Compania aeriană Swiss servește în secret mese la bord din străinătate
Cine nu îl cunoaște pe Schöggeli obligatoriu la sfârșitul zborului? Sau porțiunile de brânză învelite cu folie termocontractabilă. „Grüezi” al echipajului creează, de asemenea, un sentiment plăcut printre pasageri: aici intru pe teritoriul elvețian.
Dacă Swissness nu ar exista, Swiss ar fi pur și simplu orice filială a Germaniei Lufthansa. Prin urmare, compania aeriană nu obosește să-și sublinieze caracteristicile elvețiene, de exemplu atunci când vine vorba de mâncare. „Chiar mai multă elvețianitate”, face publicitate pe site-ul ei. "La bord vă servim mâncăruri și gustări făcute din produse proaspete de sezon, de cea mai bună calitate elvețiană."
„Primim masa principală din Germania”
După cum arată cercetările realizate de SonntagsBlick, totuși, elvețianul nu este în niciun caz întotdeauna la fel de elvețian. În avioanele sale de drum lung - cu alte cuvinte, unde există încă meniuri adevărate în loc de doar sandvișuri - servește mâncare străină.
„Primim masa principală de clasă economică pe zborurile cu zboruri lungi din Germania”, confirmă compania. Deci gătești în străinătate. Compania aeriană nu dezvăluie exact unde. Nu se oferă informații despre furnizori și producători, nici măcar despre „producătorii din Europa”.
Faptul este că mâncarea este transportată cu camioane la sute de kilometri până la Zurich și împinsă în galerele avioanelor din Kloten. Nu tocmai elvețian!
Meniul Vegi a fost „dezvoltat” doar în Elveția
Etichetarea frauduloasă merge și mai departe: elvețianul oferă de obicei un preparat din carne și un meniu vegetarian. Acesta - unul este deosebit de mândru de el - provine de la compania Hiltl și, prin urmare, este înnobilat de cel mai vechi restaurant vegetarian din lume. Dar și aici, „producția are loc în alte țări europene”. Meniul vegetal este „dezvoltat” doar în Elveția.
Confruntat de acest lucru de către SonntagsBlick, elvețienii fac presiuni: Swissness se referă doar la zborurile europene. Desigur, acest lucru este prezentat într-o manieră oarecum înșelătoare pe propriul său site web. Vom face acest lucru pe plan intern ”, promite compania aeriană.
La compania mamă, la Lufthansa germană, considerațiile managerilor merg mult mai departe. Deoarece bucătăria Lufthansa ar trebui să fie mai ieftină, așa cum a raportat revista de știri „Spiegel”. Deoarece acest lucru nu este posibil cu salariile germane, bucătăria se mută într-un parc industrial din Republica Cehă, chiar peste graniță. Dar chiar și bucătarii cehi sunt aparent prea scumpi. Filipinezii sunt acum din ce în ce mai mulți. Acesta este un experiment și face parte dintr-un program dur de austeritate cu numele numit în mod potrivit Optimus.
Industria este slabă
La urma urmei, nicio masă elvețiană la bord nu provine din parcul industrial ceh. Elvețian: „Putem exclude acest lucru”.
Tendința din țara vecină arată că industria este slabă ori de câte ori este posibil. Deoarece zborurile sunt din ce în ce mai ieftine, companiile aeriene low-cost nu mai servesc nici măcar apă minerală gratuit.
Marile excepții sunt afaceri și clasa întâi. Spre deosebire de clienții de masă cu vasele lor din aluminiu, furnizorii de catering din Zurich gătesc de obicei alimente proaspete pentru acest grup. Cumva, taxele abrupte trebuie justificate. Cu toate acestea, Swiss nu argumentează costurile atunci când vine vorba de meniurile străine: Din păcate, Swiss Made nu este posibil cu cantitățile necesare și din motive logistice.