Compania Amelia a ales să preia linia Clermont-Ferrand-Orly - Clermont-Ferrand (63000)
Postat pe 30.07.2020 la 19:16
O bătălie umbră de două luni a dus la o formalizare cu mare fanfară, joi, 30 iulie, în sala aeroportului Clermont Auvergne: linia Clermont Orly, abandonată de Air France, va relua în septembrie, precum și a anunțat Laurent Wauquiez, președinte al Auvergne-Rhône-Alpes, în ediția noastră pe hârtie de joi.
Amelia a considerat-o mai solidă și mai promițătoare
Este compania Amelia, a grupului Regourd Aviation, care va prelua rotațiile dintre capitala Auvergne și aeroportul din apropiere din Paris, considerată de toți actorii economici și politici din Auvergne ca fiind esențială pentru deschiderea și atractivitatea teritoriului.
Grupul Regourd a fost ales în detrimentul celuilalt candidat declarat, Chalair, deoarece a fost considerat mai bun în ceea ce privește criteriile adoptate: soliditatea financiară, capacitatea de a dezvolta noi linii, contribuția activității la centrul de întreținere Hop. Decizia a fost luată în unanimitate ieri la ședința sindicatului mixt al aeroportului Clermont-Ferrand prezidat de vicepreședinta regiunii, Martine Guibert.
Rolul umbrei Objectif Capitales și greutatea politicienilor
La ce dată, cu ce tip de dispozitive și la ce ore va funcționa Amelia? Toate acestea rămân de clarificat, dar sindicatul mixt și-a stabilit un obiectiv de reluare a zborurilor la jumătatea lunii septembrie.
Bătălia întunecată a săptămânilor trecute, asociația Objectif Capitales a fost cea care a condus-o prin examinarea diferitelor companii și a posibilităților lor de a relua linia până când au reținut doi candidați și au lăsat sindicatul mixt să decidă. Dar a fost nevoie de toată greutatea politică a Regiunii și a Metropolei pentru ca Air France să accepte această alegere și să nu pună o pică în roțile companiei alese. Dimpotrivă, el eliberează cele patru sloturi care erau ale lui pe Orly.