Cum să verificați dacă turbo-ul dvs. funcționează corect
Tu vrei să știi dacă turbocompresorul dvs. funcționează corect ? Doriți să cumpărați un vehicul folosit și aveți îndoieli cu privire la turbo? Acestea sunt întrebări pe care mulți șoferi le pun.
După cum știți, turbos echipează marea majoritate a vehiculelor cu un motor diesel. Această tendință se referă, de asemenea, la mașinile echipate cu un motor pe benzină, care respectă standarde anti-poluare din ce în ce mai drastice și alegerea reducerii dimensiunii (reducerea dimensiunii motorului). Turbo-ul este o piesă esențială a mașinii care este utilizată pe toată durata de viață a vehiculului, de la început până la oprirea motorului. Datorită progresului tehnic, devine din ce în ce mai sofisticat și mai eficient. În ciuda acestui fapt, acesta este, de asemenea, supus unor defecțiuni sau daune care pot fi penalizatoare zilnic.
Prin urmare, vom încerca să explicăm care sunt simptomele și cauzele defecțiunilor turbocompresorului.
Care sunt simptomele unui turbo deteriorat ?
O problemă cu turbocompresorul are ca rezultat diverse simptome care rezultă din cauze diferite. Vom vedea mai jos cele mai des întâlnite probleme.
Sunet fluierat la accelerație
Auzi un fluier când accelerezi? Dacă auziți zgomot anormal, cum ar fi frecare de piese metalice, și acesta apare în domeniul de funcționare turbo, de exemplu de la 1500 rpm, poate fi un semn că turbo-ul dvs. poate fi deteriorat.
Scurgere de ulei
Al doilea simptom este extragerea uleiului de motor din mașină. Acesta nu este un simptom fără echivoc, care indică doar deteriorarea turbinei, deși dacă am observat că uleiul se află în sistemul de aspirație sau de evacuare, de exemplu într-un loc ca o conductă a intercoolerului, putem spune că sistemul rotativ din turbocompresorul a fost avariat.
Miros de ulei ars și/sau fum alb
Mirosi ulei ars sau vezi fum alb ieșind din toba de eșapament? Acesta este un simptom care nu trebuie luat cu ușurință.