Cheltuieli mai mari planificate pentru șoferii de camioane
Guvernul federal vrea să schimbe legea impozitului pe venit. Printre altele, este planificat ca șoferii profesioniști care sunt pe drum mai mult pe drumuri și petrec noaptea în cabina camionului să poată solicita o sumă forfetară mai mare pentru acest lucru în viitor.
Notificări
- 0 comentarii alătură-te acum discuțieialătură-te acum discuției
- 0 comentarii alătură-te acum discuției
- Răspuns
- Stare de nervozitate
- Imprimare
Berlin. Cei care merg în călătorii de afaceri ar trebui să primească mai mulți bani în viitor. La sfârșitul lunii iulie, Cabinetul Federal a adoptat un proiect guvernamental de modificare a Legii impozitului pe venit (EStG) în consecință. El vede alocații mai mari pentru toți angajații și o nouă reglementare, în special pentru șoferii profesioniști care rămân peste noapte în cabina camionului din Germania sau din străinătate.
Oricine are mai mult de opt ore în afaceri poate, în viitor, să deducă din taxă 14 în loc de cei 12 euro anteriori. Acest lucru se aplică și în ziua sosirii și plecării. Pentru călătoriile de afaceri în Germania care durează mai mult de 24 de ore, tariful forfetar crește de la 24 la 28 de euro. Bundestag și Bundesrat mai trebuie să aprobe modificările planificate, dintre care majoritatea vor intra în vigoare la începutul anului 2020.
Opt în loc de cinci euro când dormiți în camion
Declarația fiscală ar trebui, de asemenea, să devină mai puțin birocratică pentru șoferii profesioniști: conform deciziei, puteți solicita opt euro ca cheltuieli legate de venituri pe zi calendaristică, cu o noapte peste noapte în vehicul, dacă sunteți absent la serviciu. Acest regulament ar trebui să se aplice în ziua sosirii sau plecării, precum și pentru fiecare zi completă suplimentară. Până acum trebuie să-și depună cheltuielile efective. Cu noua tarifă fixă de opt euro, șoferii de camioane nu mai trebuie să furnizeze dovezi ale cheltuielilor pentru toalete și dușuri la stațiile de odihnă și la camioanele, pentru parcarea vehiculului sau curățarea propriei cabine de dormit.
Conform proiectului de modificare a legii, totuși, aceștia ar trebui să poată alege dacă să profite de noua indemnizație de masă sau să continue să furnizeze dovada individuală a cheltuielilor mai mari de opt euro și să le deducă în scopuri fiscale. Dacă reforma fiscală intră în vigoare conform planificării, nu va aduce doar scutiri pentru șoferii de camioane în transportul pe distanțe lungi, ci și mai mulți bani, cu condiția ca aceștia să estimeze maximul obișnuit anterior de cinci euro pe zi calendaristică ca fiind costurile medii suplimentare pentru nopțile în cabină pe baza unui jurnal de bord. și apoi revendicat în scopuri fiscale. Veți primi apoi cu până la trei euro mai mult pe noapte. (ag)
Puteți găsi mai multe rapoarte cu privire la acest subiect în MARFURILE noastre speciale DE TRANSPORT PE TEREN ȘI PARCEL.