Când izbucnește bula TESLA (Pagina 8276)

Tesla împărtășește știri

  • 1
  • ...
  • 8276
  • ...
  • 12243

Termeni și/sau utilizatori

Răspunde la articolul nr.: 62.055.113 de Orbiter 1 la 12/02/19 8:27:08 AM Salut Orbiter, mulțumesc pentru informații. Auzisem și despre noile cărămizi (vechi).
. de aceea am fost un pic confuz. Ei bine, a fost din nou bla de la Musk.

când

Marele pericol este conexiunea în serie și, dacă o cărămidă eșuează, atunci când invertoarele nu mai pot funcționa eficient din cauza unei căderi de tensiune. M-ar interesa și cum să găsesc cărămizi defecte, nu este dificil cu 50 de module solare. dar la 1500 de cărămizi. a se distra. deși, cu o garanție de 50 de ani, durează mai mult decât Ammibuden.

Citat de la worldtravelthomas: Hello Orbiter, Vă mulțumim pentru informații. Auzisem și despre noile cărămizi (vechi).
. așa că eram un pic confuz. Ei bine, a fost din nou bla de la Musk.

Marele pericol este conexiunea în serie și, dacă o cărămidă eșuează, atunci când invertoarele nu mai pot funcționa eficient din cauza unei căderi de tensiune. M-ar interesa și cum să găsesc cărămizi defecte, nu este dificil cu 50 de module solare. dar la 1500 de cărămizi. a se distra. deși, cu o garanție de 50 de ani, durează mai mult decât Ammibuden.

Este mult mai eficientă utilizarea instalațiilor convenționale. Există o ventilație bună acolo etc. În plus, utilizează mai bine acoperișul. Aceste cărămizi sunt o nebunie în ceea ce privește costul și efortul !

Citat de la andthentherewerethree:

Citat din tesla4ever: Nu ar trebui să lăsați oamenii să scrie deloc

Mesajele foarte bune pot fi găsite și în zona internă a forumului TFF.
Chiar merge acolo.

Da - există clienți fierbinți în fiecare domeniu de activitate Țipete și crimă țipă, chiar dacă este propria ta mică greșeală. Și mai anonim în forumurile de pe internet.
Eu însumi m-am enervat Telekom, deoarece site-ul lor web nu a funcționat deloc. Nu înseamnă că toți clienții sunt atât de nemulțumiți și că puteți hipnotiza că „Telekom are o problemă existențială”.

La Tesla este cazul în care defectele au scăzut semnificativ. Nici nu va fi o coincidență faptul că nu am avut niciodată o problemă semnificativă cu Modelul meu X.

Cum ajungi în zona internă

Spot de tranzacționare

Mesajele foarte bune pot fi găsite și în zona internă a forumului TFF.
Chiar merge acolo.

Da - există clienți hot-driven în fiecare parte a lumii afacerilor Țipete și crimă țipă, chiar dacă este propria ta mică greșeală. Și mai anonim în forumurile de pe internet
.

La Tesla este cazul în care defectele au scăzut semnificativ. Nici nu va fi o coincidență faptul că nu am avut niciodată o problemă semnificativă cu Modelul meu X.

Cum ajungi în zona internă

Argument emoționant: În primul rând, subliniați că postările individuale nu pot fi generalizate. apoi pentru a obține o concluzie generală de validitate din propria experiență.
În plus: unde este dovada afirmației dvs. faptice că defectele au scăzut semnificativ la Tesla. Și chiar dacă ar exista, cum se poate trage afirmația din această modificare relativă că deficiențele nu sunt foarte mari în comparație cu alți producători.
Mi se pare remarcabil atunci când critica foarte clară a unui forum pe care Tesla îl numește PRIETENI și DRIVERI provine de la driverele Tesla (nu există cazuri izolate acolo). Ne pare rău, pentru mine cel puțin multe informații mai relevante decât experiența dvs. individuală.