Control optim în timp real al rețelelor de canalizare Rezervați livrare gratuită

Nu există comentarii

Fii primul care trece în revistă „Control optim în timp real al rețelelor de canalizare”.

Achiziție în cont Returnare gratuită Disponibil la sucursala dvs. Plata în rate posibil

Control optim în timp real al rețelelor de canalizare/avansuri în controlul industrial

Magdalene Marinaki, Markos Papageorgiou

Modelarea și controlul hidrosistemelor

Xavier Litrico, Vincent Fromion

Inginerie hidraulică, gestionarea apei urbane, tehnologia deșeurilor

Studii de caz în control

Introducere în gestionarea deșeurilor

Sisteme miniere urbane

Takashi Nakamura, Kohmei Halada

Geomembranele HDPE în geotehnică

Werner W. Muller

Hidromecanica canalelor și a apelor de coastă

Ulrich C. E. Zanke

Evenimente hidrologice extreme

Simulare numerică a debitului în hidrodinamică

Integrarea aerului condiționat și a încălzirii în sistemele moderne de alimentare

Yi Ding, Song Yonghua, Hongxun Hui, Changzheng Shao

Inovații în infrastructură

Funcționarea optimă a proceselor de membrană în lot

Radoslav Paulen, Miroslav Fikar

Sustenabilitate în energie și clădiri

Dinamica pietonilor și evacuării

Mecatronică pentru patrimoniul cultural și inginerie civilă

Inginerie electrică pentru studiu și practică

Marlene Marinescu, Nicolae Marinescu

Mecanisme de control pentru sistemele ecologice-economice

Vladimir N. Burkov, Dmitriy A. Novikov, Alexander V. Shchepkin

Identificarea sistemului, modelarea mediului și proiectarea sistemului de control

Markos Papageorgiou, Marion Leibold, Martin Buss

Markos Papageorgiou, Martin Buss, Marion Leibold

În loc de 69,99 € 19

Control optim în timp real al rețelelor de canalizare/avansuri în controlul industrial

Magdalene Marinaki, Markos Papageorgiou

Descrierea produsului
Cuprins
Video
Portret de autor
Biblio. Informații/detalii despre produs
revizuire

O condiție sine qua non a dezvoltării sistemului de control pentru rețelele moderne de canalizare este conservarea sistemului de apă în jurul fluxului (fluxurilor) de rețea. Au fost propuse mai multe abordări pentru optimizarea controlului canalizării, iar Controlul optim în timp real al rețelelor de canalizare oferă o sinteză comparativă a unui control central al fluxului rețelei de canalizare bazat pe două dintre acestea: control non-liniar-optim și multivariabil-feedback.

Testarea și compararea acestor protocoale se fac pe baza rezultatelor lor de control pentru rețeaua de canalizare pe scară largă situată în jurul râului Obere Iller din Bavaria. Strategiile de control implementate în cadrul acestei rețele se bazează pe acest studiu.

De la selectarea posibilelor metode de control și trecerea la implementarea acestor metode într-un sistem de canalizare real, această monografie va fi de neprețuit pentru inginerii de control și civili care lucrează în fluxul de canalizare și tratarea apelor uzate și de interes pentru academicienii care doresc să vadă cum ideile lor controlul optim lucrează când este aplicat practic.

De la selectarea posibilelor metode de control și trecerea la implementarea acestor metode într-un sistem de canalizare real, această monografie va fi de neprețuit pentru inginerii de control și civili care lucrează în fluxul de canalizare și epurarea apelor uzate și de interes pentru academicienii care doresc să vadă cum ideile lor controlul optim lucrează când este aplicat practic.

- Modelarea fluxului de rețea de canalizare

- Controlul fluxului în rețelele de canalizare

- Control optim neliniar

- Controlul feedback-ului multivariabil

- Concluzii și cercetări viitoare.

Magdalene Marinaki s-a născut în Chania, Grecia. În 1993, a primit Dipl. Ing. licențiată în inginerie și management al producției de la Universitatea Tehnică din Creta, Grecia, în timp ce a primit diploma de masterat. și doctorat în Inginerie de producție și management de la aceeași universitate în 1995 și respectiv 2002.

În anul universitar 1991-1992 a primit o bursă a Institutului de Burse Naționale și a Camerei Tehnice din Grecia pentru performanțe ridicate în studiile sale. Din martie 1994, este asociat de cercetare și predare la Laboratorul de sisteme dinamice și de simulare al Universității Tehnice din Creta. A participat la proiecte de cercetare și a asistat cursuri universitare. Din septembrie 2000, a predat la Institutul Tehnologic Educațional din Creta, filiala din Chania. Din septembrie 2002, este lector contractual la Universitatea Tehnică din Creta, Departamentul de Inginerie și Management al Producției. Este autorul unor rapoarte de cercetare și lucrări în reviste internaționale și conferințe științifice. Interesele sale de cercetare includ controlul optim și automat, cercetarea operațiunilor și aplicațiile pentru sistemele de apă, sistemele de transport și alte zone. Este membru al Camerei Tehnice din Grecia (TEE).

Markos Papageorgiou s-a născut la Salonic, Grecia, în 1953. A obținut diplomele Diplom-Ingenieur și Doktor-Ingenieur (onoruri) în inginerie electrică de la Universitatea Tehnică din München, Germania, în 1976 și, respectiv, 1981. Din 1976 până în 1982 a fost asistent de cercetare și predare la catedra de inginerie de control, Universitatea Tehnică din München. A fost asociat gratuit la Dorsch Consult, München (1982-1988) și la Institutul Național de Căutare a Transporturilor și a Siguranței (INRETS), Arcueil, Franța (1986-1988). Din 1988 până în 1994 a fost profesor de automatizare la Universitatea Tehnică din München. Din 1994 este profesor

la Universitatea Tehnică din Creta, Chania, Grecia. A fost profesor invitat la Politecnico di Milano, Italia (1982), la Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Paris (1985-1987) și la MIT, Cambridge (1997, 2000); și un invitat la Universitatea din Minnesota (1991, 1993), Universitatea din California de Sud (1993) și Universitatea din California, Berkeley (1993, 1997, 2001).

Dr. Papageorgiou este autorul cărților Applications of Automatic Control Concepts to Traffic Flow Modeling and Control (Springer, 1983) și Optimization (Oldenbourg, 1991; 1996), editorul Concise Encyclopedia of Traffic and Transportation Systems (Pergamon Press, 1991), și autorul sau co-autorul a aproximativ 230 de lucrări tehnice. Interesele sale de cercetare includ controlul automat și teoria optimizării și aplicațiile pentru sistemele de trafic și transport, sistemele de apă și alte domenii. Este editor asociat al Transport Research-Partea C, al IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems și membru al Societății IEEE Control System Society, consiliul editorial al conferinței și președinte al Comitetului tehnic IFAC pentru sistemele de transport. Este membru al Camerei Tehnice din Grecia (TEE) și membru al IEEE. A primit o bursă DAAD (1971-1976), premiul Eugen-Hartmann din 1983 de la Uniunea Inginerilor Germani (VDI) și un Fulbright Lecturing/Research Award (1997).