Consumul excesiv de combustibil principalele cauze; CapCar
Dacă observați un consum excesiv de combustibil pe vehiculul dvs., ar trebui să fiți alertat imediat. Acest lucru înseamnă că există o problemă tehnică, uneori din cauza întreținerii neglijate. Descoperiți principalele cauze ale consumului excesiv de combustibil !
- rezumat
- 1. Un motor insuficient întreținut
- Carburare imperfectă a motorului
- Lumânări prea vechi
- Un filtru de aer vechi și murdar
- Ulei de motor necorespunzător sau de proastă calitate
- Și multe alte motive ...
- 2. Accesorii care cresc consumul
- 3. Folosirea anvelopelor greșite și neacordarea atenției asupra acestora
- 4. Frânele reglate necorespunzător frânează constant !
1. Un motor insuficient întreținut
Carburare imperfectă a motorului
Pentru o funcționare optimă a motorului, este esențial să aveți o carburare bună. Carburarea corespunde amestecului de aer și benzină în timpul funcționării motorului. Dacă este rău (prea mult aer, nu este suficientă benzină sau prea multă benzină și nu este suficient aer), mașina dvs. funcționează prost, consumă mai mult și poluează mai mult. Prin urmare, este important ca carburarea să fie optimă și să fie, de asemenea, direct legată de calitatea aerului primit (cf. 3. un filtru de aer înfundat).
În caz de carburare imperfectă, va trebui să vă duceți mașina la garaj, astfel încât să se efectueze o reglare a injecției sau să lucrați la raportul aer/combustibil aplicat la ECU-ul motorului. Aceasta este, de asemenea, ceea ce fac tunerele atunci când reprogramează motorul. Pentru mașinile mai vechi cu carburatoare mecanice, veți avea nevoie de un profesionist pentru a regla manual carburatorul.
Setările de injecție sunt adesea actualizate de producători, care optimizează hărțile de injecție ale mașinii dvs. uneori chiar și după câțiva ani. Întrebați-vă garajul despre aceste operațiuni. Problemele de injecție nu sunt mare lucru astăzi, mai ales că aprinderea este controlată și electronic. Preferați întotdeauna combustibili de calitate pentru a evita grijile și, în caz de problemă, consultați un expert !
Un filtru de aer aspiră câteva mii de litri de aer pe minut! Un filtru de aer lasă să treacă mult aer prin motor, aproximativ 2000 de litri/min pentru o mașină de oraș. În comparație, o ființă umană consumă în medie 12.000 pe zi, sau echivalentul a 6 minute pentru o mașină! Cu un filtru murdar, riscă, prin urmare, „asfixierea”. Evitați acest lucru, mai ales vara și în zonele prăfuite și poluate !
Lumânări prea vechi
Pe mașină trebuie să aveți bujii în stare bună. Bujiile sunt piatra de temelie a unui motor care funcționează bine. Permit o combustie bună, întărită pe benzină sau pe autoturisme cu gaz. Este recomandat de producători să le schimbați în timpul intervențiilor majore asupra mașinii dvs. (în medie la fiecare 50 până la 60.000 km), în timpul unei revizuiri. Bujiile defecte creează, prin urmare, probleme de ardere și, prin urmare, o scădere a performanței motorului și o posibilă creștere a consumului de combustibil.
Accesibil cu ușurință pe multe mașini, acestea sunt controlabile în cazul în care mașina dvs. dă greș sau se află în dificultate la pornire. Lumânările întunecate sau deteriorate sunt un semn al unei lucrări slabe de ardere și lumânările care trebuie înlocuite. Fără bujie, un motor nu poate funcționa !
Un filtru de aer vechi și murdar
Un motor atrage aer proaspăt din exterior, iar filtrul de aer ajută la prinderea murdăriei și a prafului din aer, oferind cel mai pur aer posibil pentru motorul dumneavoastră. Cele mai frecvente filtre sunt hârtia și ar trebui schimbate în timpul întreținerii mașinii.