Aș dori și mai mult spațiu
Foto: Nikita Teryoshin
Ca persoană cu un corp gras, depășirea distanțelor mai mari este o provocare. Nu vorbesc despre alergarea unui maraton sau traversarea Alpilor cu bicicleta montană, ci mai degrabă despre tipul de locomoție de care oamenii slabi trebuie să se îngrijoreze rar: călătoriile cu mijloace de transport, cum ar fi autobuzele sau avioanele. Cu o dimensiune mai mare a corpului, acest lucru aduce obstacole logistice și emoționale, deoarece nici autobuzele, nici avioanele nu sunt făcute pentru corpul gras. Și uneori și nervii unor colegi de călătorie nu.
Știu că călătoria este stresantă pentru majoritatea oamenilor, cărora le place să fie îngropați ca găinile ouătoare într-un spațiu închis ore întregi? Tocmai de aceea prefer să călătoresc în momente în care multe altele sunt încă sau sunt deja în pat. Asta înseamnă două locuri pentru mine și nici o privire înfricoșătoare din partea colegilor mei de călătorie în direcția mea, deoarece se tem că aș putea sta lângă ei. Sau o scufundare la fereastră când traversez coridorul, altfel corpurile noastre s-ar putea atinge.
Uneori, însă, nu am de ales. Ca în această călătorie Flixbus de la Frankfurt la Berlin acum câțiva ani. M-am blocat la o conferință și am plecat spre autogară mult prea târziu. Am văzut de departe că autobuzul era plin de blocaje - așa că cea mai importantă regulă a călătoriei mele cu autobuzul nu se va aplica: fii unul dintre primii care urci și să poți alege un loc. Pentru că oricine decide să stea lângă mine, evident, nu are nicio problemă cu corpul meu.
Cele mai citite săptămâna aceasta:
Nu există nici un fel de rasism invers
Chiar și oamenii albi nu susțin rareori că sunt victime ale rasismului. Cronicarul nostru explică de ce această viziune se bazează pe o greșeală și ce se află cu adevărat în spatele ei.
Această opțiune este exclusă într-un autobuz complet, așa că am obișnuit să scanez locurile disponibile folosind un sistem în trei puncte:
1. Există o altă persoană grasă care stă undeva? Dacă da, puneți-l lângă el. Amândoi știm ce înseamnă să călătorești grăsime. Asta se conectează.
2. Îmi întoarce cineva zâmbetul meu? Dacă da, puneți-l lângă el. Simpatia este o bază importantă pentru îmbrățișarea involuntară.
3. Poate fi depășită problema lipsei de spațiu? Cu alte cuvinte: există o persoană care este atât de subțire încât nu ne putem împiedica spațial în felul celuilalt? Dacă da, puneți-l lângă el.
În Flixbus menționat am avut doar punctul 3. Cea mai subțire persoană cu un scaun deschis alături era o doamnă elegantă în vârstă de 50 de ani, care făcea cu mâna emoționată și afectuoasă către o persoană din fața ferestrei. Minunat, este vorba de empatie, m-am gândit, și m-am strecurat pe scaunul de lângă ea. Ca întotdeauna, mi-am alunecat corpul cât mai mult posibil în direcția culoarului: aș prefera cotiera un pic în mânerele dragostei decât contactul corporal nedorit. Se potrivește; noi ne potrivim. Am crezut. Ea nu m-a observat până când autobuzul a luat-o - și nu am văzut niciodată o față pierzând culoarea atât de repede. A încercat să se uite prin mine, a scos în grabă cel mai mare ziar din poșeta ei inteligentă din piele și s-a închis în spatele ei.
Dacă ar fi avut trei dorințe, dispariția mea ar fi fost prima. Ea mi-a arătat clar acest lucru, lovindu-mi cu pumnul în braț de fiecare dată când întorceam pagina. În loc de scuze, atacul a fost întotdeauna urmat de un geamăt enervat, un foșnet de indignare față de ziar și o privire disprețuitoare din lateral care mă privea în sus și în jos. Pentru a evita vânătăile, am ridicat cotiera și am alunecat mai departe pe hol. Acum avea un loc și jumătate pentru sine, dar distanța nu era suficientă pentru a acoperi, iar următoarea lovitură era aprinsă. Și din nou: acea privire.
În cap am trecut prin opțiunile mele de evadare. Loo? Claustrofobia combinată cu agenți de război chimic: o îmbunătățire slabă a situației. Angrenaj? Prea mult prin trafic și, de asemenea, o cale de evacuare. M-am uitat în jur și am descoperit câteva rânduri în fața mea o tânără care stătea relaxată pe scaun și urmărea un film pe laptop. La naiba, exact așa mi-am imaginat această călătorie! În acel moment, șoferul autobuzului s-a transformat într-o parcare de autostradă pentru o pauză timpurie. Salvarea mea. Când am ieșit, i-am descris situația femeii laptop și am întrebat-o dacă aș putea să stau cu ea.
Mi s-a permis. Cu toate acestea, nu am vrut să mă retrag din meciul de box cu fostul meu vecin fără să fi marcat cel puțin un gol. M-a tratat de parcă aș fi fost doamna grasă dintr-un spectacol ciudat de circ, precum cele pe care obișnuiau să le sprijine - nu o persoană, ci ceva expus la care se poate privi. Ar trebui să știe asta. Mi-am pus gândurile pe hârtie și am pus foaia de hârtie la locul ei când am intrat. Apoi m-am făcut confortabil lângă noul meu vecin.
Fără să știe asta, s-a asigurat că călătoria s-a încheiat cu o mică victorie până la urmă - oferindu-mi o batonă de ciocolată. A fost un semn clar că nu numai că m-a tolerat alături, ci m-a primit în mod expres. În timp ce luau o mușcătură de ciocolată cu plăcere, am auzit o ușoară gemere în spatele meu ultima oară și foșnetul indignat al unui ziar.
are „peste 100”: la 1,60 metri înălțime, cântărește mai mult de 100 de kilograme. Aceasta nu este o problemă pentru ei - dar este pentru mulți alți oameni. În următoarele săptămâni, tânărul de 41 de ani va spune ce înseamnă să trăiești ca o persoană grasă într-o societate care și-a redus idealul. Rosenke este președinta Societății împotriva Discriminării în Greutate.
De asemenea poti fi interesat de:
Desigur că pot fi fericit
„Nu te poți simți niciodată atât de confortabil în viață. Te glumești! «Aceste propoziții au însoțit-o pe Natalie Rosenke încă din copilărie. A trecut mulți ani până când a înțeles că greutatea și fericirea nu aparțin neapărat împreună. Primul episod din coloana ei „Despre greutate”.