Bicicliști trekking vs bicicliști de curse - Antrenament - Forumul pentru bicicliști pentru bicicliști și bicicliști

  • forum
  • calendar
  • Galerie
  • Dicţionar
  • Descărcări
  • Piata de desfacere
  • Instrumente
  • Donație Paypal

Ciclisti de trekking vs biciclisti de curse

Cutie personală

Imagini galerie

PowderCoater: Cadre de acoperire cu pulbere

antrenament

Spike on Bike: Rock on, Blauer Bock

HotShot: IMAG0278

acoustic_soma: Țineți 2966

Korner: Stralucirea

sakura: img_20191122_082003375_result

Ursii de miere: 2016-05-25_500km

Wilbert: Faza 4 a remorcii pentru biciclete și rulaje
Etapa 4 de construcție: drumeție pentru bara de remorcare.

Sparge: Întâlnirea forumului mai 2017

Gerry: Faza lungă pentru trekker

ullebulle: 22032012284

Proprietarul lui Mickey: 2012-03-04_3885

whitemini: WSkl103

Slăbiciune pentru bicicletă: 15 ieșire Dennewitz_1

Cireașă: 038

Gerry: Faza lungă pentru trekker

Yasmin: Bicicleta mea

cairo-hh: Reuniunea forumului 2012

Sun_clouds: Mont Ventoux/Provence

Spike on Bike: SoB Dec 2019

Goradzilla: Tiger & Turtle02

Michihh: DSC_0123

Spike on Bike: Poze din bucătăria diavolului

John Deere: Foto 15.08.12 18 54 18

Utilizatori activi

În prezent, niciun utilizator nu este activ.

utilizator nou

cWheely

pașnică

Lance Beinstrong

sk85

LoneRiderUK

Stimate vizitator, bine ați venit la: 2radforum.de - Forumul pentru bicicliști pentru bicicliști și biciclete. Dacă aceasta este prima dvs. vizită pe acest site, vă rugăm să citiți ajutorul. Acolo funcționarea acestei pagini vă va fi explicată mai detaliat. De asemenea, ar trebui să vă înregistrați pentru a putea utiliza toate funcțiile acestui site. Utilizați formularul de înregistrare pentru a vă înregistra sau pentru a afla mai multe despre procesul de înregistrare. Dacă v-ați înregistrat deja mai devreme, vă puteți conecta aici.

  • 1
  • 2

Frankie

Vineri, 3 iulie 2015, ora 19:44

Ciclisti de trekking vs biciclisti de curse

Wire_Esel

50% bere, 50% sifon de lamaie

Vineri, 3 iulie 2015, 20:32


"Lasă-mă să fiu doctor, am terminat!"

Tijă fierbinte

Pe drumul de la: Iad

În drum spre: Rai

Pe drum: partea de jos a faptelor

Vineri, 3 iulie 2015, ora 20:37

În primul rând, cei 108 kg nu ar trebui să fie un obstacol în calea unei biciclete de curse. Cu roți bine spicate, nimic din toate acestea nu este o problemă. În acea perioadă, mergeam și cu o bicicletă de curse de 110 kg. Totul funcționează. Deci, dacă ți-e poftă, fă-o!

Ce ar trebui să credem „noi, bicicliștii de curse”? Fiecare face lucrurile sale, ceea ce este distractiv pentru el/ea. Nici mai mult, nici mai puțin. De aceea nu prea înțeleg întrebarea ta

@Draht_Esel: Cea mai mare distracție a mea este depășirea șoferilor de biciclete electrice (nu 45 de ani) și luarea unei înghițituri din sticlă .
Dar astfel de „comparații de coadă” sunt oricum prostii, pentru că nu știi câți kilometri ciclistul depășit (indiferent cu ce vehicul) a desfăcut deja și cu ce intensitate. Într-adevăr nu este o artă să mă depășesc după o plimbare intensă la antrenament. Dacă un trekki se simte mai bine după aceea și îi lipsește unul, atunci vă rog

