De unde își obține Hawk puterea de 650 ntv
Co-fondator
Număr de mesaje: 5971
Vârstă: 49 de ani
Locație: Finistère - 29
Prenume: Eric
Motocicletă (motoare): Transalp 700
Triumph sprint 900
Este mica întrebare a zilei.
deplasarea este aceeași, are un cuplu mai mare decât ntv la 6500 rpm și cel la 6000 rpm
are mai multe Cv, 80 CP, ne va spune Fanou.
este arborele cu came (cred că da), carburatoarele (setări diferite), raportul de compresie?
Alerg puțin pe forumurile din SUA, nu am găsit încă răspunsurile, așa că este nevoie de puține clarificări: la tine !
Membru exclus
Aș spune într-adevăr că există o problemă a arborelui cu came și a carburării.
Dar poate și aprinderea este diferită și atunci intră în joc atât de multe lucruri încât, dacă nu știi cu precizie, este doar presupuneri.
Ar putea fi forma pistoanelor și chiulaselor, greutatea și dimensiunea supapelor (și numărul acestora), diferențele dintre bielele și vilo, diferitele cutii de aer, evacuarea lăsând matrița să respire mai mult, dar mă opresc presupunerile mele acolo
Prima înregistrare
80 CP .
Sigur nu ! Feriți-vă de conversiile riscante „Horse-power” în „Horses Din” !
(este totuși practic același lucru)
Doar 60 CP !
Dar, având un cadru din aluminiu în SUA, în loc de unul din oțel în Europa.
doar asta e diferența !
Raportul greutate/putere !
-În ceea ce privește carburarea, acestea sunt foarte asemănătoare.
-Raporturile de transmisie sunt diferite. (și din motive întemeiate, transmisie diferită)
-Când performanța originală este de 190 crono.
Pe de altă parte, există de fapt kituri ale arborelui cu came în SUA.
Îmbunătățim întregul cu carbohidrați lucrați și o admisie mai mare de aer, precum și oale mai libere, pistoane speciale și voilă !
Puterea maximă obținută cu kituri este de aproximativ 90CH Din.
În caz contrar, kitul NOS (nitro) (putere necunoscută)
CF: site-ul HawkGt al cărui membru sunt.
Membru exclus
Co-fondator
Număr de mesaje: 5971
Vârstă: 49 de ani
Locație: Finistère - 29
Prenume: Eric
Motocicletă (motoare): Transalp 700
Triumph sprint 900
și cutia de aer, l-ai văzut pe acesta?
cât sunt avioanele de șoim originale, 132 și 135 sau mai puțin?
Prima înregistrare
Frumos air box, nu știam acest gen.