Carter - China Roller 24
De ce ai nevoie:
- Șurubelniță (recomandăm: set de șurubelnițe)
- Cheie cu soclu cu set de biți (recomandăm: set Mannesmann)
- Set de etanșare a motorului (recomandăm: set de etanșare)
- Filtru de ulei (Vă recomandăm: filtru de ulei)
- Pompa de ulei (recomandăm: pompa de ulei)
- Ulei (Vă recomandăm: ulei)
Scoaterea carterului:
Pasul 1:
Scoateți joja și verificați cantitatea de ulei.
Pasul 2:
Scoateți roata polară cu un dispozitiv de extracție adecvat:
Slăbiți roata polară cu ajutorul unui dispozitiv de extragere a roților polare.
Pasul 3:
Slăbiți șuruburile de fixare ale statorului alternatorului și ale expeditorului de contact și scoateți-le.
Pasul 4:
Deșurubați dopul de scurgere a uleiului.
Notă: Utilizați un recipient de colectare adecvat pentru aproximativ 1 litru de ulei uzat. Apoi slăbiți și scoateți capacul filetat al filtrului de ulei și prindeți și acest ulei.
Pasul 5:
Slăbiți și scoateți toate șuruburile de fixare ale capacului drept al carterului.
Pasul 6:
Scoateți capacul. Se scurge mai mult ulei.
Pasul 7:
Slăbiți și scoateți piulița pinionului pompei de ulei. Scoateți apoi pinionul pompei de ulei.
Pasul 8:
Slăbiți cele 2 șuruburi M6/SW 10 de pe partea inferioară a carcasei și scoateți carcasa filtrului de aer.
Pasul 9:
Slăbiți 8 șuruburi SW 8 mm de pe capacul carcasei variomatic și scoateți-l.
Pasul 10:
Slăbiți piulița variatorului, apoi scoateți partea din față a variatorului, cureaua trapezoidală și partea din spate a variatorului.
Pasul 11:
Pasul 12:
Scoateți suportul principal, desprindeți arcul, apoi slăbiți șurubul și trageți-l afară.
Pasul 13:
Slăbiți și scoateți șurubul de conectare al carterului.
Pasul 14:
Separați carterul. Arborele cotit cu rulmenți poate fi extras, deoarece scaunele principale ale lagărului arborelui cotit au un cadru glisant în carcasă. Scoateți lanțul de distribuție de pe pinionul său de acționare.
Pasul 15:
Scoateți lanțul de distribuție.
Notă: Înlocuiți în mod obișnuit lanțul de distribuție în etapa de demontare.