Avis - Tc 5070 sau Medion 310 Page 1 - Forumul GTP, prima comunitate agricolă de limbă franceză

Echipamente agricole, știri, noutăți, videoclipuri, fotografii, anunțuri, miniaturi, tractoare și pasiune.

Subiecte fără răspuns
Subiecte active
Căutare
Echipa forumului

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de normandul »31 dec. 2007, 14:15

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de chiril16 »31 dec. 2007, 14:17

Nu aș vrea să spun decât motorul sau nu în spatele cabinei, când aerul condiționat se defectează, tot murim de căldură !

--Postat de cyril16 pe 31.12.2007 14:18:05--

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de anti2 »31 dec. 2007, 14:18

Citat este jumătate de copaci care se rup pe galben, de asemenea, vedem .

Citat: pe dealuri, verdele urcă mult, dar apoi mult mai bine decât galbenele.

Acest lucru este absolut fals, goliți buncărul galben când doriți să urcați, vă permite să urcați în copaci, dar un claas, există greutatea motorului pe roți, înseamnă că, deoarece există o greutate mult mai mare și nu-l poți scoate, patinează!

Citat: o mașină care nu urcă pe dealuri cu buncărul gol

Este total opusul, trebuie să goliți buncărul astfel încât să urce, altfel, este prea multă greutate pe roți, iar dacă începeți să patinați, anvelopele sunt terminate imediat și sunteți mort.

Citat: un motor care ia foc dacă îl arunci rar.

Ah da, deoarece motorul închis într-o magazie de staniu este mult mai bun decât în aer liber În plus, este atât de bun ca un sistem încât Claas îl are doar pe MEDION, noile TUCANO și LEXION sunt ca și galbenele motorului!
De asemenea, este minunat să vezi și curățenia cerealelor, obligându-te să te oprești și să urci pe o platformă pentru a vedea cerealele.

Citat: spun mai presus de toate că aerul condiționat nu are niciun interes să se defecteze.

Și eu că motorul nu are niciun interes să ia foc în magazie

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de chiril16 »31 dec. 2007, 14:36

De ce nu putem compara aceste două mărci fără să fie sigur? ?

Este exact ca dezbaterile Fendt/JD și, sincer, se umflă pentru a fi politicos.

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de anti2 »31 dec. 2007, 14:49

Nu merge într-o acadea, dezbatem, în curând pe acest forum vom fi cenzurați în toate direcțiile, îmi respect interlocutorii, ei mă respectă, nu ne insultăm, nu văd unde este problema?
Fiecare ne-am dat punctul nostru de vedere, acum schimbăm și ne punem la îndoială ideile, este întotdeauna la fel, cu greu ne pasionează apărarea argumentând așa ceva și suntem luați pentru fanatici.
Din momentul în care nu ne argumentăm părerile și sau vorbim sincer, nu văd unde merge ca o acadea?

Pe de altă parte, ceea ce devine enervant este că, de fiecare dată când discutăm ceva, cineva vine să ne spună „să o oprim nu înseamnă nimic”
Dezbaterea se va opri când vor fi spuse toate, ca în toate subiectele.

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de piero81 »01 ianuarie 2008, 22:32

Citat: anti2 a spus:

Citat: pe dealuri, verdele urcă mult, dar apoi mult mai bine decât galbenele.

Citat: o mașină care nu urcă pe dealuri cu buncărul gol

Cred că nu pareți obișnuiți să recoltați terasamente !
Dacă începe să patineze, este pentru că îi lipsește aderența !
Un tractor arând, îndepărtați masele din el, astfel încât acesta să adere. pentru că asta spui
Greutatea este cea care face gripul
Citat:
Citat: un motor care ia foc dacă îl arunci rar.

Citat: spun mai presus de toate că aerul condiționat nu are niciun interes să se defecteze.

Și eu că motorul nu are niciun interes să ia foc în magazie

Cu diferența că în magazie motorul rămâne curat, astfel încât să nu existe grămezi de praf care ar putea încălzi și aprinde

--Postat de piero81 pe 01.01.2008 22:35:00--

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de anti2 »02 ianuarie 2008, 19:16

Citat: Cred că nu pareți obișnuit să recoltați terasamente !

Am un deal 2WD, deci nu este destinat recoltării plate

Vă pot asigura că un MB merge mult mai bine cu buncărul gol decât buncărul complet!
De ce. Pentru că în loc să urci 12 tone vei urca doar la 10 și aceste 2 tone sunt cele care contează.

Citat: Un tractor care ară, îndepărtați masele din el, astfel încât să adere. pentru că asta spui

Exemplul dvs. nu este cu adevărat bun, greutatea barei de tăiere este mai mult decât suficientă pentru a crea aderență!
Ai deja multă greutate pe roțile din față, doar cu tăierea, faptul de a adăuga mai mult este mai mult un handicap decât un avantaj, va trebui să trageți toate acestea după!

Este posibil ca utilizatorii MEDION să nu-și dea seama din cauza poziției motorului, dar cu un NH de montat pe perete începeți prin golirea buncărului și pariez mare cu un LEXION este la fel.

Citat: Greutatea este cea care face gripul

Într-o anumită măsură ca pentru toți!

Cotați diferența că în magazie motorul rămâne curat, astfel încât să nu existe grămezi de praf care ar putea încălzi și arde foc

O fântână da sunt prost, de aceea CLAAS o are pe toate aceste modele.
Ei bine, nu sunt chiar în curs de renunțare, deoarece au acest sistem doar la nivelul lor de intrare, noul lor TUCANO și LEXION sunt ca TOATE modelele fabricate, adică buncărul din spatele cabinei, mult mai bine să izoleze zgomotul termic și să distribuie mișcarea motorie

--Post editat de anti2 pe 02.01.2008 19:22:02--

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de piero81 »02 ianuarie 2008, 20:56

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de anti2 »03 ianuarie 2008, 12:19

Poate fi montarea anvelopelor, modul de a face șoferul, ca o mașină să fie echipată cu un blocaj diferențial și cealaltă.

Un detaliu foarte important pe care aș vrea să-l știu, a avut TX un ridicator de fund?
Axa spate a unui MB cu ridicator de cap fiind foarte îndepărtat, ajută foarte mult.

--Post editat de anti2 în 03.01.2008 12:40:10--

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de lexion »03 ianuarie 2008, 14:19

te scufunzi anti2.

Ai lovit fundul, dar tot zgârie.

Observație - Tc 5070 sau Medion 310?

Mesaj de Ludovic_08 »03 ianuarie 2008, 15:11