Blog SpeexX - Minsk
| Iulie 2010 | ||||||
| Luni | marţi | Miercuri | do | Pr. | Sâmbătă | Asa de |
| 1 | 2 | 3 | Al 4-lea | |||
| 5 | Al 6-lea | Al 7-lea | A 8-a | 9 | 10 | 11 |
| Al 12-lea | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
| Iunie | Astăzi | Aug | ||||||
Am ajuns apoi marți la Minsk. Aeroportul Minsk-2 este ... bine amenajat. Arată uriaș, dar poate să manevreze 3-4 mașini pe zi. Am fost ridicați de un autobuz de pe șorț. Și apoi a venit controlul pașapoartelor. Dacă călătoriți în UE ca cetățean al UE, controlul pașapoartelor seamănă mai mult cu musca pe pielea dumneavoastră. O poți simți, dar nu o mai observi cu adevărat. Și în Elveția, controlul pașapoartelor este mai mult un act pro forma, iar la Minsk aceasta este încă o problemă serioasă. În consecință, durează mult. 3-5 minute per control. Aproximativ 25 de persoane în fața noastră. Cu puțin înainte să ne vină rândul, am știut și de ce mulți alți pasageri din avionul nostru nu au alergat direct la controlul pașapoartelor, ci la biroul de vize. Există asigurarea obligatorie de sănătate din Belarus, pe care fiecare călător trebuie să o achiziționeze. 50 de cenți de euro pe zi. Rotunjit la 2 euro pentru simplitate. Discutați - la 120 de euro intrare? Să nu fim ridicoli. După ce s-a făcut și acest lucru, înapoi la coadă. Și după ce s-a simțit o oră s-a făcut. Timpul de așteptare mai lung are un avantaj: bagajul așteaptă deja pe banda de alergat. Prin controlul pașaportului înseamnă, acum continuă, prin controlul bagajelor. De când am fost ultimii, a fost rapid de data aceasta.
Am fost ridicați. M2 vă duce în oraș. Autostrada este iluminată, mediana este foarte largă și doar o pajiște verde. Arată grozav, Autobahn. La urma urmei, este linia de jurnal. De asemenea, a fost surprinzător faptul că există autobuze pe autostradă în Belarus.
Biblioteca Națională este desigur impresionantă. Un adevărat punct culminant arhitectural. Cuboctaedrul uriaș de romb albastru se înalță peste zonă și atrage atenția tuturor.
Clădirile nu erau mai spectaculoase, dar sunt mari. Minsk este un oraș foarte tânăr. A devenit doar ceea ce este acum sub sovietici. Clădirile sunt în consecință. Din punctul nostru de vedere, clădirile reprezentative sunt kitsch și voluminoase. Vă puteți face singuri o idee folosind imaginile. Palatul sindicatelor ca un templu roman modelat cu motive ale clasei muncitoare și ale clasei țărănești, adică kitsch clasicist pur.
Sunt izbitoare și numeroasele steaguri în culorile naționale de roșu și verde. La veioze, în standuri special amenajate. Joi, la întoarcere, era o mașină amplificatoare care cânta muzică militară în Piața Victoriei. O imagine ca dintr-o șuncă veche de la Hollywood, când Uniunea Sovietică era încă tărâmul răului.
Belarus este ultima dictatură impecabilă din Europa. Cu toate acestea, bielorușii nu se simt așa. Nu știi alt mod. Așa mi-a spus unul dintre colegii călători, care se află în Belarus la fiecare două-trei săptămâni, în avion. Cei doi sau trei ani de relativă libertate după prăbușirea Uniunii Sovietice nu au fost suficienți pentru a construi un puternic sentiment de libertate. Puterea lui Lukașenko se bazează pe KGB și birocrație. Unul dintre gazdele noastre a folosit restaurante pentru a explica modul în care funcționează birocrația:
Nu este încă atât de spectaculos. Proprietarul restaurantului și contabilul său trebuie să descrie, de asemenea, cantitatea exactă a fiecărei componente a mesei din meniu. Deci 40 de grame de cartofi, 30 de grame de porc de la gât. 15 grame de roșii și așa mai departe. Cântăresc ingredientele și sunt doar 38 de grame de cartofi pe farfurie - penalizare.
Apoi devine foarte bizar la stabilirea prețului. Proprietarul restaurantului - și contabilul său - trebuie să țină o evidență a prețului de cumpărare. Până acum, bine. Apoi, trebuie măsurat pentru fiecare ingredient al unui fel de mâncare cât de mare este pierderea în greutate la gătit. Pentru ca greutatea ingredientului să poată fi pe card. Apoi, el trebuie să adauge prețul de cumpărare al tuturor ingredientelor. Și, în funcție de categoria restaurantului, proprietarul restaurantului - și contabilul acestuia - poate adăuga apoi un procent (de exemplu, 15%). Categoria restaurantului rezultă din licență și trebuie făcută cunoscută oaspeților. Există vreo problemă în vreun pas al acestor monștri birocratici - penalizare. Și întotdeauna faci o greșeală. Apoi, depinde de bunăvoință și de rețeaua dvs. de modul în care rezultă penalizarea.
Așadar, a câștiga bani în restaurante este dificil. Cum poți trăi încă din asta? Tranzacțiile de recuperare este trucul. Proprietarul restaurantului cumpără mai scump, de ex. la producător. Vânzătorul îi rambursează apoi în secret o parte din prețul de vânzare. Banii își găsesc drumul
Gazda noastră ne-a explicat apoi că toate afacerile din Belarus sunt supuse unei asemenea birocrații. Singura excepție este industria software-ului. Pentru că nu puteți măsura software-ul. Și acest tip de birocrație are și un avantaj: marele vecin din Rusia cu miliardele sale de dolari nu se simte ca această birocrație. În general, am avut impresia că ceilalți ruși (?) Nu prea sunt plăcuți.
Mai sunt multe de scris. Totuși, ultimele lucruri doar pe scurt.
- Doar pentru că Minsk-2 este un aeroport internațional nu înseamnă că se vorbește engleză. Sau aeroportul de destinație este clar scris cu litere latine. Anunțuri bilingve? Bună ziua, suntem în Belarus. Junta nu vrea de fapt niciun vizitator străin. Deci, de ce să le fie mai ușor.
- Fotografierea clădirii KGB nu este o problemă. Dar uitați-vă la pozele prezidențiale pe Google Maps. Arată cumva ca autocenzurate, cu foarfece în cap.
- Există lămpi pe toate fațadele casei care luminează fațada pe timp de noapte. Fără gaz de încălzit. Electricitatea nu pare să fie o problemă. Și nici protecția monumentelor nu este.
- Ronny mi-a spus deja despre Taiwan, aici l-am putut vedea singur. Semaforele mai noi au o numărătoare inversă. La semafoare pentru mașini unde există și galben. La luminile pietonale din faza care nu are loc. Numărătoarea inversă arată cât va dura faza curentă. Mi se pare atât de convingătoare ideea că ar trebui introdus și așa ceva. Probabil că va fi și el. În 15-25 de ani. Dar are un dezavantaj: afișajul pe 2 segmente permite o fază de maximum 99 de secunde. Acest lucru se poate strânge cu multe semafoare din Berlin
Dezvoltarea imaginilor (32 din 300+): aproximativ 3 ore
Slide Show (dacă faceți clic pe imagini: 1 oră
Geotagging: aproximativ 3,5 ore
Scriere: 3 ore (cu note în Minsk)
Total: mai mult de o zi lucrătoare. Sunt întotdeauna uimit cât timp poate consuma o astfel de intrare.