Anchetatorii de accidente cer reguli mai stricte pentru mașinile autonome
Rapoartele de siguranță ale companiei care anterior erau voluntare vor deveni o cerință obligatorie.
Anchetatorii americani de accidente au solicitat norme mai stricte pentru testarea autoturismelor pe drumurile publice după accidentul fatal cu o mașină robot Uber. Printre altele, rapoartele voluntare de siguranță ale companiei anterior ar trebui să devină o cerință obligatorie, a declarat autoritatea de anchetă NTSB după anchetă.
NTSB, care acționează după accidentele de avion, printre altele, poate face doar recomandări - dar cuvântul său are o pondere în SUA. Autoritatea americană de trafic NHTSA, care a acuzat anchetatorii de accidente de supravegherea insuficientă a testelor de vehicule robotizate, a anunțat că va examina recomandările.
În accidentul din martie 2018, o mașină de testare Uber controlată de computer a ucis o femeie împingând o bicicletă pe un drum cu mai multe benzi. NTSB vede cauza imediată în faptul că șoferul mașinii de testat a fost distras. Potrivit poliției, ea a urmărit un program TV pe smartphone-ul ei. Dacă ar fi fost atentă, probabil că ar fi avut suficient timp pentru a preveni accidentul, așa cum a subliniat NTSB.
>>> Software-ul ar fi putut preveni un accident fatal
În același timp, anchetatorii au criticat disponibilitatea Uber de a-și asuma riscuri. La transformarea într-un automobil robot, funcția de frânare automată a producătorului Volvo a fost oprită. Senzorii mașinii au detectat-o pe femeie cu 5,6 secunde înainte de impact - dar software-ul Uber nu a putut inițial să o clasifice drept pieton sau să-și prezică calea. În plus, brokerul de service pentru șoferi nu a monitorizat suficient comportamentul persoanelor aflate la volan, chiar și după ce Uber a făcut fără un al doilea angajat în timpul testelor.
Șeful NTSB, Robert Sumwalt, a subliniat marți seară că siguranța va fi crucială pentru acceptarea autoturismelor. „Un accident în orice companie afectează încrederea publicului”.