Cumpărați online anvelope run-flat ieftine
Este imposibil să continuați să conduceți cu anvelope plate - pentru o lungă perioadă de timp aceasta a fost o regulă de fier în sectorul auto. În cazul unei pierderi bruște de presiune, anvelopa trebuia oprită și anvelopa reparată sau înlocuită cu o roată de rezervă. Anvelopele moderne de tip run-flat evită această problemă cu o tehnologie sofisticată: pereții laterali întăriți sau inelele de susținere din cauciuc de pe jante vă permit să continuați să conduceți către cel mai apropiat atelier chiar și fără presiunea pneurilor.
Cum funcționează anvelopele run-flat?
RSC, DSST, PAX - anvelopele run-flat sunt disponibile de la producători de la Pirelli la Bridgestone. Și chiar dacă aceste sisteme au adesea nume de marcă diferite, principiul lor de bază rămâne întotdeauna același:
Anvelopele run-flat sunt fie fabricate cu un compus special din cauciuc rezistent la căldură care le întărește pereții laterali, fie inele de susținere din cauciuc dur sunt plasate sub pneuri pe jante.
Dacă pierdeți presiunea, anvelopa rămâne într-o formă mai bună și primește o parte din transmisia de putere de la cutia de viteze la benzile de rulare.
În funcție de sistem, este posibil să călătoriți între 80 și 300 km la o viteză maximă de 80 km/h pentru a merge la cel mai apropiat atelier.
Cumpărați anvelope run-flat
Cum reacționează o anvelopă normală la pierderea de presiune?
Statistic vorbind, fiecare șofer are cel puțin o anvelopă plată pentru fiecare 100.000 până la 150.000 de kilometri parcurși. În mod obișnuit, acest lucru se întâmplă prin obiecte ascuțite care se plictisesc în anvelope în timpul conducerii sau prin supraîncărcări care duc la o abraziune deosebit de mare a cauciucului.
Dacă anvelopa pierde aer, greutatea vehiculului o comprimă în așa fel încât profilul benzii de rulare să fie presat în jos pe jante. Dacă continuați să conduceți în această stare, capacitatea de direcție și tracțiunea mașinii sunt afectate negativ. Jantele pot fi, de asemenea, deteriorate.
Nu în ultimul rând, anvelopa dezvoltă atât de multă căldură încât poate fi deteriorată iremediabil. Conducerea pe anvelope plate de iarnă sau de vară va provoca daune și mai mari.
Cum sunt construite anvelopele run-flat?
Sistemul run-flat, utilizat de marea majoritate a producătorilor, constă din trei componente:
- Anvelope cu pereți laterali întăriți
- Jante speciale (de exemplu jante Extended Hump)
- Indicator de anvelopă plată sau sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Acesta este și motivul pentru care anvelopele run-flat sunt vândute întotdeauna ca roți complete:
Fără jantele corespunzătoare, anvelopele nu vor funcționa și fără afișajul presiunii în anvelope există riscul ca un șofer să nu observe o anvelopă plată și să continue să conducă normal.
Varianta inelului de sprijin
Unii producători au și anvelope în care sunt trasate inele de susținere din cauciuc în jurul jantelor. Dacă pierdeți presiune aici, jantele cu inelul de susținere vor sta pe suprafața de rulare a anvelopei. Într-un mod diferit, realizează același efect ca variantele mai tipice de rulare cu pereți laterali întăriți.
Acesta este modul în care recunoașteți cauciucurile rulate
În exterior, variantele moderne de rulare nu diferă de anvelopele standard:
Lățimea anvelopei sau profilul acesteia nu pot fi folosite pentru a identifica anvelopa potrivită; în schimb, anvelopele cu rotație - indiferent de vehicul - au un marcaj atașat la pereții laterali ai anvelopei în plus față de inscripția normală.
În funcție de producător, aici poate fi utilizată o altă abreviere. Nu există reglementări oficiale pentru marcare, dar RSC și RFT s-au stabilit ca termeni generali pentru anvelopele run-flat dacă nu este utilizat niciun sistem pentru care producătorul dorește să își stabilească propria marcă.
| Prezentare generală a anvelopelor run-flat de către producător | ||
| Producător | Abreviere | funcționalitate |
| General | RSC ("Componenta de sistem Runflat") | General |
| General | RFT ("Run Flat Tire") | General |
| Continental | CSR (Continental Support Ring); SSR ("Self-Supporting Runflat") | Inel suport (CSR); Armare perete lateral (SSR) |
| Dunlop | DSST („Dunlop Self-Supporting Technology”) | Armare perete lateral |
| An bun | EMT („Anvelopă pentru mobilitate extinsă”); ROF („Run On Flat”) | Armare perete lateral (EMT; ROF) |
| Hankook | HRS | Armare laterală a peretelui |
| Michelin | PAX; SST („Anvelopă autoportantă”); ZP („Presiune zero”) | Inel suport (PAX); Armare perete lateral (SST; ZP) |
Anvelope de tip run-flat: avantaje și dezavantaje
Având în vedere marile avantaje ale tehnologiei run-flat, pare ciudat faptul că tehnologia nu este utilizată standard la toate anvelopele. Motivul pentru aceasta sunt unele dezavantaje pe care tehnologia le-a adus până acum. În trecut, anvelopele run-flat aveau tendința de a fi mai dure decât anvelopele normale, chiar și atunci când erau umflate și, prin urmare, erau puțin mai confortabile la volan.
Și din moment ce materialul suplimentar crește cu 0,3 kg mai mult pe anvelope, consumul de combustibil a suferit și el: inerția de masă ușor crescută necesită mai multă putere a motorului pentru a porni.
Cu toate acestea, în ultimii ani, producătorii run-flat au reușit să reducă la minimum multe dintre aceste dezavantaje.
Anvelopele run-flat cântăresc încă puțin mai mult decât anvelopele normale, dar consumul de combustibil rezultat și confortul de conducere sunt acum comparabile cu anvelopele auto normale.
Cu toate acestea, rămân două dezavantaje: Prețul anvelopelor run-flat de înaltă calitate - fie ca anvelope de vară sau ca de iarnă - este încă semnificativ mai mare în comparație cu achiziționarea de anvelope, iar anvelopele ar trebui montate numai de companii certificate cu unelte speciale.
Dacă nu vă este frică de aceste costuri, vă puteți proteja de multe pericole cu anvelopele cu rulare:
De la așteptarea îndelungată pentru un service de avarie în cazul unei anvelope fixe până la riscul mult redus de a pierde controlul în cazul unei scăderi bruște de presiune pe drum, anvelopele run-flat merită cu siguranță prețul lor mai mare și merită aruncat în căutarea anvelopelor.
Anvelope alergate - cumpărați ieftin acum