Bateria descărcată - versiunea tipărită
+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: electrice (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=28)
+--- Subiect: Bateria descărcată (/showthread.php?tid=25172)
Acum două săptămâni am cumpărat o baterie nouă pentru Audi-ul meu decapotabil (2.8, 1996) și am instalat-o, desigur, nu știu cât de plină era. Începeți încercarea astăzi - nimic acolo, fără electricitate. Trebuie să fiu pregătit pentru faptul că un consumator ronțăie mereu? Apoi aș deconecta bateria când știu că nu voi conduce mult timp. Sau există o suspiciune generală în ceea ce privește consumatorii de standuri deosebit de sete?
RE: bateria descărcată - Cenusareasa - 21.05.2012
poate luminile portbagajului .
RE: bateria descărcată - hjhimm - 21.05.2012
ce zici de măsurarea curentului atunci când vehiculul este parcat.
În caz contrar, există multe postări pe acest subiect, astfel căutarea ajută enorm.
În afară de asta: un salut frumos la începutul și la sfârșitul articolului nu ar trebui să fie o problemă prea mare, vă rugăm să includeți un nume.
RE: bateria descărcată - albastru-elise - 21.05.2012
Tach,
Cablajul hayonului, pompa de blocare centrală.
în primul rând numai măsurarea curentului ne și tragerea siguranțelor ajută.
RE: bateria descărcată - ef1972 - 21.05.2012
Vă mulțumim pentru feedback-ul dumneavoastră.
Deci, iluminarea portbagajului poate fi în opinia mea. excludeți faptul că se aprinde numai cu luminile de parcare.
Aș fi interesat de experiența dvs. despre cât timp ați putea părăsi decapotabilul fără a slăbi bateria. Acum am scos radioul și am încărcat bateria, acum îl voi verifica zilnic. Sistemul de alarmă atrage cu siguranță puterea permanent - întrebarea este dacă ar trebui să parcați mașina deblocată în garajul securizat.
RE: bateria descărcată - ef1972 - 21.05.2012
Buna seara, am uitat din nou!
RE: bateria descărcată - Cenusareasa - 21.05.2012
(21 mai 2012, 20:25) ef1972 a scris: Bună seara, am uitat din nou!
Încă poți învăța
Lumina portbagajului, nu am mai avut-o de mult timp, deoarece există un rezervor mare de GPL în portbagaj. Cu toate acestea, vă pot spune că o mașină cu un sistem standard de alarmă antifurt poate sta cu ușurință câteva săptămâni fără ca bateria să fie descărcată.
Radio sau amplificator ar putea fi motivul, am văzut deja destul de multe amplificatoare care funcționau la ralanti, deoarece releul de curent de comandă era suspendat - se aplică și navigării.
Dacă aveți un radio accesoriu și difuzoarele active sunt conectate incorect în spate, deoarece linia de control a fost conectată la bateria pozitivă, bateria va fi, de asemenea, descărcată foarte repede.
Achiziționarea diferitelor adaptoare și instalarea lor corectă nu sunt adesea ușoare pentru oameni laici, sau sunt vândute greșite și/sau fără instrucțiuni de instalare/diagramă.
Salutări Ralf
RE: bateria descărcată - Mike Puterea - 22.05.2012
A deconecta sau demonta ceva aici sub suspiciune este o cale greșită. Dacă bateria dvs. se descarcă singură, în funcție de durata parcării mașinii, desigur, trebuie măsurată. Există atât de multe echipamente electrice încorporate în mașină încât este dificil să le localizați fără să o măsurați, cu excepția cazului în care ați schimbat ceva recent în care puteți privi mai întâi. Radio, de obicei, consumă doar o putere minimă ca funcție de așteptare și nu descarcă bateria. cu excepția cazului în care este conectat incorect sau mașina a stat în picioare de 6 luni cu bateria conectată. în caz contrar, măsurarea este o modalitate bună de urmat.
RE: bateria descărcată - Cenusareasa - 22.05.2012
Practic, măsurarea este calea, dar nu toată lumea are cunoștințele și resursele necesare pentru a o face.
Salutări Ralf
RE: bateria descărcată - Chei - 22.05.2012
Măsurați curentul de repaus (sau faceți-l să fie măsurat) și apoi scoateți siguranțele individuale unul după altul dacă valorile sunt prea mari. În funcție de echipamentul încorporat etc. Consider valori undeva între 30 și 80 mAh pentru ca decapotabilul să fie ok! Vă rog, nu aveți discuții excelente despre asta. Am avut deja asta aici pe forum și nu am ajuns la o soluție unanimă! În V8-ul meu chiar am valori> 100 mAh și asta este în conformitate cu ghidul de reparații.
Dacă curentul de repaus scade, puteți cel puțin limita clar consumatorul secret datorită siguranței corespunzătoare (cu excepția cazului în care ceva a fost atașat ulterior direct la baterie fără protecție - nu râdeți, ați văzut deja totul).
De asemenea, puteți verifica bateria. Nimic nu este imposibil .