Ce pentru un novice ob; în sine
Ei bine, titlul pune rapid bariere.
Permiteți-mi să vă explic, fiul meu a început să schieze competitiv, iar printre antrenamentele sale, există ciclism montan, îmi spun că este cel mai accesibil sport pe care îl pot împărtăși cu el și că am putea continua chiar dacă el nu continuă concurs de schi.
Problema este că sunt clar non-atletică și relativ grasă, termenul corect fiind obez, pe scurt 183 cm pentru 148 kg, imaginea este întocmită
Acum sunt perfect conștient de faptul că nu ciclismul montan sau orice sport mă va face să mă topesc, va contribui la acesta alături de un stil de viață adecvat, nu-l aleg din obligație, am făcut deja biciclete de curse printre altele cu 50 -60 kg mai puțin acum 20 de ani. da in plus sunt foarte tanar, 46 de ani. Și pentru mine am nevoie de o activitate în aer liber și, deoarece locuiesc în Elveția, există o mulțime de posibilități pentru ciclism montan.
Dar iată, mai presus de toate, pe ce să mă îndrept? Nu am un buget imens, dar să spunem că nu trebuie să fie punctul de vârf. Întrebarea reală este dacă există un singur producător care să garanteze materialul lor pentru greutatea mea? Nu cred, dar, în opinia mea, este mai bine să sacrificați câteva opțiuni care în mod clar nu vor rezista, cum ar fi suspensiile fanteziste sau asistența electrică. La prima vedere, prefer să merg la un magazin specializat chiar dacă mă costă mai mult, pot primi sfaturi, dar apare și întrebarea opusă: o crustă Decathlon pentru a începe ?
Are cineva vreun feedback pentru mine, niște sfaturi ?
Vă mulțumesc anticipat și bun sfârșit de an tuturor !
În primul rând, bine făcut pentru ca motivația să se miște puțin, știam și eu această nevoie și, cu puțină convingere și efort, ne atingem cu ușurință obiectivele.
Pentru bicicletă, într-adevăr greutatea ta o va supune la o mulțime de constrângeri, nu ne vom ascunde fața.
În mod clar, bicicletele comerciale sunt centrate pe oameni cu o greutate de 70-80 kg, sub și peste depășim standardele.
Vestea bună este că nu totul este alb sau negru și că atunci când ești un tampon de bumbac sau un sac mare (fac parte din a doua categorie) te poți bucura în continuare de el.
Începeți deja cu un cadru vechi de aluminiu bun, renunțați la cadrele din carbon și aluminiu ușurat, din punct de vedere structural va fi cu atât mai solid.
Atunci totul depinde de practica pe care vrei să o faci.
Dacă îmi spuneți că doriți să luați 6m goluri și să vă trimiteți 10m înălțime, clar vom avea o problemă, greutatea la recepție fiind înmulțită, acolo veți rupe în mod necesar.
Dacă vorbim despre drumeții/XC acolo, o va face.
Avantajul bicicletelor entry-level (în gamele serioase de mountain bike) este că roțile sunt în general modele mai grele și, prin urmare, mai puțin concentrate pe creșterea în greutate, deci de multe ori mai solide.
Deci nu veți avea o bicicletă cu o performanță nebună, dar puteți merge fără teama de a exploda ceva la prima rădăcină.
La nivelul furcii, va trebui să mergeți direct la cartușele de aer.
La furcile Suntour de primăvară, primăvara, în mod clar acest lucru nu este dimensionat pentru gâfâi mari, arcurile sunt destinate persoanelor cu greutatea de 70-80 kg și adesea chiar și cele mai mari arcuri pe care le puteți pune nu vor fi suficiente pentru a avea o furculiță care să mănânce călătoria în mod corespunzător, fără urmărire (și nu vă faceți griji, 100 kg sunt suficiente pentru a face lucrurile complicate.).