Decretul nr. 2020-845 din 3 iulie 2020 privind contractul standard aplicabil transportului public
Public interesat: companiile publice de transport rutier de marfă și contractanții acestora.
Subiect: revizuirea contractului standard aplicabil transportului rutier public de vehicule rulante efectuat cu transportatori auto.
Intrarea în vigoare: textul intră în vigoare la 1 august 2020.
Notificare: codul de transport prevede că orice contract de transport public de mărfuri include clauze care specifică obligațiile părților în efectuarea operațiunilor de transport și că, în absența unui acord scris, relațiile dintre părți sunt, de drept, cele fixate. prin contracte standard stabilite prin regulament. Decretul actualizează clauzele contractului standard de transport rutier pentru vehiculele rulante efectuate prin intermediul transportatorilor de autoturisme prevăzute în apendicele VII la partea a treia din codul de transport (partea de reglementare). Decretul modifică și articolul D. 3222-7 din același cod pentru a completa titlul contractului standard.
Referințe: decretul, precum și codul de transport în formularea sa care rezultă din această modificare, pot fi consultate pe site-ul Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).

Prim-ministrul,
Raportul ministrului tranziției ecologice și incluzive,
Având în vedere Codul transporturilor, în special articolele L. 1432-4, L. 1432-12 și D. 3222-7 și anexa VII la partea a treia (partea de reglementare);
Având în vedere avizul Comitetului consultativ pentru legislație financiară și regulament din 2 iulie 2020,
Decrete:
articolul 1
La articolul D. 3222-7 din codul de transport, după cuvintele: „vehicule rulante”, se introduc cuvintele: „produse prin intermediul transportatorilor auto”.
Articolul 2
Anexa VII la partea a treia a codului de transport (partea de reglementare) se înlocuiește cu anexa la prezentul decret.
Articolul 3
Acest decret intră în vigoare la 1 august 2020.
Articolul 4
Ministrul pentru tranziția ecologică și incluzivă și secretarul de stat de pe lângă ministrul pentru tranziția ecologică și incluzivă, însărcinat cu transportul, sunt responsabili, fiecare în ceea ce îl privește, de executarea acestui decret, care va fi publicat.în Jurnalul Oficial al Republicii Franceze.
Anexă
Articol
ANEXA VII
CONTRACT STANDARD APLICABIL TRANSPORTULUI PUBLIC DE VEHICULE RUTIERE FĂCUT DE MODELE DE RASTURI DE AUTO
ANEXĂ LA ARTICOLUL D. 3222-7
articolul 1
Obiectul și domeniul de aplicare al contractului
Articolul 2
Definiții
Articolul 3
Informații și documente care trebuie furnizate transportatorului
Articolul 4
Modificarea contractului de transport
Principalul dispune de vehicule până când destinatarul își confirmă drepturile.
Orice nouă instrucțiune din partea mandantului care are ca obiect modificarea condițiilor inițiale de executare a transportului este dată sau confirmată, imediat, în scris sau prin orice mijloc electronic de transmitere și stocare a datelor.
Transportatorul nu este obligat să accepte aceste noi instrucțiuni, dacă acestea sunt de o natură care să îl împiedice să-și onoreze angajamentele de transport asumate anterior. El trebuie să notifice imediat directorul în scris sau prin orice mijloc electronic de transmitere și stocare a datelor.
Când instrucțiunile au ca rezultat imobilizarea vehiculului și/sau a echipajului, transportatorul primește de la principala remunerație suplimentară pentru costurile de imobilizare care îi este facturată separat, în conformitate cu prevederile articolului 17.
Orice modificare a contractului duce la o reajustare a prețului inițial.
Articolul 5
Echipamente de transport
Transportatorul folosește echipamente adaptate vehiculelor rulante care urmează să fie transportate, precum și operațiunilor de manipulare și acceselor și instalațiilor de încărcare și descărcare definite anterior de către director.
Directorul este responsabil pentru daunele cauzate vehiculului de transport al transportatorului de mărfuri sau de ambalajul acestora. Dovada culpei revine transportatorului.
Articolul 6
Condiționare
6.1. Vehiculele rulante călătoresc goale. Absența ambalajului nu este o cauză a scutirii de răspunderea transportatorului.
6.2. Identificarea vehiculului rulant este asigurată prin intermediul numărului de șasiu sau al numărului său de înmatriculare, permițând identificarea imediată și fără echivoc a expeditorului, a destinatarului și a locului de livrare. Aceste date trebuie să corespundă cu cele care apar pe documentul de transport și pe foaia de însoțire.