Curățați corpul
Curățați caroseria și șasiul
Cine nu știe asta:
Ați cumpărat un vehicul nou, vechi, caroseria este fără fisuri, crăpături ale părului și părți lipsă, dar vizual în sens figurativ „vopseaua este oprită”, adică Este o descoperire la mansardă sau pivniță sau piesa bună se încurcă undeva neprotejată de ani de zile, iar un proprietar anterior a înfrumusețat corpul cu autocolante „frumoase” care adesea nu se potrivesc cu epoca. O privire înăuntru dezvăluie tone de mici tampoane de lână, se întreabă de ce au fost instalate axe maro pe atunci (până când ne dăm seama că este o peliculă de rugină), puful de păr și covor înfășurat în jurul axelor atrage imediat ochiul și interiorul corpului este departe de culoarea originală de la abraziunea anvelopelor și reziduurile de ulei.
Deci, ce trebuie făcut pentru a reveni la starea inițială?
În primul rând, pregătesc întotdeauna un recipient suficient de mare și un mic tampon cu un stilou. În recipient (de obicei se găsește în dulapul bucătăriei când jumătatea mai bună este în afara casei) vin toate părțile pe care le voi scoate în curând. Atunci nimic nu se pierde și eviți ore întregi de căutare în covorul berber pentru că ai nevoie de un șurub, o pană sau altele similare. l-a scăpat accidental. Se adaugă tampon și stilou (întrebați-i pe tineri, că au așa ceva în geantă de școală în ciuda vârstei computerului, dar de obicei nu îl folosesc); Voi face note despre aceasta mai târziu, de ex. Despre poziția de instalare a osiei spate, conexiunile cablurilor etc. Asta ușurează asamblarea.
În principal, încep cu corpul. În primul rând: corpurile Carrera Universal sunt sensibile la mulți agenți chimici, în special înmuierea corpului peste noapte în lichid de frână, care este adesea obișnuit în cercurile de construcție model, duce inevitabil la deformarea totală și piesa bună nu mai poate fi salvată. Acest lucru funcționează bine cu corpurile metalice ale modelelor independente.
Acum reasamblați totul, dacă este necesar, folosiți instrucțiunile de operare și de asamblare pentru a ajuta, în cazul în care Sohnemann își scrie în prezent eseul din note. Înainte de înșurubare, înmuiați șuruburile în grăsime fără acid (vezi secțiunea „Înșurubarea/înșurubarea”) și înșurubați-le doar astfel încât să fie bine așezate, niciodată „rezistente la bombe”, altfel există riscul ca acestea să iasă din corp. Dacă aveți dubii, utilizați șuruburi mai scurte, acestea se țin la fel de bine.
Deci, gata, efectuați un test funcțional și mergeți la tren sau la vitrina.