Cum se curăță sondele și scaunele injectorului diesel

Face parte din gama specializată de scule laser pentru motoare diesel, acest kit oferă tot ce este necesar pentru curățarea eficientă a sondelor injectorului și a suprafețelor scaunelor înainte de montarea injectoarelor noi. Se potrivește unei game largi de vehicule și ajută la prevenirea scurgerilor din spate datorită așezării incorecte a injectoarelor pe scaune.

sondele

A. Perie de curățare a orificiului de injecție

B. Perie de curățare (orificiul intern al injectorului) 25 mm

C. Perie de curățare (orificiul intern al injectorului) 22 mm

D. Perie de curățare (orificiul intern al injectorului) 18 mm

E. Extensie flexibilă cu mandrină rapidă de 224 mm

F. Tijă de inserție pentru G

G. Dopuri de închidere a portului de injecție (6)

H. Perie de curățare (bază/scaun injector) 15 mm

I. Perie de curățare (bază/scaun injector) 20 mm

Înainte de a încerca să îndepărtați injectoarele existente, curățați temeinic zona din jurul fiecărui injector.

Consultați fig. 1: Extrageți injectorul, apoi scoateți șaiba de etanșare din cupru (1) de la baza puțului injectorului. Pentru această sarcină, vă recomandăm să folosiți un dispozitiv de îndepărtare a etanșării injectorului diesel., ref 13126-D pe site-ul nostru.

Următorul pas este închiderea orificiului de injecție (2 în fig. 1) în partea inferioară a puțului injectorului principal pentru a preveni pătrunderea particulelor de carbon sau praf în camera de ardere în timpul curățării. Consultați schema componentelor de mai sus: înșurubați ușor un dop de închidere a orificiului de injecție (G) pe tija de inserție (F). Capacele de capăt sunt dimensionate pentru a se potrivi cu majoritatea orificiilor de injecție