Ciocan cu abur cuantificator 10
Carbon în loc de fitness - zicala populară pentru motocicliști se potrivește cu siguranță Quantor Dampfhammer, o bicicletă e-mountain super-ușoară cu carbon complet, cu o distanță de 150 mm. Accentul bicicletei este în mod clar pe optimizarea greutății. Am aflat pe traseu dacă se fac compromisuri în ceea ce privește manevrabilitatea și fiabilitatea cu o construcție atât de ușoară.
Înainte de a intra în recenzie, am dori să subliniem pe scurt o campanie actuală: oferim în prezent ediția 2020 și 2019 a Ediție tipărită E-MOUNTAINBIKE în pachet combinat foarte redus pornit - numai până la epuizarea stocurilor! Pe un total de aproape 500 de pagini vă puteți aștepta la inspirație, sfaturi de achiziție, o mulțime de cunoștințe E-MTB și, desigur, nenumărate teste E-MTB. Faceți clic aici pentru a obține oferta!
Carbon pe cât vede ochii. Pe ciocanul cu abur Quantor 10.9, pe lângă cadru, aproape fiecare accesoriu care poate fi folosit pentru a economisi greutate este realizat din fibră neagră. Rezultatul dietei scumpe de slăbire este o bicicletă montană de 29 ”care, cu 150 mm de deplasare, dorește să fie echipată în mod ideal pentru utilizarea traseelor și cântărește sub 20 kg. În cazul ciocanului nostru cu abur configurat individual Quantor, acesta este de 19,91 kg. Și este chiar mai ușor, deoarece ciocanul cu aburi de top 12.9 Skyline ar trebui să prezinte cântare sub 18 kg. În ceea ce privește echipamentul, nu dorim să facem compromisuri legate de greutate, motiv pentru care am recurs la ciocanul cu abur de 8.895 € 10.9. Pentru a afla dacă eMTB oferă performanțele traseului pe care le sugerează piesele sale de ultimă generație și prețul ridicat, am accelerat cu adevărat pe cărările forestiere și am parcurs atât traseele de curgere, cât și terenul exigent din punct de vedere tehnic.
Ciocanul cu abur Quantor 10.9 în detaliu
Echipamentul mașinii de curse cu carbon negru poate fi adaptat nevoilor individuale. Dacă nu sunteți sigur, sunteți deja bine deservit cu echipamentul standard, dar puteți primi și sfaturi de la specialiștii de la Quantor. Șasiul clasic FOX Factory, roțile și tracțiunea ne-au convins deja pe hârtie în configurația de serie. Întrucât rezistența la rulare și greutatea joacă doar un rol secundar pe bicicletele e-mountain, optăm pentru anvelopele Magic Mary mai aderente în versiunea ADDIX-Soft și frâne Shimano SAINT mai stabile cu discuri de 200 mm în față și în spate. Angrenajele electronice Shimano XTR Di2 și motorul Shimano STEPS E8000 împărtășesc afișajul și conferă cabinei un aspect curat - pentru condiții de biciclete montane electrice.
Furcă cu suspensie FOX 36 FLOAT Factory Factory 4 150 mmmut FOX FLOAT Factory DPS EVOL LV 150 mmMotor/baterie Shimano STEPS E8000 504 Whcircuit Shimano XTR Di2
Frânele Shimano SAINT
Stâlp de scaun Fabrica de Transfer FOX 150 mmTulpina Race Face Atlas 35 65 mmGhidon Race Face Next 35 760 mmJante/butuci DT Swiss HXC 1200 Spline
anvelope Schwalbe Magic Mary SG ADDIX Soft 2.6 "(f/h)
Greutate 19,91 kg
Preț 8.895 €
Anvelopa de 29 ”x 2,6” se potrivește doar în cadru, dar uneori se freacă de scaunul care rămâne la virare
Geometria ciocanului cu abur Qantor
| Tubul scaunului | 400 mm | 440 mm | 480 mm | 520 mm |
| Tubul superior (orizontal) | 585 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| Tubul capului | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| Unghiul de direcție | 66 ° | 66 ° | 66 ° | 66 ° |
| Unghiul scaunului | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| Ședere în lanț | 460 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
| Coborârea suportului inferior | 15 mm | 15 mm | 15 mm | 15 mm |
| ampatament | 1192 mm | 1209 mm | 1235 mm | 1251 mm |
| A ajunge | 408 mm | 416 mm | 443 mm | 456 mm |
| Grămadă | 616 mm | 625 mm | 635 mm | 644 mm |
Cuantificatorul pe traseu
Sigur - un eMTB ușor ar trebui să fie, de asemenea, excelent la alpinism. Cu ciocanul cu abur Quantor am avut ocazia să punem la încercare această teză.
