Ce adeziv este cel mai bun pentru sudarea ABS pagina 2
DocCool
ce zici de lipiciul care este folosit în construcția modelelor?
Mai am una dintre acele sticle vechi Faller cu o canulă subțire din metal la vârf.
Îl folosesc întotdeauna în jurul fisurilor de ex. a se lipi în pantofi de ciclism.
Fixați lipiciul pe suprafața fracturii și apoi pe articulație.
Dacă este folosit corect, se menține ca neîntrerupt și am impresia că cusătura este sudată.
iepuraș
Marele Wazoo
Generații de femei au supraviețuit îndepărtării lacului de unghii fără niciun echipament de protecție și acolo a fost suficientă acetonă;-)
Aș mai spune că depinde în mod clar de intensitatea și frecvența utilizării (în privat).
Și în sectorul comercial oricum este arbitrar al legislativului sau a văzut un coafor cu mască de gaz;-) Nu vreau să adulmec lucrurile pe care le folosesc.
La urma urmei, acum am o idee despre cum îmi repar pantofii de ciclism.
De asemenea, puteți pune un covor de sticlă peste el și apoi periați așchii abs dizolvați în acetonă peste el pentru a stabiliza lucrul?
BZFrank
Acetona este relativ inofensivă. Etichetarea substanțelor periculoase: Iritant
Din punct de vedere chimic, este un „corp cetonic”; acestea nu sunt metabolizate într-o măsură semnificativă și sunt excretate în urină, respirație sau scaun. Corpul uman le produce singur, în cazul diabetului sau în timpul unui așa-numit „Dieta cu proteine” (cunoscută și sub denumirea de dieta Atkins). Principala problemă cu acetonă este efectul de degresare foarte ridicat asupra pielii. Acest lucru duce la iritare. Prin urmare, este logic să regresăm imediat după contactul cu acetonă. Contactul vizual este foarte prost, evitați-l cu orice preț. Contactul cu membranele mucoase duce, de asemenea, la iritații, deci este necesară o bună ventilație la prelucrare. Oh, și formează amestecuri explozive cu aerul și arde bine, evită flăcările deschise și scânteile.
Așadar, vă rugăm să nu vă panicați, orice stres cauzat de acesta este mai dăunător decât substanța în sine.
Jonas Kessler
Un alt text stufos:
„Declarația 2K nu se dizolvă” este de fapt adevărată doar pentru adezivul nostru tipic epoxidic, majoritatea sistemelor de adeziv 2K au și solvenți.
Stabilitatea pe bază de acril se bazează în special pe solvent și oricine care a lipit deja corpurile de navă trasă adânc știe că prea mult adeziv poate deforma plasticul. Există, de asemenea, sisteme epoxidice bicomponente cu solvenți - fiecare pictor auto le manipulează.
Adezivul model în picioare este optimizat pentru PS versus PS și poate fi utilizat într-adevăr numai în acest scop. UHU Allplast se dizolvă doar parțial și este mai mult un lac adeziv elastic. L-530 se dizolvă și el, dar funcționează și ca un lac adeziv foarte universal (deoarece nu conține tuloli, dizolvarea este foarte redusă).
Oricine are un diluant nitro „fără metanol” vechi pe raft se poate sudura minunat cu el. Lucrurile actuale nu sunt toxice pentru asta.
Chiar și superglue dizolvă ceva, indiferent de motiv. În orice caz, cipurile PS fine pot fi slăbite în CA proaspete. Lasă pe cineva să explice de ce. Mereu am crezut că există doar alcool în el.
În sectorul auto, ABS este adesea sudat termic. Am reparat deja tot felul de piese din plastic: Cu fierul de lipit cu temperatură controlată, acest lucru este de fapt posibil cu toate materialele termoplastice dacă nu sunt prea îmbogățite cu materiale de umplutură (fibre CFRP sau similare). Profesioniștii folosesc aer cald și/sau un cuțit fierbinte.