Consum d; ulei - Auto practice - Când ar trebui să fie; îngrijorat; ter
Fum albastru, pete maronii sub mașină, bujii înnegrite, motorul consumă prea mult ulei. În ce etapă este necesară reparația ?
Este normal ca un motor pe benzină sau diesel să consume puțin ulei între schimbările de ulei, dar acest consum poate fi uneori excesiv. Din ce cantitate se aplică acest calificativ? Care pot fi cauzele și cât costă remediile ?
În timpul funcționării, orice motor arde ulei. Fenomenul este rareori semnificativ pentru majoritatea motoarelor înainte de 120.000 până la 150.000 km, iar altele consumă foarte puțin. Dar motoarele, în principal dieselurile, folosesc ulei la începutul vieții lor. Un fenomen care dispare treptat (uneori numai după 10.000 până la 15.000 km) odată ce segmentele, pistoanele și supapele „și-au luat locul”.
Tipul de conducere și ruta parcursă sunt, de asemenea, factori importanți care influențează consumul de ulei, fără a menționa temperatura exterioară. O mașină care circulă cu viteză moderată pe autostradă va consuma mai puțin petrol decât o altă mașină sportivă pe drumurile montane. Majoritatea producătorilor au emis cifre privind consumul de ulei pentru motoarele lor. Se presupune că iau în considerare toate tipurile de conducere și profiluri de drum, acestea reprezintă standardul în spatele căruia se ascund producătorii în cazul unei probleme (vezi caseta).
Normal sau anormal ?
Unii producători consideră că un consum de ulei de 1 litru la 1000 km este normal pe motoarele sparte. Diferența dintre maxi și mini pe joja de ulei a majorității mașinilor corespunde unei jumătăți de litru, este ca și cum ați spune că este normal să trebuiască să deschideți capota mașinii dvs. o dată sau de două ori pentru a crește nivelul. -Grozav. În același timp, reviziile unor modele au fost distanțate la fiecare 15.000, 20.000 sau chiar 30.000 km. Este posibil ca mai mult de un motor „flămând” de petrol să nu supraviețuiască unor astfel de intervale. Conștienți de acest paradox, majoritatea producătorilor includ acum pe noile lor modele un indicator de ulei analogic sau un indicator alfanumeric pe tabloul de bord pentru a informa șoferul.