă că majoritatea mâncării și o selecție largă de băuturi în afara orelor de masă și în baruri și saloane sunt deja incluse în prețul turului. Serviciile incluse includ serviciu la scaun, precum și autoservire la bufet, aproximativ o sută de băuturi și cocktailuri de marcă, programul pentru copii și adolescenți, acces gratuit la zona de saună și la sala de fitness, diverse cursuri sportive și programul de divertisment cu spectacole, teatru și musicaluri.