Bumblebees găsește întotdeauna cea mai scurtă rută de zbor
Bumblebees alege cel mai scurt traseu între mai multe flori, chiar dacă au descoperit plantele într-o ordine diferită. Insectele rezolvă astfel elegant așa-numita problemă de vânzător călător, care este o durere de cap pentru mulți matematicieni. Aceasta arată echipa de oameni de știință din jurul Nigel Raine de la Universitatea din Londra în revista „The American Naturalist”.
Pentru a economisi timp și bani, călătorul comercial încearcă să găsească cea mai scurtă rută prin care să poată vizita clienții din diferite locații. Este încă ușor cu trei goluri, dar nu cu 20 sau 30. Calculatoarele îndeplinesc sarcina comparând distanțele tuturor rutelor posibile.
În experimente, bondarii au găsit întotdeauna calea cea mai scurtă, deși insectele au doar un creier de mărimea unei semințe de iarbă pentru a le ajuta. Odată ce bondarii au cunoscut locația a patru flori artificiale, au învățat repede să zboare pe cea mai scurtă rută între flori. Oamenii de știință au adăugat mai multe flori. Dacă bondarii încă și-au parcurs traseul inițial, care nu mai era cel mai bun, s-au legat treptat în noile flori și au redus din nou distanța de zbor.
Comentariu și adăugare: bondarii sunt animale fascinante
Ați auzit povestea că bondarii nu pot zbura conform legilor aerodinamicii, dar totuși o fac pentru că nu știu nimic despre aceste legi?
Iată rezoluția acestui presupus „Paradox Bumblebee” conform Wikipedia:
„Legenda persistă încăpățânată în literatura populară că un bondar nu poate zbura în conformitate cu legile aerodinamicii. Povestea a circulat inițial ca o glumă la începutul anilor 1930 în rândul studenților renumitului aerodinamist Ludwig Prandtl de la Universitatea din Göttingen și a fost primită cu nerăbdare de presă. Potrivit acestei povești, un biolog ar fi întrebat într-o seară într-un restaurant un aerodinamician de ce ar putea zbura o albină sau un bondar. După un scurt calcul pe un covor de bere sau un șervețel, răspunsul aerodinamicianului ar fi trebuit să fie așa:
Bondarul are o aripă de 0,7 cm² și cântărește 1,2 grame. Conform legilor aerodinamicii, este imposibil să zbori la acest raport.
În plus, propoziții ulterioare precum:
Bumblebee nu-i pasă și oricum zboară. sau
Deoarece bondarul nu cunoaște legile aerodinamicii, încă zboară.
Se spune că aerodinamicianul și-a reconsiderat calculele pe fundal că a presupus în mod greșit că aripile bondarului sunt rigide. Cu toate acestea, este puțin probabil ca răspunsul ulterior să facă un titlu. Este controversat cine a fost acest aerodinamist. În unele surse se presupune că ar fi putut fi dinamistul elvețian al gazelor Jacob Ackeret (1898–1981). Poate că a fost André Sainte-Laguë, un matematician care a lucrat pentru entomologul francez Antoine Magnan. Acesta din urmă menționează o declarație similară făcută de asistentul său cu privire la zborul insectelor în 1934 în cartea sa Le Vol des Insectes.
De fapt, nu există paradox aici. Aerodinamica unui avion și cea a unui bondar diferă nu numai prin mișcarea aripilor, ci și datorită diferitelor dimensiuni și rapoarte de viteză și, prin urmare, diferitelor numere Reynolds. Teoriile despre aceasta au fost deja dezvoltate în anii 1930. Vorticiile au jucat în special un rol decisiv. Dovezile experimentale pentru acest lucru au fost furnizate în 1996, când Charles Ellington de la Universitatea din Cambridge a efectuat experimente cu privire la zborul insectelor: bătutul aripilor creează vârtejuri care îi oferă bondarului ridicarea necesară, iar existența acestor vârtejuri ar putea fi demonstrată prin mijloace optice. "
Aici puteți afla cum să recunoașteți o regină de bondari:
Și dacă sunteți interesat să cunoașteți alte aspecte fascinante ale florei și faunei noastre, atunci de ce să nu participați la unul dintre seminariile mele despre natură?.
Martin Koradi, lector în fitoterapie/medicină pe bază de plante