Despre greutatea bicicletelor
Ciclismul este ușor, dar nu întotdeauna și bicicleta. De fapt, greutatea bicicletelor variază foarte mult, iar economiile de greutate sunt adesea cumpărate la prețuri ridicate. În acest articol, am dori să prezentăm câteva considerații atunci când luăm o decizie de cumpărare în funcție de greutate.
Când joacă un rol greutatea?
La suprafață, s-ar presupune că cu cât bicicleta este mai ușoară, cu atât este mai ușor să o conduci. Mai ales când traseul este în sus. Majoritatea oamenilor uită că cea mai mare componentă a greutății este persoana însăși.
Dacă vă cântăriți cel puțin o dată pe săptămână, s-ar putea să constatați că puteți vedea doar diferența de greutate dintre una Frână pe jantă sau frână pe disc scăzut sau crescut.
Deci, de ce greutatea cadrului sau chiar componentele individuale joacă un rol atât de mare în decizia de cumpărare? Dacă nu te antrenezi pentru curse, greutatea bicicletei este de fapt supraevaluată.
Dar greutatea joacă un rol atunci când nu mergeți cu bicicleta. Bicicliștii montani apreciază o bicicletă ușoară atunci când trebuie să o ridice peste un gard de pășune. Navetistii și bicicliștii sunt fericiți când își pot așeza bicicletele cu ușurință în suspensiile din tren.
Dacă trebuie să vă duceți bicicleta pe o scară abruptă din pivniță, nu veți fi fericiți doar de greutatea redusă, ci și de opțiunile bune de aderență dacă bicicleta trebuie ținută într-un unghi aici.
Relația dintre greutate și confort
Ultimul exemplu arată că confortul la purtare nu depinde doar de greutate. Formele de cadru bine alese asigură întotdeauna un loc în care persoana care poartă bicicleta poate menține bicicleta bine echilibrată.
Construit inteligent Biciclete pliabile nu trebuie să îl purtați deloc de-a lungul platformei, dar puteți fi rulat confortabil în ciuda stării pliate. Și cu bicicletele electrice ești fericit când elementele grele, cum ar fi motorul electronic și bateria, sunt așezate în așa fel încât bicicleta să nu se suprapondere atunci când este transportată înainte sau înapoi.
Relația dintre greutate, material și rezistență
La suprafață, bicicletele din aluminiu sau carbon ar trebui să fie mai ușoare decât bicicletele cu cadre din oțel. De obicei și ei sunt. Cu toate acestea, materialele aluminiu și carbon nu pot atinge rezistența oțelului fără măsuri suplimentare.
Acest dezavantaj este compensat prin alegerea secțiunilor transversale mai mari. Deoarece trebuie să fie încorporat o mulțime de materiale, o parte din avantajul teoretic al greutății se pierde din nou.
Dacă lipsa rigidității materialului nu este suficient compensată de secțiuni transversale mai mari, apare următorul fenomen: bicicleta este mai ușoară, dar este mai dificil de condus. Acest lucru se datorează faptului că o bicicletă cu un cadru care se rotește constant este mai greu de ținut pe pistă.
Relația dintre greutate și tehnologiile de biciclete încorporate
Greutatea bicicletelor poate varia, de asemenea, în funcție de tehnologia instalată. Frânele cu disc sunt mai grele decât frânele pe jantă. Există, de asemenea, diferențe de greutate între diferitele tipuri de schimbări de viteze.
Atunci când alegeți componentele, greutatea este adesea înșelătoare. Un bun exemplu este protecția lanțului. Crește greutatea totală cu câteva grame. Dar conducerea cu un lanț murdar este mult mai „dificilă” decât cu un lanț care a rămas curat datorită carcasei de protecție.
Anvelope plate sunt mai grele decât anvelopele înguste pentru biciclete de curse. Cu toate acestea, avantajul în greutate al anvelopelor înguste pentru biciclete de curse se transformă rapid într-un dezavantaj dacă trebuie să le reparăm adesea pe drum și întârzii la muncă.
O diferență deosebit de mare în greutate se observă între bicicletele cu și fără asistență electrică la pedală. Atunci când achiziționați un pedelec sau o bicicletă electronică, greutatea poate fi de fapt decisivă pentru achiziție. Deoarece greutatea suplimentară de până la zece kilograme este clar vizibilă.
Desigur, s-ar putea susține că motorul electric face cea mai mare parte a lucrului pe biciclete cu asistență la pedală. Dar cel târziu, când îl ridicați pe scări, puteți vedea limitele opțiunilor de asistență oferite de E-Power.
În cele din urmă, un exemplu în afară de construcția bicicletelor: o blocare a bicicletei cu siguranță chiar poate cântări 2 kg. Din nou, nu ar trebui să economisiți în greutate, altfel veți fi în curând ușurați de întreaga bicicletă.
Relația dintre greutate și capacitatea de încărcare
La suprafață, acest gând este unul foarte inteligent: voi purta bagaje foarte grele în călătoria cu bicicleta. Pentru a economisi greutate, cumpăr o bicicletă deosebit de ușoară.
Din păcate nu funcționează așa. Cadrele bicicletelor sunt întotdeauna proiectate pentru o greutate specifică a sistemului. Această greutate a sistemului este alcătuită din greutatea bicicletei, greutatea călărețului și greutatea bagajelor.
Dacă greutatea bagajelor este deosebit de mare, trebuie aleasă o bicicletă pentru o greutate mai mare a sistemului. Datorită caracteristicilor de design suplimentare, această bicicletă este, de asemenea, puțin mai grea decât bicicletele pentru bagaje ușoare.
Relua
Pentru un ciclist mediu, greutatea unei biciclete are doar o influență limitată asupra confortului plimbării. Este crucial ca greutatea să fie bine investită în caracteristicile de design ale bicicletei. O bicicletă ceva mai grea, echipată cu componente de înaltă calitate, este alegerea mai bună pentru distracție și siguranță. Chiar și atunci când transportați bicicleta, construcțiile de cadru alese inteligent ajută la ridicarea greutății bicicletei cu ușurință.