Conducerea vehiculelor grele cu timp de conducere și de odihnă - Berger Location
În afară de licențe specifice, conducerea vehiculelor grele de mărfuri necesită respectarea dispozițiilor specifice privind activitatea și timpii de odihnă.
Vechiul regulament cu referință 561/2006, cunoscut sub numele de „Reglementare socială europeană în transportul rutier” și în vigoare din 11 aprilie 2007, a fost abrogat printr-un nou regulament european cu referință CE 165/2014 care încorporează totuși principiile principale.
Aceste reglementări vizează armonizarea practicilor în întreaga Uniune Europeană, în interesul concurenței loiale și al siguranței pentru toți utilizatorii drumului.
Acestea se aplică tuturor conducătorilor auto, publici și privați, salariați sau nu, pentru conducerea vehiculelor grele de mărfuri (PTAC> 3T5) sau cu mai mult de 9 locuri, care circulă în interiorul UE.
Trasabilitatea activității șoferului este asigurată de utilizarea unui card digital al cărui titular este unic sau, pentru vehiculele mai vechi, cu discuri de înregistrare „pe hârtie” plasate în tahograf (analog în acest caz).
Începând cu 01/01/2008, este necesar să puteți prezenta discurile utilizate în ultimele 28 de zile (prin echivalența capacității de stocare a datelor a unui card digital) sau să justificați absența activității acestuia prin intermediul unui certificat de -conductă, întocmită de angajator pe un formular standard, de asemenea reglementată.
NB: pe teritoriul național francez, există numeroase scutiri de la obligația de utilizare a tahografului, permanentă sau temporară, în funcție de vehicul și de utilizarea acestuia, în special pentru vehiculele cu PTAC până la 7T5, utilizate în scopuri private (transport necomercial). Scutirile permanente sunt detaliate în Decretul 2008-418 și în versiunile sale consolidate succesive.
Reglementările definesc standarde pentru diferitele „grupuri de timp”: conducere, lucru, disponibilitate și repaus, pe care șoferul trebuie să le determine prin manipularea corectă a selectorului tahografului.
Conducerea este timpul în care șoferul se află la volanul unui vehicul în mișcare. Timpul petrecut la volanul unui vehicul oprit este considerat a fi muncă sau asigurare.