Această postare a fost deja editată de 1 ori, ultima dată de „HotRod” (3 iulie 2015, 20:45)

Utilizatorii care au mulțumit pentru această postare:

Vineri, 3 iulie 2015, 21:03

Frankie

Vineri, 3 iulie 2015, ora 21:40

salamandră

Locul de reședință: adânc în vest

Sâmbătă, 4 iulie 2015, ora 9:43

Este adevărat că unii bicicliști de curse sunt cu adevărat smulți. Mai presus de toate, unii reacționează foarte lipsit de umor atunci când sunt depășiți de călăreți care nu sunt RR. Conform impresiei mele, totuși, acestea nu sunt atât de mult speriații de antrenament ambițioși, cât mai degrabă șoferul ocazional, îngrijitorul de înghețată și papagalii de cârnați de ficat tocmai pe punctul de a sparge.

Dar nu toată lumea este în ea. În ultima vreme am avut două conversații cu motocicliștii RR, când eram pe drumul de întoarcere de la iazul de carieră cu o geantă pe portbagaj. Unul a fost un fost călăreț de club pe o bicicletă transversală, care are, de asemenea, 2 Rickerts în garaj; celălalt s-a dovedit a fi juniorul de la magazinul de biciclete de la colțul meu (mă știa chiar din vedere, jenant, dar nici nu este FHdgM al meu). Este posibil ca bicicletele pe care mergeam să-mi fi crescut acceptarea. Fără o furcă cu suspensie și un ghidon de antrenament plat cu bandă de ghidon, acestea nu arată ca o bicicletă tipică de trekking.

Dar am fost, de asemenea, ceva mai rapid decât șoferul tipic de bicicletă de trekking. Și nu, nu am pășit înăuntru când i-am ajuns din urmă, se datora situației din trafic. Dar nici pentru bicicliștii de curse nu frânez. Dimpotrivă, nu contează pentru mine dacă sunt depășit de un șofer de zi cu zi îmbrăcat civil în haine de antrenament. Încoronarea a fost un țăran vestfalian în pantaloni din Manchester, care m-a lăsat în picioare în sus cu echipamentul său cu trei trepte. respect!

Dar există un punct în care există de fapt o aversiune justificată față de bicicliștii de drumeții: Unii dintre ei se comportă prea prost. Merge în direcția lui Torkelradler, care conduce ca și cum ar fi fost beți. Scalând și închizând fiecare cale pe toată lățimea, astfel încât să nu poți depăși. În timpul pauzelor - și adesea iau pauze - bicicletele nu sunt așezate la rând pe marginea drumului, ci se formează un grup în care alții trebuie să treacă peste ei. Evitări neprevăzute, ceea ce face depășirea mai dificilă, conducând excesiv pe stânga, acolo unde există încă suficient spațiu pe dreapta, și nemilositate similară. Summit-ul este un flux secret de suflare fără a fi vizibil, devine cu adevărat periculos. Apoi reacționez furios, indiferent cu ce sunt sau cu ce fel de bicicletă merge parazitul.

@Frankie, nu te deranja și doar conduce. Ești deja pe drumul cel bun, o viteză medie de 21 km/h nu este chiar atât de rea. Și dacă poți gestiona 20 de kilometri la rând, poți gestiona și 40. OK, întrebarea este cum vei supraviețui în următoarele zile. Nu serios, starea apare de la sine în timp. În caz contrar, puteți pune întotdeauna întrebări specifice în colțul de antrenament.

Și atâta timp cât nu îi împiedici sau îi primești pe alții, nu îți pasă ce cred ei despre tine. Inima mea este pe bicicleta de curse, dar călăreților imaginați pe vreme frumoasă pe bicicleta de curse - sau chiar mai rău, aceste biciclete de fitness - nu-mi plac mult. Mai degrabă, aprecierea mea se adresează oamenilor care își relaxează kilometrii pe tot parcursul anului pe coastele mai puțin sportive.

Această postare a fost deja editată de 2 ori, ultima dată de „Salamander” (4 iulie 2015, 10:10)