Despre proiect și eu; echipă

Anatolii Koulik și expediția din întreaga lume a echipei sale au devenit un eveniment remarcabil în sportul de navigație și călătorii extreme. Aceasta este prima expediție din întreaga lume cu o barcă cu pânză gonflabilă! Ideea de a naviga prin oceane pe o barcă cu pânză gonflabilă amovibilă părea foarte riscantă. Dar acest risc nu avea nimic în comun cu aventura - totul a fost gândit și calculat. Căpitanul Koulik - un constructor de bărci cu experiență - a proiectat și a construit bărcile cu pânze pe care echipa urma să traverseze oceanele. Traseul a fost și ideea lui.

În martie 2012 am început etapa finală, ultima din această expediție unică.

Plecare: Fortaleza (Brazilia) - martie 2012

Sosirea: Insula Phuket (Thailanda) - sfârșitul anului 2012 - începutul anului 2013

Ruta: Brazilia - Trinidad– Tobago– Guadelupa - Republica Dominicană– Jamaica– Cuba - Mexic - Costa Rica– Panama - Insula Galapagos (Ecuador) - Insula Paștelui (Chile) –Polinezia (Franța) - Insulele Kure (Noua Zeelandă) - Tonga - Fiji - Vanuatu (Insulele Noile Hebride) - Noua Caledonie (Franța) - Australia (inclusiv insulele Marii Bariere de Corali) - Papua Noua Guinee - Indonezia - Singapore - Malaezia (pe strâmtoarea Malacca) - Thailanda.

În măsura: 31.000 de kilometri conform traseului general (în realitate distanța parcursă ar trebui să depășească 35.000 de kilometri)

Întârzieri: de la 10 la 14 luni (în funcție de condițiile meteorologice)

Navigarea trece sub egida Societății Geografice din Rusia.

proiect

În 2007, echipa lui Anatolii Koulik a realizat trecerea transoceanică pentru prima dată, după ce a dovedit posibilitatea de a traversa oceanele pe bărci cu pânze gonflabile amovibile.
Zburase aproape 7.000 km - de la marginile Peninsulei Arbie (Emiratele Arabe Unite) în Thailanda. În timpul acestui turneu, titlul de „Faimos călător al Rusiei” a fost acordat tuturor participanților.

Când această navigație „experimentală” s-a încheiat, Anatolii Kulik a avut ideea de a înconjura planeta cu barca cu vele gonflabilă. Dar a fost ireal să o faci într-un singur pas: puțini oameni își permit o expediție de câțiva ani la rând. Acesta este motivul pentru care am decis să împărțim navigarea în diferite faze.