American Truck Simulator pus la încercare - tot dracu ’se dezlănțuie pe autostradă

Fiecare viciu la început este dificil: oricine dorește să treacă de la sclavul sclavului la transportator are nevoie de multă perseverență și perseverență în test. Dar și American Truck Simulator?

american

De Harald Fränkel | Data: 02/05/2016; Ora 16:00

Jocurile cu cuvântul „simulator” în titlul lor se află pe lista ură a jucătorilor de bază - undeva între Justin Bieber și războiul nuclear. Reputația proastă rezultă din infracțiunile din ultimii ani, în care oameni fără scrupule au încălcat convențiile europene privind drepturile omului cu artificii, cum ar fi simulatorul de construcție de șine, simulatorul fermei Schäfer Heinrichs sau simulatorul de măturători de drumuri.

În cazul simulărilor camioanelor de la SCS Software, prejudecățile negative au fost de mult greșite. Euro Truck Simulator 2 era deja un joc bun. Cu American Truck Simulator, oamenii din Praga merg chiar mai bine în ceea ce privește atmosfera.

Aici jucătorul se poate simți ca un cowboy asfaltat și poate face o croazieră prin statele SUA California și Nevada. Extensiile urmează ca descărcări, de exemplu Arizona gratuit. Euro Truck Simulator 2 a trezit un sentiment de acasă, dar succesorul său cu scenariul SUA este exotic, proaspăt și neutilizat.

Tocmai pentru că lumea jocului este foarte credibilă. Peisajele extinse și caracteristice ale cărților poștale oferă varietate, așa că trece prin deșert, stepă, zone de pădure mai mici, de-a lungul coastei sau chiar pe cărările înguste și sinuoase ale unei cărări secrete.

Adio orașe Ikea

Curent 30 de orașe se simt autentice și sunt mult mai mari decât precedentul. În plus, nu mai arată ca și cum Lieschen Müller le-ar fi împodobit fără dragoste dintr-un kit modular Ikea pentru raftul Kallax, care, așa cum se știe, constă din multe piese similare. Atracțiile și caracteristicile tipice - cum ar fi Podul Golden Gate, telecabinele și străzile abrupte din San Francisco - asigură valoarea recunoașterii în metropole.

Dezvoltatorii din Praga își folosesc din nou modul carieră, inclusiv un sistem motivant de puncte de experiență. În esență, este vorba inițial de colectarea mărfurilor pentru a le transporta de la punctul A la punctul B.

Uneori poate dura ceva timp! Călătoriile de peste o oră și mai mult nu sunt neobișnuite. Din fericire, mai multe radiouri de internet sunt implementate în joc.

Restul peisajului sonor destul de subțire și sonor al jocului ar putea duce uneori la microsomn (și prin aceasta nu ne referim la cel care este de fapt simulat în joc, care poate apărea atunci când șoferul este obosit). Camioanele pentru sufragerie sau grădiniță încep ca angajați mici care împrumută camioane ale companiei. Într-o zi, își vor putea permite primul camion, dacă este necesar, cu ajutorul unui împrumut.

Mai târziu, jucătorul își construiește și își extinde compania, creează spațiu de garaj pentru camioane suplimentare. Angajează angajați, determină zonele în care sunt instruiți și se extinde deschizând sucursale în alte orașe.

Șeful învață, de asemenea: investește puncte de experiență în abilitățile mărfurilor periculoase, călătorii pe distanțe lungi, marfă de înaltă calitate, marfă fragilă, livrare la timp și conducere economică.

Autostradă către Shell

Simularea economică care rulează în fundal se dovedește a fi la fel de rudimentară ca în predecesorul său. Nu există nicio concurență care să vă poată da faliment, iar angajații există practic doar într-un fel de foaie de calcul Excel.

Sistemul de navigație îi spune ocazional șefului ce fac șoferii - și atât. „Factorul decisiv este pe teren”, spune o înțelepciune fotbalistică.

În cazul American Truck Simulator, acest lucru înseamnă că punctele sale forte se află pe drum. Jucătorul trebuie să interiorizeze regulile de trafic și să aibă grijă să doarmă și să realimenteze în mod regulat. Deci, să mergem la Autostradă spre Shell!

Odată ce ai câțiva angajați, ești plin de atât de mulți bani, încât provocarea economică practic nu mai există. Și presiunea corespunzătoare a termenului, care este de fapt comună în industrie, este, de asemenea, rară. Un nivel dificil de dificultate ar fi fost frumos, mai ales pentru profesioniști - și în ceea ce privește fizica și modelul de daune. Nu sunt consecvente, iartă prea mult.

Deci, este posibil să vă strângeți camionul într-unul sau altul gol îngust cu forță ușoară, de exemplu prin perdele de-a lungul pereților. Tractorul și remorca scârțâie și scârțâie de parcă ar fi murit sigiliile copiilor.

Ei bine, American Truck Simulator nu are oricum un model de deteriorare vizibil, dar zgârieturile și picăturile din tablă ar putea fi calculate cel puțin statistic, astfel încât următoarea vizită la atelier să fie mai scumpă.

Una dintre puținele inovații din joc se referă la poliție. Cel puțin din când în când aruncă sirena pentru păcătoșii de viteză. Din când în când, șoferul trebuie să coboare de pe autostradă pentru a-și cântări vehiculul pe o cântare pentru încărcătoare pe roți.

Și: La livrarea mărfurilor, șoferul nostru de camion alege unul dintre cele trei niveluri de dificultate. El încearcă să fie un profesionist și obține semnificativ mai multe puncte de experiență pentru el, este mulțumit cu mai puțin la un nivel mediu sau poate parca și merge cu mâinile goale.

Manevrarea la cel mai înalt nivel de dificultate este uneori foarte dificilă dacă doriți să o faceți realist din perspectiva cabinei. Provocarea de a împinge înapoi într-un decalaj îngust este, de asemenea, foarte distractivă.

Fără coiot? Urât!

Încă câteva caracteristici noi în comparație cu Euro Truck Simulator 2 ar fi trebuit să fie acolo oricum, în ceea ce privește jocul, pur și simplu s-au schimbat puține. Blocaje de trafic care trebuie evitate cu înțelepciune, verificări reale ale poliției, în timpul cărora sunt puse la încercare testele de alcool, verificarea anvelopelor sau asigurarea încărcăturii sau trecerea cerbilor - lipsesc astfel de detalii.

Un coiot sau un leu de munte care se repezea brusc peste stradă ar fi făcut pompa de adrenalină să danseze tangoul. De asemenea, este de conceput ca camionierul să poată ieși din mașină și să inspire o cafea la stația de odihnă și să conducă o oră mai mult.

Suntem siguri: șoferii de camioane adevărați s-ar gândi la multe situații de zi cu zi mai interesante în acest moment. Cu toate acestea, există abia surprize între procesele repetitive. Un alt punct de critică: nu există un mod multiplayer. Euro Truck Simulator 2 are cel puțin un mod în acest sens.

În orice caz, succesorul este mult mai puțin extins. În prezent, conține doar două tipuri de camioane care pot fi conduse, Peterbilt 579 și Kenworth T680. Este foarte slab. Cel puțin camioanele devin din ce în ce mai complexe de acordat și vopsit pe măsură ce nivelul crește.

Deoarece American Truck Simulator este puternic conceput pentru modding, este garantat, de asemenea, o mulțime de conținut gratuit, nou creat de fani în următoarele câteva luni. Acest lucru îmbunătățește jocul deja bun.

American Truck Simulator este o oportunitate ieftină de a trăi visul șoferului de camion dur. Și asta într-o țară în care camioanele sunt respectate și înțelese ca coloana vertebrală a economiei, care de obicei nici nu trebuie să încarce și să descarce.

Noua simulare de la SCS Software a devenit atât de bună încât oamenii care nu produc camioane mici Revell la scara 1:87 și/sau dorm în lenjerie de pat Scania pot arunca și ele o privire. Distracția jocului poate fi mărită, iar acum un sfat final dacă folosiți hardware cum ar fi un volan cu schimbător de viteze H și Track IR și aplicați un pic de ulei de motor și benzină în spatele urechilor.

Politica DLC tipărită

Programatorul SCS Software dorește să mărească American Truck Simulator încetul cu încetul cu conținut descărcabil. Extinderea hărții Arizona este gratuită, odată cu aceasta orașele Phoenix, Yuma, Nogales și Kingman își găsesc drumul în joc. Când, la fel ca restul politicii DLC, rămâne nebulos. Producătorul este reticent să se uite la carduri și nu a răspuns la solicitarea noastră.

Producătorul de jocuri a comunicat până acum că încearcă să obțină Kenworth W900, Peterbilt 379 și Volvo VNL 780. Cert este, de asemenea, că unele camioane vor fi gratuite. În ceea ce privește alte state dincolo de Arizona, se poate presupune că conținutul descărcat va fi supus unei taxe.

Concluzie

Harald Frankel
(@GameStar_de)

American Truck Simulator este un produs pentru banane - se coace la locul clientului. În lunile următoare, modders vor face ceea ce este Euro Truck Simulator 2: un monstru de scară, în spatele căruia chiar și colegul Schwerdtel s-ar putea ascunde după 200 de chiftele de ficat tencuite. Jocul este deja distractiv, cred că este incredibil de rece, așa cum se numește în limba germană modernă, aproape mai bine decât antrenamentul autogen sau pescuitul.

Cel puțin până la punctul în care craniul meu urcă din nou și fumul se revarsă din urechile mele. Fie că poliția mi-a făcut scumpe fotografii de pașaport. Fie că o mașină se aventurează prea departe în nișa ecologică a bebelușului meu și îl rănește. Sau când mă comport ca un elefant într-o cutie de pantofi atunci când manevrez. Pe de o parte, American Truck Simulator îmi oferă relaxare, pe de altă parte, emoții intense, pe scurt: se mișcă. Doamne, m-am referit doar la un camion drept copilul meu?

Evaluare

„De ore între A și B până la C și înapoi: simulare bună a locurilor de muncă cu multă atmosferă, dar și loc de îmbunătățire.”