Blog secret motociclete serviciu furcă
Nicăieri nu există atât de mult haos în curse ca atunci când vine vorba de șasiu. Totul este foarte complicat și ar trebui să îl trimiteți întotdeauna unui profesionist. Dar este chiar un astfel de secret ceea ce de ex. pleci într-o furculiță? Și într-adevăr trebuie întotdeauna trimis la șasiu doar pentru că se scurge o garnitură a arborelui, doriți să instalați un arc de furcă nou sau doar o simplă schimbare de ulei? Din experiență pot spune că, cu puțin talent de șurubelniță, poți face acest lucru singur. Modificările furcii, adică tot ceea ce privește așa-numitul cartuș, ar trebui lăsate în continuare la dispoziția specialistului și oricum arborele de suspendare. Aici merită să cumpărați instrumente speciale, de ex. pur și simplu nu pentru umplerea cu gaz.
Desigur, trebuie să achiziționați instrumente și dacă doriți să efectuați un serviciu de furcă pe o furcă standard cu capul în jos. Dar acest lucru se află într-un cadru gestionabil, mai ales dacă vă gândiți pe termen lung. Ar trebui să aveți următoarele lucruri pregătite pentru cheile deschise normale și Co.
1) Un dispozitiv de tensionare cu care arcul cu manșonul distanțier poate fi apăsat în jos după înșurubare. Nu există un nume special pentru aceasta. În casele de licitații pe Internet relevante se află de ex. condus sub „întinzătorul arcului furcii”.
2) O farfurie pentru a ține furculița în poziție.
3) Un mecanism de etanșare a arborelui.
4) Unele grăsimi pentru furculiță.
5) Fălci moi (cauciuc/plastic) pentru menghină.
Pentru a face acest lucru, desigur, aveți nevoie de Simmerrings, capace de praf și ulei de furcă adecvate motocicletei dvs. Ca informații suplimentare, veți avea nevoie de perna de aer recomandată și de vâscozitatea uleiului furcii. Obținerea acestor informații nu este întotdeauna ușoară. Am avut experiențe bune cu site-ul SUA racetech.com.
Gata și poate fi din nou fericit și umezit.
Și nu uitați, gazul este pe dreapta
Philipp # 14