Angajarea în comerțul cu autovehicule este în plină desfășurare în comerțul cu piese de schimb - L;
RAPORT. Întrucât Salonul Auto de la Frankfurt se va desfășura în perioada 12-22 septembrie 2019, economia este puțin sumbru pentru industria auto. Dar sectorul serviciilor continuă să recruteze și să instruiască mulți tineri în profesiile din ce în ce mai complexe de automobile. Elevul și-a pus camera la Garac, școala națională de automobile din Argenteuil, care pregătește un CAP ca inginer.

Desigur, câțiva nori întunecați se acumulează în acest moment pentru producția de mașini la nivel mondial. Iar Salonul auto de la Frankfurt, odată obligatoriu, este evitat anul acesta de producători precum Renault-Nissan-Mitsubishi, Toyota și Fiat. Chiar și în Franța, un an mai puțin s-au vândut mașini.
Încă 19.000 de locuri de muncă în 4 ani în garaje, reprezentanțe sau benzinării
Dar flota existentă - 48 de milioane de vehicule aflate în circulație în Franța - oferă încă multă muncă pentru sectorul din aval al sectorului auto. Dealerii, garajele, centrele de control tehnic sau stațiile de service sunt întotdeauna ocupate! Sectorul serviciilor auto susține un total de 130.000 de companii și 400.000 de angajați. Ocuparea forței de muncă este în continuă creștere timp de 4 ani: 19.000 de locuri de muncă suplimentare au fost create în serviciile auto, conform observației sectorului profesional, ANFA.
60.000 de tineri în pregătire
Sectorul pregătește aproximativ 60.000 de tineri pe an în meserii de mecanici, culturisti sau vânzători. În timp ce numărul tinerilor cu statut de școală este stabil, tot mai mulți aleg calea de lucru-studiu: forța de muncă a crescut cu + 36% în ultimii 4 ani, adică 6.300 de ucenici și încă 1.500 de contracte de profesionalizare.
CAP este diploma care concentrează majoritatea forței de muncă (57%), dar tot mai mulți tineri urmează studii odată ce au obținut prima diplomă: unii continuă cu un alt CAP pentru a-și îmbogăți gama de competențe, alții cu bacalaureat profesional pentru a avea mai multe responsabilități sau chiar cu un certificat de calificare profesională (CQP) specific ramurii. „Aș vrea să-mi completez pregătirea cu un CAP de pictură pentru a-mi lărgi gama de abilități și nu doar să rămân în caroserie”, mărturisește Yanis, 17 ani, ucenic în anul al doilea de bacalaureat de reparații corporale profesionale la Garac și deja titular al caroserie CAP. „Vreau și eu să pot vopsi și vopsi vehiculele”, spune el.