Blog de călătorie în Canada - Crossing Canada by bike review

Pentru a face un bilanț al acestor șapte săptămâni de ciclism pentru a cuceri Canada, voi juca un pic egoist cu o listă de întrebări - răspunsuri pentru mine. Dar înainte de asta, ca de obicei, „câteva” cifre, pentru a stabili contextul.

Cifre cheie

  • Distanța finală parcursă: 7.615 kilometri;
  • Provincii traversate: 10/10;
  • Durata totala: 49 de zile;
  • Zile libere: 3;
  • Timpul petrecut pe bicicletă: 316h10;
  • Kilometru mediu: 155,4 km/zi;
  • Km kilometri pe zi parcurși: 165,5 km/zi;
  • Zile de 200 de kilometri sau mai mult: 11;
  • Cea mai lungă etapă: 237 kilometri;
  • Viteza medie: 24,08 km/h;
  • Cota totală pozitivă: 41.124 metri;
  • Cea mai lungă perioadă fără odihnă: 15 zile (ultimele 15 zile);
  • Calorii cheltuite: 42.014;
  • Kilograme pierdute: între 5 și 10;
  • Puncție: 6;
  • Camere de aer utilizate: 5;
  • Roata (rotile) spate distruse: 2;
  • Trecerea (pasajele) către gropi: 3;
  • Toamnă (i): 1;
  • Nopți petrecute în corturi: 33/49;
  • Zile ploioase: 8/49;
  • Sfârșitul etapei fără duș: 18/49;
  • Fusele orare traversate: 6.

Care a fost răspunderea mea cu bicicleta ?

Înainte de plecarea mea din Franța spre Canada, în ianuarie 2017, ieșeam dintr-o vară a anului 2016 în care parcurgusem aproape 3.700 de kilometri, în principal în munți (87.000 de metri de altitudine). Am participat și la câteva cicloturisme, mai mult sau mai puțin importante. Dar Nu aveam experiență de călătorie cu bicicleta, cu toată organizația pe care aceasta o implică (echipament, mâncare, camping etc.). Cea mai lungă ieșire a mea până în prezent a fost de 154 de kilometri (6500 D +) când am făcut turul solo Cap Corse. Ajunsesem în genunchi !

Care a fost obiectivul inițial de timp ?

Pe baza experienței mele, am stabilit un Obiectiv de 70 de zile pentru a finaliza cei 7.700 de kilometri de trecere, care au corespuns unei medii zilnice de 110 kilometri. Considerasem că, în cel mai rău caz, între oboseală și odihnă forțată (prognoza meteo), aș conduce 6 zile pe săptămână, sau o medie de 130 de kilometri pe zi conduși. Ceea ce mi s-a părut realist: nici prea ambițios, nici prea pesimist.

blog

Unde dormeam ?

am cheltuit două treimi din nopțile mele într-un cort, șase nopți cu oaspeții s-au întâlnit prin comunitatea Warmshowers, patru într-un hotel/motel și, în cele din urmă, două într-un hostel de tineret. Așa că a trebuit să plătesc doar șase nopți, de fiecare dată din cauza vremii prea proaste (ploaie și/sau frig). Rar am ridicat cortul în mijlocul pustietății, în afara unui oraș sau sat (de memorie, doar de două ori pe o zonă de odihnă). De cele mai multe ori am evitat campingurile pentru a nu fi nevoit să ajung la portofel. Încercam să găsesc un loc în afara vederii, localizându-le prin Google Maps cu o zi înainte. Cu toate acestea, călătorind la sfârșitul sezonului, mi-am dat seama că multe campinguri (municipale) erau încă deschise, dar fără personal de recepție. Au cerut rulotilor să depună suma chiriei într-un plic. Deci, bine ... aș sta acolo la căderea nopții și aș pleca la răsăritul soarelui, fără să plătesc ... Nu prea drăguț din partea mea, dar în mod clar nu-mi permiteam să cheltuiesc între 15 și 40 USD în fiecare zi. Pentru o bucată de iarbă.