Caravan Salon Lux în valoare de milioane sau economie specială
Este disponibil la Caravan Salon
Salonul de rulote arată tendințele în călătoriile mobile - inclusiv o transmisie electrică și o rulotă deosebit de potrivită pentru familii.
Sunt disponibile într-un aspect floric sau adecvat pentru utilizare în afara terenului, unele sunt deosebit de ușoare, altele gigantice: Cei peste 600 de expozanți de la Caravan Salon din Düsseldorf (31 - 8 septembrie) au adus 2.100 de vehicule de agrement în cele 13 săli de expoziție pentru fanii campingului.
Modelele compacte, confortul într-un spațiu redus, mai multă siguranță la conducere și vehicule cât mai ușoare, astfel încât vehiculul să poată fi condus cu permisul de conducere auto, sunt foarte populare. Când vine vorba de lux, pare să nu existe o limită superioară.
Această zonă include un nou motorhome Variomobil cu un motor de 354 CP, o casă mobilată luxos pe roți. Interiorul este realizat din furnir de nuc american și este fabricat manual. Tonurile calde în crem și bej domină. Autocaravana lungă de aproape zece metri este echipată cu sisteme de conducere semi-autonome și permite o direcție relaxată. Confortul este totul. „Vacanța începe cu călătoria”, spune directorul general Frank Mix.
Big Brummer: rulote pentru permise de conducere a camioanelor
Rezervorul de motorină conține 180 de litri și există, de asemenea, o capacitate pentru 400 de litri de apă potabilă și 300 de litri de apă uzată. Echipamentul include și un mic garaj în spate pentru un Smart cu retragere automată.
Cu toate acestea: oricine dorește să conducă această grea are nevoie de un permis de conducere pentru camion. Puteți face acest lucru la cursurile de conducere în vacanță în termen de zece zile, spune producătorul. Potrivit acestuia, termenul de livrare este de 18 luni. Cumpărătorii au de obicei peste 50 de ani. Cele mai ieftine modele costă jumătate de milion de euro, o versiune deosebit de rafinată de 870.000 de euro.
Hobby Wohnwagenwerk oferă modele speciale pentru familiile cu copii. Mai multe dintre planurile de etaj au propriul lor compartiment pentru tineri. Patul de stivuire este suficient de mare pentru copiii cu vârsta de până la zece ani, iar o lampă de urs atârnă pe perete. Versiunea prezentată oferă spațiu de dormit pentru cinci persoane, are o lățime de 2,50 metri și o lungime de aproape 7,50 metri. „Planurile familiale merg excelent”, spune Cilia Eckrich, ofițerul de presă. Versiunea de bază costă în jur de 21.700 de euro și este destinată în principal ca o soluție de bază pentru familiile tinere.
O rulotă cu motor electric
Dethleffs prezintă o primă rulotă electrică hibridă pregătită pentru serie. Globevan ar trebui să coste în jur de 75.000 de euro. Un Ford Transit Custom, ale cărui axe de acționare sunt alimentate pur electric, servește drept bază. O autonomie pur electrică de până la 50 de kilometri este posibilă cu bateria instalată în vehicul. Dacă este necesar, motorul pe benzină încarcă bateria.
Avantajul acestei combinații: "Globevan, care este potrivit pentru utilizarea de zi cu zi, poate fi condus pur electric în orașe. Prin urmare, orice interdicție de conducere nu se aplică hibridului aici", spune Messe Düsseldorf. Modelul are o autonomie maximă de 500 de kilometri, explică purtătorul de cuvânt al Dethleffs, Helge Vester. Bateriile pot fi încărcate la o priză normală de uz casnic în decurs de cinci ore și jumătate. Durează trei ore cu o priză cu încărcare rapidă.
Pat dublu în sertarul lateral
Una dintre minunile spațiale ale târgului este o nouă rulotă de la Tabbert. Vehiculul lung de 10,33 metri poate fi mărit în lateral cu o glisare ca un sertar mare. Patul dublu este situat pe suprafața suplimentară, astfel încât există mai mult spațiu în interior.
Lemnul închis la culoare și oțelul inoxidabil oferă livingului o ambianță nobilă. Designul iluminatului este elaborat, iar fermitatea scaunelor poate fi ajustată prin simpla apăsare a unui buton. Modelul expus la Düsseldorf costă aproape 97.000 de euro. Planurile de etaj mai puțin complexe, fără glisare, încep de la 53.000 de euro.
Conceptvan 2020 de la Vöhringer este în mod conștient o greutate redusă. Camperul, bazat pe un Mercedes-Benz Sprinter, este tăiat pentru reducerea greutății din față în spate: baldachinul, mobilierul, construcția podelei și placarea pereților sunt proiectate cu materiale ușoare.
Cu o lungime de 7,35 metri, cântărește în jur de trei tone și poate fi condus în continuare cu permisul de conducere auto. Autoutilitara are un garaj din spate care poate fi proiectat după cum doriți. Există suficient spațiu pentru a stoca biciclete în ea. Un pătuț și o ușă spre camera de zi pot fi, de asemenea, găzduite acolo.
Noul clasic Bulli de la VW
Volkswagen a parcat noua California 6.1 în sălile de expoziție. Cel mai bine vândut camper din Germania a primit un design revizuit, plus mai multă siguranță la volan. De pe scaunul șoferului, un mic ecran deasupra parbrizului permite pornirea încălzitorului auxiliar și a răcitorului sau deschiderea acoperișului pop-up. Banca poate fi pliată pentru a realiza o saltea. Dacă este necesar, tăblia poate fi ridicată.
„Interiorul a fost modernizat și a primit un design nou”, spune purtătorul de cuvânt al presei, Christian Schlueter. Interiorul acestei dezvoltări suplimentare a autobuzului tradițional VW vine în două culori: un ton gri și un aspect de lemn. Potrivit producătorului, peste 18.500 de vehicule ale clasicului au fost vândute anul trecut în Germania.