Dieta Hcgcoach în mișcare - GoldenGrid - rețea cu o diferență

Nu că sunt grasă. Doar câteva kilograme în plus, cred.

Asta face vârsta, mi s-a spus. Adevărat? Nu știu, dar vreau să fac ceva înainte să mai apară.

Apoi a venit oferta tentantă de a testa vindecarea metabolismului de la hcgcoach.

Până acum totul bine, dar în timpul unei croaziere?

Dar bine, sunt cunoscut pentru că fac întotdeauna lucrurile puțin diferit, așa că mă voi lăsa în asta și voi fi încântat să văd dacă funcționează.

În pachet erau preparate cu vitamine, o proteină din zer de amestecat, diverse pungi mici cu proteine ​​în arome aventuroase (tiramisu și vanilie bourbon), picături aromate, material informativ și, bineînțeles, aceste mici bile, activatorul hCG, nucleul dietei.

Ziua 1: Gran Canaria

În interiorul avionului ✈ în primul rând, citirea recomandărilor de consum ale antrenorului hcg Frank Schuh și a cărții Anne Hild. Nici nu știam cât de puțin știu despre valorile nutriționale și relațiile în nutriție ...

După sosirea în Gran Canaria, în primul rând un „tur de contrabandă”: de la transportorul de valize la angajații cu semne AIDA („Autobuzul 21, acolo în față, la doar câțiva pași”) până la șoferul de autobuz, la debarcader. Iată următorii „contrabandiști” cu o băutură mică și linii lungi, foarte lungi de șerpuire către „fotografia de securitate” (pentru siguranța cui?), La problema permisului de bord, al doilea control cu ​​raze X al zilei, primul control la bord, lifturi, căutarea camerei, iertare: Căutarea cabinei pe coridoare aparent nesfârșite.

De fapt, am „cartonul deschis”, așa cum se spune.

Sunt sus și în mișcare timp de 10 ore și am foame și sete!

Și după cină vreau doar să DORM!

Nevoile de bază ale omului îmi zguduie calmul.

Și ar trebui să treacă multe ore înainte ca ultima să fie îndeplinită. În timpul exercițiului de siguranță, adorm cu vesta de salvare în jurul gâtului, sprijinită de perete, aproape în picioare. Imagine: După începutul în NRW un cer albastru strălucitor l

Ziua 2: Tenerife

Din moment ce rezervasem o excursie pentru astăzi, voi începe mâine doar cu așa-numitele zile de încărcare, unde nu pot să mănânc totul și cât vreau, dar unde ar trebui să mănânc!

Vă voi cruța călătoria în acest moment. Dacă doriți să aflați mai multe, aruncați o privire la blogul meu de călătorie.

Metabolismul meu nu a ajuns încă în Tenerife, așa că încă nu mă pot vindeca. Dar mâine ar trebui să fie gata.

Tenerife ne întâmpină cu o pătură de nori

Ziua 3: Lanzarote

După ieri, astăzi nu mai am chef de o excursie la țărm, rămân la bord și încerc să testez fiecare dintre cele 5 restaurante inclusive. La urma urmei, zilele mele gourmet încep astăzi și vreau să profit de asta!

Odată cu zilele gourmet, pe de o parte, metabolismul trebuie intensificat și, pe de altă parte, „foamea cea mare” la începutul dietei trebuie redusă.

ia-ți slănina (micul dejun). (Îi voi cruța pe toți cei care se află în prezent în faza strictă;-)))

Agitatorul este încă închis, după cum puteți vedea, pliculetele din el sunt încă neatinse, deoarece sărbătoarea este la ordinea zilei în zilele de încărcare!

Ziua 4: Lanzarote dus-întors și schimbarea traseului (ziua mării)

În primul rând, rezultă altfel și în al doilea rând: de ce ar trebui să-mi sacrific micul flotor de salvare în mijlocul corpului când lumea se va sfârși?

Dar primul lucru este primul: în seara asta nava a condus spre Lisabona așa cum era planificat. Apoi Deck 3 (medicul navei) s-a plâns de o urgență și astfel nava a mers înapoi spre Lanzarote, către elicopterul de salvare. Cu valuri vizibile și vânt puternic, debarcarea medicală a durat mai mult de o oră. Apoi ne-am întors spre Europa continentală, Lisabona. Însă prognoza meteo a dorit-o altfel: valurile, care au acum 3,5 metri înălțime, trebuiau să devină spargători de 8-9 metri înălțime pe cursul nostru planificat. Acest lucru a făcut necesară o schimbare de traseu pentru căpitan, deoarece „nu vrea să facă dezastrul iminent asupra navei, pasagerilor și echipajului” (exact în această ordine).

