Dieta Ford pentru vezica din plastic - Revista

Sfatul personal al mașinii

dieta

Luni - Duminică de la 8 a.m. la 10 p.m.

Vă rugăm să ne contactați prin e-mail:

revistă

Cei care cântăresc mai puțin au nevoie și de mai puțină energie pentru a se mișca. Acest lucru se aplică și mașinilor, motiv pentru care industria urmărește din ce în ce mai mult greutatea vehiculelor ca parte a planurilor sale de economii și este în permanență în căutarea unor materiale noi și ușoare.

Inginerii sunt acolo aerul întâlnit de la Ford - la urma urmei, cu greu vă puteți imagina un material mai ușor. Dar cum poți construi o mașină cu aer? Datorită ciocolatei cu aer care a fost populară în anii 1990, este clar: în loc de plastic solid, este pur și simplu slăbit cu bule de aer, ceea ce duce la o greutate mai mică cu același volum - fără a sacrifica termenul de valabilitate.

Acum MuCell sărbătorește numită premieră a materiei prime sub forma unui tablou de bord care urmează să fie instalat în Kuga și modelul american Escape în anul următor. Dar acesta este doar începutul. Modele precum Focus, C-Max și Grand C-Max, S-Max, Mondeo și Galaxy urmează să fie urmate, Ford promițând economii de 100 de kilograme pentru mașinile mici și de până la 300 de kilograme pentru modelele mari prin plasticul amortizat cu aer.

Efect secundar frumos:

Pe lângă greutate, se economisesc și costurile. În plus, noile piese din plastic pot fi produse mult mai repede cu presiuni mai mici. Ar trebui să fie posibil să se producă cu 33% mai multe părți pe oră.