Asasin la volan - pedepse ușoare pentru șoferii beți Das Erste - Panorama - Emisiuni - 1998

SPD și Verzii, noile noastre partide de guvernământ, au planificat multe, inclusiv o limită reală de 0,5 alcool. Asta înseamnă: permisul de conducere a dispărut dacă ești prins cu mai mult alcool în sânge. La începutul anului, membrii CDU și SPD au dorit să promoveze acest lucru. A eșuat din cauza CSU de altfel punitiv, care este evident surprinzător de tolerant când vine vorba de alcool. În luna mai a acestui an, s-a făcut un compromis: se aplică 0,5 la mie, dar vă puteți păstra permisul de conducere. Chiar și cu această reglementare pe jumătate, mai puțini oameni au fost uciși de șoferi beți, după cum arată statisticile miniștrilor de interne. Dar ar putea fi și mai puțin. Raportul lui John Goetz și Volker Steinhoff arată: Oricine conduce mașina beată, provoacă un accident și ucide pe cineva poate conta pe o clemență neadecvată în Germania.

Criminal la volan - penalizări ușoare pentru șoferii beți
Oricine conduce în stare de ebrietate, provoacă un accident și ucide pe cineva, poate conta pe o clemență necorespunzătoare în Germania.

Aceeași problemă în fiecare seară: o bere singură nu îți potolește setea, dar mașina este parcată afară. Conducerea în stare de ebrietate - nimic prea groaznic pentru germani.

"Nu se poate întâmpla nimic acolo. Conduceți întotdeauna încet și dacă sunteți oprit de poliție, țineți-vă respirația, respirați prin nas."

- Deci, dacă te duci acasă beat, te aștepți la închisoare?

"Nu cred, nu."

"Da, ai putea să dai peste cineva sau ceva de genul ăsta. Nici asta nu-i așa de frumos. Ei bine."

- Da, aceasta este camera Lenei.

Camera Lenei Schoenfelder, ucisă de un șofer beat. Lena avea 21 de ani. Camera ta cu părinții tăi din Berlin încă arată ca atunci.

"Asta a fost Lena. Cred că o vreau înapoi."

Era o seară de ianuarie. Lena a vrut să ia mașina pentru a vedea prieteni. Aici s-a întâmplat. Betivul s-a urcat din spate cu o viteză de 150 de kilometri pe oră. BMW-ul a avut o singură pagubă frontală, zdrobind complet mașina Lenei. Șoferul morții a rănit cu greu. Lena nu avea nicio șansă în VW Polo.

După durere, apoi furie. Roman J. nu trebuie să meargă la închisoare. Motivul: era complet beat, peste două și jumătate la mie. Doar interdicții de conducere, amendă și pedeapsă cu suspendare. Bunicul Lenei, actor, încă nu-i vine să creadă verdictul.

„Nu înțelegi că o persoană poate rămâne aproape nepedepsită după tine - asta este o crimă, ceea ce a comis omul care a ucis un tânăr în stare de ebrietate. Da, dacă asta nu necesită o pedeapsă dură, atunci Nu știu. "

„Și faptul că a scăpat, faptul că justiția noastră a ajutat-o pe a ei să-l scoată de aici, astfel încât acum să poată ieși aici, să se distreze cu copiii săi - te supără în cele mai rele momente Gânduri de justiție vigilentă ".

Există diferite hotărâri în Regatul Unit. Oricine bea aici și apoi conduce este considerat deosebit de vinovat; oricine ucide pe cineva în acest proces trebuie să meargă la închisoare. Exemplu: Joseph McKeeman, a condus un pieton la moarte în timp ce era beat și a primit patru ani de închisoare.

JOSEPH McKEEMAN: (Traducere)

"Nu pot să înțeleg de ce legile germane sunt atât de diferite de ale noastre. Dacă ucizi pe cineva conducând beat, atunci trebuie să accepți o pedeapsă echitabilă, atunci trebuie să mergi la închisoare".

