Bătăliile frontului estic 1941 45

Războiul aerian din est

1941

Contraofensiva sovietică din iarna 1941-1942 a surprins complet Wehrmarcht și l-a făcut pe Hitler să piardă orice speranță de a purta un război pe termen scurt în Est. Slăbită de pierderi teribile, armatele sovietice nu și-au putut menține presiunea mult timp.

Luftwaffe diminuată

Reconstrucția V-VS

În timpul lunilor de iarnă, Iliushin II-2 Stormovik a trebuit să ofere toată măsura posibilităților sale. De un design rudimentar, ușor de pilotat și de întreținut, acest dispozitiv a jucat un rol capital în angajamente. Unitățile de sprijin închise (ChAP), care au funcționat pe teren improvizat în toate vremile, au efectuat numeroase atacuri atunci când plafonul norului era sub 60m și vizibilitatea nu depășea 500m. Zburând în formațiuni de douăsprezece până la douăzeci de avioane, Il-2 și-au atins obiectivul succedându-se reciproc la o altitudine de 400 m și s-au prezentat cu nasul în jos, trăgându-și toate armele. O altă tactică a fost să te îndrepți spre țintă, înainte de a te lega în sus, a te lipi de aripă și a finaliza o pasă; pentru echipajele Flak, Il-2 era un avion greu de doborât. În octombrie 1942, va apărea o versiune îmbunătățită a acestui avion, biplaza Il-2/m3, echipată cu un motor Mikouline AM-38F de 1760 CP.

Treptat, de fapt, au intrat în serviciu avioane sovietice capabile să concureze cu cele ale Luftwaffe, înlocuind avioanele MiG-3, I-15 și I-16, precum și bombardierele SB-2 și TB-3, care fuseseră retrase. producția la sfârșitul anului 1941. Cu toate acestea, mai era încă un drum lung de parcurs.

Reorganizarea aviației sovietice