Am tăiat accelerația viteza nu scade, ating șurubul de mers în gol și ok - Le forum du zephyrclub

buna tuturor,

scade

Voi reveni să te văd din nou

după ce am înlocuit lanțul primar care a avut prea mult joc, remontez motocicleta, apoi pornesc și surpriza pornește motocicleta, am făcut o cursă de gaz după 2 minute, dar viteza a rămas 3000 rpm și nu coboară la atingerea ralantiului viteza de șurub viteza scade, dar apoi viteza de ralanti este prea mică, așa că mă întorc în sus și bis repetită .

Precizez că rampa mea este curățată, înlocuirea garniturilor (a tuturor), înlocuirea acelor rezervorului și reglarea nivelului plutitorului la 17 mm .

o idee, un sfat

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • fabrice68
  • -->
  • Vizitator

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • Feelooz
  • -->
  • Deconectat
  • Zéphyrien.ne la frânghie
  • Mesaje: 1176
  • Mulțumiri primite 273

Lipirea cablului de întoarcere a clapetei de accelerație ?

clapeta de comandă a carburatorului care se apucă și nu revine bine la eliberarea clapetei de accelerație ?

Bushel (x) care se confruntă și nu coboară ?

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • Guytout33
  • Autorul subiectului ->
  • Deconectat
  • Ruleta Zéphyrien.ne

Am injectat un dispozitiv de curățare a frânelor pentru a vedea dacă a fost o admisie de aer și nu există nicio schimbare
cablurile sunt curățate și lubrifiate cu grafit (plumb creion bine zdrobit)
iar fluturii sunt bineveniți înapoi

dar cred că am găsit motivul pentru care am cumpărat un kit keyhin 30 carbu pentru zefir pe Kawasaki vechi și de epocă până atunci totul este în regulă:
șuruburi bogate 4 plus șaibe și inele o
sigiliul rezervorului 4
ace de rezervor 4

Tocmai mi-am dat seama că șurubul de îmbogățire este mai mic pe partea cea mai subțire de aproximativ 0,4 mm, ceea ce se poate vedea atingând ușor interiorul carburatorului fără a depăși această parte subțire (nu știu dacă mă fac să înțeleg) aș lua o fotografie pentru a explica mai bine .

Mă întorc în sus și voi vedea dacă asta este, pentru că înainte de a demonta motorul pentru a elimina acest zgomot îngrozitor la ralanti, bicicleta se întorcea nicquel .

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • fabrice68
  • -->
  • Vizitator

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • Guytout33
  • Autorul subiectului ->
  • Deconectat
  • Ruleta Zéphyrien.ne

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • ZephyrOliv
  • -->
  • Deconectat
  • Modo
  • Am trei 11, adică 33
  • Postări: 18978
  • Mulțumiri primite 1517