Odată cu umflarea predominantă, zilele de încărcare nu mai sunt o opțiune. Sunt fericit când „încărcătura” rămâne înăuntru. În orice caz, restaurantele sunt foarte bine dotate ...

Dacă chiar și AIDA își poate schimba planurile, aș putea și eu: îmi doresc a doua zi gourmet! Așa că îl voi prinde mâine.

Când ajungem într-un refugiu sigur.

Marea este agitată, iar Atlanticul nu este cel mai inofensiv corp de apă.

Îmi vine în minte exercițiul de salvare maritimă din ziua 1. Știu unde este vesta mea de salvare și pe ce barcă trebuie să ajung.

Cu vesta la gât spun „cap în sus” și, dacă nu este suficient, mă consolez cu „înot gras” ...

Ziua 5: Cadiz, Spania

Am ajuns la un refugiu sigur și pofta tuturor a revenit.

Îmi petrec drum prin toate restaurantele de la bord, deși sărbătoarea este de fapt asociată cu mâncarea excelentă, așa că scoateți din experiența gustativă. Are un gust bun, americanul ar spune „bine” ...

Mi se pare puțin dificil să iau micul dejun dimineața, pentru că de obicei există doar una, mai bine două, cafea. Dar voi încerca să urmez instrucțiunile de dietă.

După micul dejun, rătăcesc prin pașnicul Cadiz. Contemplativ, cu alei mici (blog de călătorie)

Mă prind la prânz după-amiaza în restaurantul fast-food de la AIDA, pentru că nu este deschis niciun alt restaurant. Aproape că trebuie să mă grăbesc puțin pentru a ajunge la cină.

Ziua mea gourmet se încheie cu un curry de pui, midii, orez, nenumărate poffertjes și un castron de înghețată.

STOP. SFÂRȘITUL ZILEI DE ÎNCĂRCARE. ACUM Devine grav.

Ziua 6: Gibraltar

E timpul pentru primul shake de proteine ​​din viața mea.

Gust în sensul de „bun”.

După aceea, Gibraltar nu este programat în program.

Călătoria cu ghidul local, care ne-a „pescuit” chiar în spatele terminalului, durează câteva ore și mă inspiră: din elocvența șoferului, flora și fauna, care include și maimuțele legendare.

Ghidul nostru explică faptul că turiștii au devenit din ce în ce mai o problemă pentru ei. Turiștii îi hrăniseră cu alimente cu zahăr - în mod voluntar și prin furtul gustărilor. Dar zahărul ar fi făcut maimuțele din ce în ce mai agresive.

Mă întreb dacă acest lucru se aplică doar maimuțelor ...

Ziua 7: Zi de mare

Ziua începe din nou cu scuturarea. Mă face destul de plin, atât de plin încât abia îl pot bea, așa că îl duc pe puntea piscinei.

Vântul este puternic. Mă învelesc într-o pătură și planific un curs de proteine ​​pentru astăzi.

Proteinele sunt proteine, învăț. Sunt de origine animală sau vegetală.

Și aceste proteine ​​sunt formate din aminoacizi de care organismul are nevoie urgentă, deoarece 8 dintr-un total de 20 de aminoacizi nu se pot produce singuri. Acestea trebuie luate cu alimente, deoarece deficiența lor ar duce la plângeri, cum ar fi pierderea musculară sau părul fragil. Veganii care nu acordă atenție pot spune despre toate simptomele.

Bine, acum știu deja despre ce este shake-ul proteic de lângă mine.

Destul de citit pentru astăzi, trebuie să mă dedic lucrului meu actual: relaxare.

La prânz există măr cu cafea. Nu am găsit combinația în recomandarea mea de consum hcgcoach, dar improvizez.

Nu mi-e foame.

Seara mănânc o bucată de file de vită cu legume ca profilactic. Foarte drăguț de privit și mai mult decât suficient, pentru că nu am făcut altceva decât să stau în picioare citind și ascultând muzică.

Imagini de mai jos: cină cu file de vită, prânz cu măr,. așa că nu uit de ce fac asta.;-))

---