Coronavirus, prețurile petrolului, schimbările climatice ce raport

De Alexandre Joly, manager - Departamentul Energie la Carbone 4

La fel de des în vremuri de criză, prețul unui baril de țiței pe piața mondială fluctuează foarte puternic.

Criza coronavirusului nu face excepție. Prețul a scăzut de la începutul crizei din China la sfârșitul anului 2019, trecând de la 70 USD la 55 USD în 2 luni; apoi a scăzut brusc la aproape 20 de dolari la sfârșitul lunii martie, pe măsură ce răspândirea s-a accelerat în Europa și Statele Unite.

petrolului

Cine spune că scade prețul petrolului, spune că scade prețul la pompă

Nu instantaneu, durează câteva săptămâni până când acest lucru se scurge, suficient timp pentru ca butoiul să intre în linia de rafinare și să ajungă la benzinării. Observăm astfel a scădea prețul la pompă de la mijlocul lunii ianuarie, care crește până la atingere -35% la sfârșitul lunii martie, sau 20 de cenți.

De ce prețul la pompă nu scade la fel de brusc ca prețul unui baril de țiței ?

Dincolo de timpul de trecere, structura prețului la pompă explică de ce legătura dintre cele două nu este strict proporțională. Într-adevăr, un butoi conține 159 de litri.

Să începem cu un butoi la 70 sau 44 de cenți de $ litrul, care dă 40 de cenți în euro luând o rată de conversie $/€ de 1,1. Pentru un preț la pompă de 1,5 € cu taxă, costul de achiziție pe baril contează doar 27%; restul fiind alcătuit din taxe (60%) și costuri de rafinare și distribuție (13%).

Să ne apropiem de acești 40 de cenți (27%) care corespund unui preț al barilului de 70 USD, la începutul crizei din ianuarie. La sfârșitul lunii martie, prețul la pompă a scăzut cu 20 de cenți din cauza scăderii prețurilor la petrol.

Costul astfel plătit la pompă pentru achiziționarea unui butoi a fost, prin urmare, împărțit la 2 pentru a scădea la 20 de cenți (40 - 20), echivalent cu un butoi la 35 USD, de asemenea împărțit la 2. Prin urmare, găsim prețul barilului de la 2 săptămâni în urma; ceea ce are sens având în vedere timpul de impact.

Ce lecții pot fi învățate din crize climatice emergente ?

Să revenim la impozite și să ne concentrăm asupra TICPE, Impozitul intern pe consumul de produse energetice. Ca și alte energii care fac obiectul aceleiași familii de impozite (TIC), TICPE se aplică produselor petroliere și biocombustibililor.

Și-a luat importanța în timpul șocurilor petroliere din anii 1970. De fapt, obiectivul de atunci era creșterea prețului combustibililor pentru a-i încuraja să-și reducă consumul, făcând alte alternative mai economice. Franța este departe de a fi singura țară care a căutat să-și consolideze independența energetică în acest fel.