CLA 45 AMG - CEL MAI PUTERNIC TURBO DIN 4 CILINDRI DIN LUME! CLA clasa C117
Forumul 100% neoficial și independent pentru entuziaștii Mercedes-Benz
- Acasă
- Lista membrilor
- Reguli
- Flux RSS
- Cercetare
- Înregistrare
- Identificare
Nu sunteți identificat. Tweet
Anunț
# 1 20-07-2015 01:04:52
CLA 45 AMG - CEL MAI PUTERNIC TURBO DIN 4 CILINDRI DIN LUME !
Noul Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC

CEL MAI PUTERNIC MOTOR TURBO CU 4 CILINDRI DIN LUME !
Magia crește pe măsură ce vă apropiați de CLA 45 AMG 4-Door Coupe.
În cele din urmă, acestea se deschid.
Și dintr-o dată sunteți transportat în lumea exclusivă a motorsportului.
Aceasta se numește: „sindromul” Affalterbach * !
Un aspect vrăjitor și o performanță excepțională alimentează aceste simptome.
Deja prezentă în gama Clasei A, aplicația genelor excepționale semnate Mercedes-AMG apare acum pe portbagajul său de „extensie” denumit CLA. Rezultatul este o mașină excepțională care combină elementele de confort ale unui vehicul de pasageri cu tehnologiile din motorsport, stabilind astfel cu noile repere din clasa A în mașinile compacte cu cel mai puternic motor turbo standard cu 4 cilindri din lume. !
Toate cunoștințele tehnologice ale firmei Affalterbach transmit această putere uluitoare drumului.
Patrimoniu tehnologic cu un stil inimitabil, original, elegant, fascinant, sportiv, .
Atâtea superlative pentru a denumi această lucrare offline.
CLA 45 AMG Four-Door Coupé împărtășește, de asemenea, moștenirea genetică a AMG și moștenirea sa tehnologică; cu „Driving Performance” ca vârf de lance pentru senzațiile de conducere sportive radical și un design sofisticat, în conformitate cu filosofia AMG: „un om - un singur motor”.
1. Tehnică - Performanțe până la sfârșitul pistei
În Noua Clasă CLA 45 AMG, totul a fost conceput pentru a spori sportivitatea cât mai mult posibil; de la tracțiunea integrală 4MATIC în combinație cu cutia de viteze sport AMG SPEEDSHIFT DCT cu 7 trepte, la direcția parametrică sport AMG și suspensia sa sport AMG, până la răcirea specială AMG cu răcitor de apă suplimentar în pasajele roților AMG și a axelor cu Sistem de frânare performant AMG.
Deci, dacă se spune că noul motor turbo AMG de 2.0 litri este cel mai puternic dintre toate motoarele turbo standard cu 4 cilindri din lume, nu este o coincidență cu o putere maximă de 265 kW (360 CP) pentru un cuplu de 450 Nm și o putere specifică de 133 kW/l (181 CP/l) de neegalat până în prezent.
De exemplu, un Ferrari 458 Italia are o putere specifică de 127 CP/l.
Hans-Werner AUFRECHT, inginer la Mercedes (care nu poate fi inventat) și partenerul său financiar Erhard MELCHER, ambii fondatori în 1967 în orașul Burgstetten al firmei Aufrecht Melcher Grossaspach (Grossaspach fiind numele locului natal al lui Aufrecht) sau cu alte cuvinte: AMG ! Prin urmare, trebuie să fie mândri de fiii lor spirituali care s-au depășit din nou pentru acest CLA 45 AMG, a cărui combinație putere-cuplu-transmisie permanentă îi permite să coboare de la 0 la 100 km/h în 4,6 secunde pentru un vârf de viteză limitat electronic ( deci voluntar) la 250 km/h. Performanța acestui motor AMG este, cireașă de pe tort, special optimizată pentru a conține consumul cu 6,9 litri la 100 de kilometri în ciclul combinat NEDC, însoțită de o emisie controlată de CO2, deja în conformitate cu standardele de emisii EU6, precum și „la limita pentru numărul de particule pe kilometru de 6 x 1011, obligatorie din 2017.
1.1. Motor: 4 cilindri cu două volute turbo Twinscroll
AMG își afirmă încă o dată spiritul sportiv și dorința de a stabili recorduri: motorul turbo de 2,0 litri de la AMG este cel mai puternic producător cu 4 cilindri din lume. Această vitrină a cunoștințelor tehnologice ale AMG își ia toată dimensiunea pe asfaltul pe care își afirmă toată puterea.
Tot dinamismul acestui motor „turbulent” cu o putere maximă de 265 kW (360 CP) la 6000 rpm și un cuplu maxim de 450 Nm, înflorește sub capota acestui magnific coupe cu 4 uși. Toate acestea cu un consum combinat de combustibil de 6,9-7,1 l/100 km și emisii de CO2 de 161-165 g/km.
CLA 45 AMG prin excelență se află atunci sub capotă? Numerele vorbesc de la sine:
Un zero la 100 km/h "finalizat în 4,6 s !
O viteză limitată electronic la 250 km/h !
Și toate acestea cu un motor turbo cu 4 cilindri „simplu”; dar un turbo cu 4 cilindri de la AMG a cărui calitate a dezvoltării continuă de-a lungul anilor. Prin urmare, acest turbo AMG cu 4 cilindri livrează 265 kW (360 CP) cu cilindrata sa de doi litri, adică o putere de referință de 133 kW pe litru. De asemenea, reunește toate calitățile care definesc vehiculele excepționale: putere, eficiență, robustețe.
Cheia acestui motor uimitor este combinația absolută a ultimelor inovații ale polului tehnologic al AMG, cum ar fi injecția directă de combustibil prin jet cu injectoare piezoelectrice situate în centrul camerei de ardere (sistem împrumutat de la motorul V8 biturbo). 5,5 litri AMG), turbocompresorul Twinscroll, inter-răcire prin schimbătorul de aer-apă care garantează performanțe maxime și rezistență mecanică, chiar și în cele mai extreme condiții sau blocul de cilindri din aluminiu turnat 100% în nisip.
Combinația de injecții multiple de combustibil și aprindere cu scânteie multiplă îmbunătățește consumul de combustibil și crește semnificativ eficiența termodinamică, ducând la reducerea emisiilor de poluanți.