STEVE SARGENT: (Traducere)

"Dacă ucizi pe cineva beat aici, poți primi până la zece ani de închisoare. Fără alcool, sentința ar fi mai mică."

Nu în Germania. Multe întreruperi de ebrietate la volan nu trebuie să meargă la închisoare pentru o zi. Motivul: băutul la volan nu exacerbează pedeapsa pentru persoana care a provocat accidentul, ci uneori chiar diminuează pedeapsa dacă cineva este complet intoxicat.

LORE MARIA PESCHEL-GUTZEIT:

(Senatorul Justiției Hamburg, SPD)

"Dacă mă ocup de sistemul legal, atunci poate apărea impresia și odată cu acesta semnalul: Trebuie doar să beți o băutură bună, atunci puteți scăpa mai ieftin. Acesta este cu siguranță un semnal greșit".

Absurd: Un șofer sobru care accidental are un accident poate fi pedepsit mai aspru decât un bețiv care bea și conduce cu voie.

- Vina mea este cea care se îmbată în mașina lui.

Conducerea alcoolică - nu este o infracțiune banală în Marea Britanie. Toată lumea cunoaște sancțiunile dure, motiv pentru care numărul deceselor rutiere de la oameni beți a scăzut dramatic.

STEVE SARGENT: (Traducere)

"Siguranța pe drumurile noastre s-a îmbunătățit semnificativ de când am primit amenzi mai mari. Numărul victimelor accidentelor legate de alcool a scăzut dramatic."

În termeni concreți: există mai puțin de o deces în trafic pentru fiecare 100.000 de locuitori. Nu în Germania: 1,8 morți, aproape de două ori mai mulți. Numărul Brandenburg este deosebit de rău: 4,5 decese de șoferi beți, de cinci ori mai mult decât în Marea Britanie. Pedepse mai dure, mai puține decese, care funcționează. Așa se vede și experții juridici din partidele populare.

LORE MARIA PESCHEL-GUTZEIT:

(Senatorul Justiției Hamburg, SPD)

"Solicităm o creștere a pedepselor, care sunt în prezent foarte limitate. Dacă sunteți complet intoxicat, există doar o pedeapsă maximă de cinci ani în conformitate cu legislația actuală. Și credem că acest lucru nu poate fi în regulă cu infracțiunile grave și extrem de grave.

(Președintele Comitetului juridic Bundestag, CDU)

„Avem nevoie de pedepse tangibile și, din acest motiv, trebuie pus sub semnul întrebării dacă sentința este încă corectă, în special pentru consumul de alcool în trafic”.

Cu toate acestea: legea nu va fi înăsprită, deoarece există rezistență și vine din cetatea culturii germane a berii.

LORE MARIA PESCHEL-GUTZEIT:

(Ne confruntăm cu rezistența în special din Bavaria, Bavaria, adică CSU. Dar asta la rândul său are și motive pentru care se bea multă bere în Bavaria. "

„În timpul discuției am văzut scăderea limitei de alcool din sânge de la 0,8 la 0,5, că CSU, că statul liber Bavaria dorea să accepte această scădere doar dacă nu a fost impusă o interdicție de conducere la 0,5. acolo, în sudul republicii, există deja rezistență ".

- De la domnul Beckstein?

"Această sugestie de a nu impune o interdicție de conducere la 0,5 a venit de la domnul Beckstein."

Ministrul Beckstein nu a dorit să comenteze subiectul nostru. El nu a fost responsabil pentru dreptul penal, a explicat el. Când a fost vorba de prevenirea unei limite mai stricte de alcool, a fost diferit - protecția speciilor bavareze pentru șoferii beți.

Mulți oameni beți nu ar conduce dacă amenzile ar fi mai mari, iar unele dintre cele aproape 1.500 de decese anuale rutiere ar putea fi încă în viață - poate și Lena.

"Nu voi înțelege niciodată asta. Cred că este atât de teribil de greșit. Cred că, dacă o persoană se îmbată fără sens, atunci trebuie pedepsită pentru asta. Și dacă comite o crimă, trebuie pedepsit și mai sever."