Arderea Aeroflot Sukhoi SuperJet aterizează la Moscova
WWW.CRASH-AERIEN.AERO " Aviație comercială de transport de mărfuri și pasageri " Accidente aeriene recente
Arderea Aeroflot Sukhoi SuperJet aterizează la Moscova
Luni 06 mai 2019 12:23
Luni 06 mai 2019 12:25
Am văzut maxim 41 de tone cheltuite pe site-urile aviatice rusești, vorbesc despre 2 tone prea mult.
Pentru incendiu, informații confirmate de o „sursă apropiată anchetei”, perforarea tancului stâng, distrusă total, în timp ce dreapta a suferit mai puțin.
În caz contrar, controlorul a spus că nu există Mayday, ci un Pan-pan, au declarat un 7600, apoi s-au schimbat la 7700 când au plecat la viraj. Zborul i-a vorbit „pentru a informa”, dar a avut impresia „că nu l-au auzit bine”. Dintr-o dată, la sol a fost o așteptată aterizare de urgență „clasică”, deoarece nu există detalii despre situația critică, niciun incendiu etc.
În așteptarea datelor de zbor, se dezbate capacitatea piloților de a zbura manual, Aeroflot, ca mulți alții, nu încurajează practica, deoarece aceasta este o situație rară.
Și apropo, se știe că Aeroflot nu dorea SSJ-uri, le-am forțat puțin mâna. Și o mulțime de incidente tehnice în ultima vreme.
Evacuarea supraviețuitorilor a durat mai puțin de 1 minut, unul dintre piloți s-a întors în avion și a scos 1 persoană (o vedem într-un videoclip lung). La final, încă mai iese cineva pe burtă. La televiziunea rusă, ei spun că însoțitoarea de bord a murit încercând să deschidă ușa din spate, dar să fie confirmată.
Luni 06 mai 2019 12:31
Argument de neoprit, mulțumesc pentru informații
Boeing 737 (toate modelele), familia A320 și multe avioane regionale nu sunt echipate cu un sistem de evacuare a combustibilului. În cazul unei urgențe care necesită o întoarcere rapidă la aeroportul care pleacă, piloții sunt instruiți să coboare în cercuri pentru a arde combustibil sau chiar, dacă situația o cere, pur și simplu să aterizeze. Avioanele mai noi sunt proiectate pentru a putea ateriza supraponderal în cazuri excepționale, supuse unei inspecții atente. "
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fuel_dumping
Luni 06 Mai 2019 12:38
Luni 06 Mai 2019 12:55
Luni 06 Mai 2019 12:58
Luni 06 mai 2019 13:23
Luni 06 mai 2019 13:30
Dacă pentru moment (insist asupra cuvântului „dacă”), există o întrebare care trebuie pusă înaintea tuturor celorlalte, poate că se află acolo: ce interes să înfrunți un nor de grindină la 15000 ft în sus și să nu încerci să eviți aceasta? Supraîncredere, surpriză, un alt motiv ?