„Deschideți” filtrul de particule diesel funcționează într-adevăr blogul
Filtrul de particule diesel - condus gratuit în loc de schimbări costisitoare?
Filtrul de particule era deja un subiect larg răspândit în rândul șoferilor de motorină în urmă cu 20 de ani. Astăzi, filtrul de particule și așa-numita „conducere liberă” au avut o renaștere destul de involuntară. Acest lucru poate fi atribuit nu în ultimul rând ultimelor rapoarte privind emisiile și problemele cu vehiculele diesel. Dar este chiar posibil să „deschideți” sau „să nu ardeți” un filtru de particule sau trebuie, în general, să fie schimbat într-o anumită perioadă de timp? Pentru a putea clarifica această întrebare, trebuie mai întâi luat în considerare ce include așa-numitul „conducere liberă” sau „arderea liberă” și ce trebuie să se întâmple aici.
Ce se înțelege prin deschiderea sau arderea filtrului de particule?
Ce ar trebui să facă?
Filtrul de particule trebuie în primul rând curățat prin deplasare liberă sau fără arsuri. Deoarece dacă acest lucru devine prea înfundat, poate duce la o pierdere de performanță până la oprirea vehiculului. În schimb, există un alt punct, și anume creșterea performanței vehiculului la înălțimea maximă disponibilă. Desigur, asta nu înseamnă că puteți genera mai multă putere în vehicul cu această variantă. Obțineți maximul pe care mașina îl poate obține în starea sa originală, optimă. În plus, schimbarea trebuie bineînțeles prevenită. Schimbarea unui filtru de particule este de obicei foarte costisitoare și, prin urmare, trebuie evitată întotdeauna pe cât posibil
Ce ar trebui luat în considerare în practică?
Dacă observați o reducere a performanței motorinei dvs. fără semne de alte defecte, filtrul de particule este adesea înfundat. Dacă doriți să utilizați dispozitivul fără arsuri, trebuie respectate, în general, două puncte. În primul rând, este viteza. Chiar dacă unii producători oferă informații diferite aici, în general este logic să alegeți autostrada și să conduceți o viteză mai mare aici. Important este să nu exagerați aici, desigur, și astfel să puneți în pericol siguranța rutieră. O viteză de aproximativ 120 km/h este suficientă aici pentru a arde fără filtru de particule diesel. Al doilea punct de luat în considerare este durata. Se vorbește aici de un timp de cel puțin 15 minute. În niciun caz nu trebuie să coborâți sub acest timp dacă doriți să efectuați compensarea eficient. Este chiar mai bine aici să creșteți puțin timpul pentru a fi în siguranță. Dar nici aici nu trebuie să exagerați. De exemplu, o jumătate de oră este mai mult decât suficientă. Deci nu este nevoie de excursii de o zi sau altele asemenea. Asta ar fi doar o pierdere de timp și combustibil.
De asemenea poti fi interesat de: