De ce Donald Trump este pe un drum greșit în politica sa economică - TV Finance TV Finance
Interviu cu Philippe Waechter, economist-șef al Natixis AM
De ce Donald Trump este pe un drum greșit în politica sa economică
Fidel „America First”, Donald Trump a semnat joi seară promulgarea taxelor vamale de 25% pe oțel și 10% pe aluminiu. Aceste măsuri, eficiente în termen de 15 zile, au provocat un strigăt la nivel internațional.
Președintele american își justifică decizia prin nivelul record de 566 miliarde de dolari al deficitului comercial din 2017. Dar pentru Philippe Waechter, economist-șef al Natixis AM, „acest deficit s-a ridicat la 3% din PIB de ani de zile în Statele Unite, acolo nu este nimic dramatic sau urgent de rezolvat ”.
Stimulul SUA alimentează deficitul comercial
Nimic condamnabil nici din partea președintelui american să caute să-și reechilibreze balanța comercială. Cu excepția faptului că tocmai politica sa economică extinde deficitul. Philippe Waechter reamintește, de fapt, că „planul de stimulare prin reduceri de impozite și creșteri ale cheltuielilor publice” stimulează piața internă americană, ducând la „o creștere a importurilor mai rapidă decât cea a exporturilor”.
America conduce ca o afacere
Taxând importurile de oțel și aluminiu, Donald Trump speră că pachetul său de stimuli va aduce beneficii doar Americii și nu concurenților săi. În mod clar, fostul om de afaceri „gestionează Statele Unite ca o afacere, luând cote de piață, se gândește să slăbească celelalte țări”, observă economistul șef al Natixis AM. Dar, adaugă el, „economia nu funcționează așa, nu este un joc cu sumă zero”.
În contextul actual de redresare și creștere, „taxele vamale nu vor opri dorința americanilor de a cheltui mai mult”, a spus Philippe Waechter. Dimpotrivă, potrivit acestuia, „vor cumpăra puțin mai scump toate produsele care vor fi fabricate din oțel sau aluminiu”. Cu riscul inflației importate.
Distrugerea locurilor de muncă în industria auto
Dar asta nu este tot. În 2002, Georges Bush luase deja acest tip de măsură privind oțelul, „salvând astfel câteva locuri de muncă în acest sector”, recunoaște economistul-șef al Natixis AM. Dar, temperează el, „a distrus un număr mult mai mare de locuri de muncă în toate industriile din aval, cum ar fi industria auto și aviația. Dintr-o dată, măsura a fost retrasă foarte repede ”. Și Philippe Waechter și-a amintit „Suntem în aceeași configurație astăzi, ce păcat că istoria nu ne învață nimic! "
O producție TV Finance în parteneriat cu https://vudailleurs.com/
2020: Un context al decolecției
O rentabilitate în creștere cu 4,2% în 2020
Aceste SCPI care au rezistat crizei coronavirusului
Astăzi lansăm un nou program în fiecare zi, de luni până vineri, de la 14 la 15, în parteneriat cu LeFigaro.fr:
„Companie și inovație”
- Înregistrați-vă acum interviul pentru difuzare pe TV Finance și LeFigaro.fr din decembrie.
- Interviul dvs. disponibil la începutul lunii decembrie pe pagina principala du Figaro.fr în secțiunea Economie și pe site-ul TV Finance.