Am testat Audi A7 care circulă singur pe autostradă

Lansat la 130 km/h pe autostradă, Jack este sigur de el însuși. Își face verificările, aprinde indicatoarele, se decuplează, accelerează, frânează, se pliază. Dar Jack nu este șofer, aceasta este noua mașină (semi) autonomă a Audi.

Ce experiență! După tururile noastre din circuitul Ascari la aproape 200 km/h la bordul lui Bobby, un Audi RS7 autonom, a venit rândul lui Jack, un concept car bazat pe un A7, să ne ducă într-un tur în Germania, pe o autostradă. deschis traficului. Mai exact pe o secțiune de aproximativ cincizeci de kilometri de A9, o porțiune pe care producătorii care au obținut autorizația au dreptul să-și desfășoare testele de conducere autonomă.

care

O mașină autonomă certificată la nivelul 4

Avem în mod regulat posibilitatea de a testa tehnologiile de asistență a șoferului (frânarea de urgență, controlul automat al vitezei de croazieră etc.) și dispozitivele de menținere a liniilor. Uneori foarte eficiente, ca la Audi A4, BMW 7 seria sau Volvo XC90, acestea sunt însă limitate de legislația actuală, care impune producătorilor să imite utilizarea lor în timp. Traducere: șoferul este obligat să recâștige controlul după câteva zeci de secunde, fără a atinge volanul. Este chemat la comandă prin alerte sonore, apoi dezactivarea ajutorului de așteptare.

Dar Jack și condițiile de testare aici sunt foarte diferite: mașina circulă pe o autostradă programată pentru testare. Prin urmare, este pentru prima dată când luăm locul șoferului unei mașini cu adevărat autonome. Sau semi-autonome, din moment ce suntem încă la volan. Văzusem lucruri uimitoare la ITS Bordeaux, cu o infrastructură de comunicare, dar cu o viteză mai mică.

Acest Audi A7 funcționează pe o porțiune a autostrăzii, unde ne permite să apreciem eficiența tehnologiilor sale și să ne oferim o idee destul de precisă despre cum ar putea arăta pozițiile de conducere până în 2020, când autovehiculele sunt certificate la nivel. cei care pot conduce singuri, dar cu un șofer capabil să recâștige controlul în caz de pericol - vor fi din ce în ce mai prezenți.

Totul este în regulă în poziția de conducere