Poziția de așezare pe bicicleta e-mountain este echilibrată și este potrivită pentru tururi lungi. În ciuda tijei lungi, nu stai prea întins pe bicicletă. Cu toate acestea, în SAG unghiul scaunului este puțin prea plat, astfel încât să pedalăm din spate, mai degrabă decât din sus. Dar dacă împingeți șaua tot drumul înainte, ar trebui să controlați problema.
Șasiul este foarte confortabil pe cărările forestiere și pe drumurile forestiere și cu greu transmite șoferului vibrații. Pentru aceasta trebuie să acceptați o ușoară legănare a capătului din spate. Tururile lungi sunt jocul copiilor cu ciocanul cu aburi.
Cei care preferă să fie mai sportivi își pot croi drum pe trasee mai solicitante. Anvelopele cu lățimea de 2,6 ”din compusul din cauciuc moale aduc performanța motorului Shimano pe traseu chiar și în condiții de noroi. Șasiul sensibil susține, de asemenea, căutarea tracțiunii, urmărind terenul fără probleme. Dacă șaua este împinsă tot drumul înainte, rampele abrupte și treptele pot fi stăpânite cu ușurință cu ciocanul cu aburi. Tulpina lungă vă permite să vă deplasați greutatea mult înainte, astfel încât roata din față să se ridice de la sol numai în condiții extreme. Suportul inferior ridicat oferă o mare gardă la sol și ajută la rularea marginilor și obstacolelor.
Pe șa, sus pe mâneci și pe traseu. După doar câteva rotiri cu pedala, bicicleta ușoară este la viteză. Cu motorul puternic, roțile ușoare și aderența excelentă a anvelopelor, Quantor accelerează incredibil de repede și cu încredere. Pedalarea este acceptabilă chiar și peste marca de 25 km/h. Cu toate acestea, se poate simți apoi o ușoară rezistență a motorului Shimano.
Ciocanul cu aburi poate fi deplasat jucăuș pe trasee înguste și înfășurate. Greutatea redusă și poziția cu o presiune mare pe roata din față asigură o manevrare plină de viață și agilitate. Dacă lucrurile trec mai repede la afaceri, totuși, disconfortul apare rapid în colțuri. Problema este tubul înalt de sus pe care îl lovești constant cu genunchii. Aceasta înseamnă că ciocanul cu aburi poate fi înclinat doar într-o măsură limitată în curbe. Este păcat, deoarece echilibrul dintre roțile din față și spate este bun, astfel încât să existe întotdeauna o aderență mai mult decât suficientă pe ambele anvelope.
Încălzirea pe teren accidentat la viteză mare nu este unul dintre punctele forte ale ciocanului cu abur Quantor. Deși șasiul este foarte plin la început și se îndepărtează perfect de mici bucăți, nu are suficiente rezerve pentru a înghiți în mod eficient lovituri puternice. Chiar și tija lungă de 65 mm nu contribuie la încrederea pozitivă a călărețului pe teren abrupt. Mai mult decât atât, datorită suportului inferior înalt, bicicleta e-mountain este prea vacilantă și instabilă pentru a o lăsa să se prăbușească corect. Suportul inferior are, de asemenea, un avantaj: garda la sol înseamnă că marginile, pietrele și rădăcinile pot fi ușor răsturnate. Ciocanul cu abur Quantor stăpânește trasee naturale alpine și exigente din punct de vedere tehnic la viteză mică într-un mod controlat și fără probleme.
Concluzie
Ciocanul cu aburi Quantor este una dintre cele mai ușoare biciclete e-mountain din clasa sa pe care am călătorit-o vreodată. Cu toate acestea, poate profita de avantajul său în materie de greutate numai la pornire și pe trasee foarte sinuoase. Pentru viteze mai mari, șasiului îi lipsesc rezervele, iar călărețului îi lipsește libertatea de mișcare, astfel încât gama de utilizare a bicicletei este sever limitată. Prin urmare, ciocanul cu aburi nu se ridică la prețul său de 8.895 €. Pentru că ceea ce contează la final este performanța pe traseu și nu doar pe cântar.
Mai multe informații la: quantor-bikes.com
În cele din urmă, acolo: E-MOUNTAINBIKE Print Edition 2020 este biblia de test finală cu care vă ajutăm să găsiți eMTB-ul perfect. Pe 250 de pagini în format de imprimare de înaltă calitate, veți găsi sfaturi complete de achiziție și teste de 35 de biciclete și cele mai importante 7 motoare. Există, de asemenea, o mulțime de cunoștințe, sfaturi și cele mai interesante tendințe E-MTB. Faceți clic aici pentru mai multe informații sau comandați direct în magazinul nostru!
Text: Felix Stix Fotografii: Valentin Rühl